تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 15 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):سخن گفتن درباره حق، از سكوتى بر باطل بهتر است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1821181242




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

وزیر صنعت: با خرید واگن از خارج مخالفیم


واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: وزیر صنعت: با خرید واگن از خارج مخالفیم


وزیر صنعت با بیان اینکه ۷۷ درصد واگن باری در داخل تولید می‌شود، گفت: با خرید واگن از خارج مخالفیم.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، محمدرضا نعمت زاده در مراسم آغاز به کار بزرگترین نمایشگاه حمل ونقل ریلی خاورمیانه با تکیه بر همکاری خوب بین دو وزارت راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت، گفت این همکاری در فضای جدید در روابط بین‌الملل می‌تواند به توسعه همکاری بین المللی میان شرکت های ایرانی و خارجی و توجه بیشتر به بازارهای داخلی و منطقه بیانجامد.

وی با اشاره به قرار گرفتن ایران در کریدور بین المللی شمال-جنوب و شرق-غرب افزود: نقش راه آهن در حمل و نقل بسیار بارز است و مزایای فراوانی دارد، بنابراین دولت در استفاده از راه آهن به عنوان اولویت نخست در حمل ونقل هیچ تردیدی ندارد. به عنوان مثال خیلی ها بعد از تصویب ساخت خط آهن اصفهان-اهواز گفتند که ساخت این خط آهن به صرفه نیست ولی دولت به خاطر اهمیتی که به توسعه ریلی می دهد ساخت آن را تصویب کرد یا پروژه چابهار-شمال شرق و سپس آسیای میانه و اقغانستان که طرح هایی هستند که باید در این دولت انجام شوند.

نعمت زاده گفت : شرکت راه آهن هرچه سریعتر قرارداد فاینانس این پروژه ها را امضا کند چرا که اجرای این پروژه ها برای هزاران نفر اشتغال زایی خواهد داشت و در این راه می توانیم از منابع خارجی بهره ببریم.

وی با تاکید بر لزوم افزایش توان داخل افزود: رویکرد اصلی دولت، اقتصاد مقاومتی است که دارای دو عامل درون زا به معنی استفاده حداکثری از منابع انسانی، فیزیکی و مالی داخل و همچینین عامل برون زا به معنی اتصال به زنجیره جهانی اعم از تحقیقات تا تولید و صنعت است که با توجه به حضور شرکت های خارجی در کشور فرصت خوبی است تا شرکت های داخلی با آنها مذاکره کنند.

وزیر صنعت  با تاکید بر لزوم هم افزایی شرکت راه آهن و وزارت صنعت، معدن و تجارت در جهت افزایش کارآمدی کارخانجات تولید کننده واگن و قطعات قطار گفت: برای تولید قطعات مورد نیاز به جای واردات باید در داخل سرمایه گذاری کنیم. با توجه به چشم انداز وزارت راه و شهرسازی مبنی بر افزایش حجم مسافر ریلی به 18 و محموله باری ریلی به 35 درصد تا افق 1404 نیاز داریم تا 11 هزار کیلومتر ریل فعلی به 35 هزار کیلومتر افزایش یابد، به همین دلیل در ذوب آهن اصفهان فرآیند تولید ریل را سرمایه گذاری کردیم که با ظرفیت تولید 500 هزار تن در سال به زودی به بهره برداری می رسد.

وی ظرفیت فعلی تولید واگن باری را 22 هزار واگن در سال عنوان و افزود: در تلاشیم این رقم به 50 هزار واگن در سال افزایش یابد ضمن اینکه در حال حاضر 73 درصد فرآیند تولید واگن باری در کشور انجام می شود و فقط محور و چرخ را وارد می کنیم که با توجه به وجود صنایع ریخته گری امکان تولید محور و چرخ قطار در کشور وجود دارد.

نعمت زاده ظرفیت تولید واگن مسافری را 2200 واگن در سال دانست و گفت: برنامه افزایش تولید واگن مسافری به 4 هزار دستگاه در سال و همچنین انجام 70 درصد فرآیند تولید واگن مسافری را در دستور کار داریم. باید برای خرید قطعات مورد نیاز تولید واگن به جای خرید نقد از خارج آنها را به صورت فاینانس خریداری کنیم چراکه با گشایش فضای بین الملل در پسا برجام مشکلات بانکی و بیمه ای حل شده است ضمن اینکه ایران نیز در دنیا به عنوان کشوری که به قراردادها پایند است شناخته می شود.


یک شنبه ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۵ - ۱۶:۵۹





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 109]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن