تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868315916
وزیر صنعت: باید مونتاژکاری را فراموش کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: وزیر صنعت: باید مونتاژکاری را فراموش کنیم
در چارچوب اقتصاد درون‌زا باید مسائلی همچون استفاده حداکثری از توان داخلی در دستور کار قرار گیرد
کد خبر: ۵۸۹۳۵۹
تاریخ انتشار: ۲۶ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۱۳:۲۸ - 15 May 2016
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ظرفیت‌های به وجود آمده پس از اجرایی شدن برجام برای مشارکت طرف‌های ایرانی با سرمایه‌گذاران خارجی اظهار کرد: مشارکت و ارتقای توانایی‌های داخلی، بخشی از اولویت‌های اصلی این حوزه هستند که بر مبنای ارتقای توان داخلی اهمیت زیادی دارد؛ از این‌رو باید در این شرایط مونتاژ را فراموش کنیم.
به گزارش ایسنا، محمدرضا نعمت‌زاده امروز - یکشنبه - در نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی اظهار کرد: ریل جزو اولویت‌هایی است که با توجه به کاهش قابل توجه در آلایندگی و همچنین صرفه‌جویی در مصرف سوخت به عنوان یکی از اصلی‌ترین حوزه‌ها چه در داخل کشور و چه در عرصه بین‌المللی شناخته می‌شود. خوشبختانه در ایران نیز با توجه به رویکرد مثبت دولت یازدهم نسبت به این نوع از حمل‌ونقل، اتفاقات مثبتی در این حوزه رخ داده که امیدواریم با توجه به پیگیری‌های صورت گرفته این روند در آینده نیز ادامه پیدا کند. طرح‌هایی مانند اتصال ریلی به کشورهای همسایه و البته طرح‌هایی مانند اتصال بندر چابهار به خطوط ریلی بخشی از این فعالیت‌های مهم به حساب می‌آید.
وی با اشاره به رویکرد اقتصاد درون‌زا و برون‌نگر در اقتصاد مقاومتی عنوان کرد: در چارچوب اقتصاد درون‌زا باید مسائلی همچون استفاده حداکثری از توان داخلی در دستور کار قرار گیرد و در حوزه برونگرایی نیز باید اتصال اقتصاد کشور به فضای به وجود آمده پس از لغو تحریم‌ها چه در بازارهای علمی و چه در حوزه صنعتی و تجاری در دستور کار قرار گیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اولویت مشارکت با سرمایه‌گذاران خارجی و انتقال تکنولوژی به داخل را یکی از اصلی‌ترین اولویت‌های کشور پس از لغو تحریم‌ها عنوان کرد و افزود: همانطور که سابقه چند ماه گذشته در عقد قرار‌داد‌های مشارکتی با طرف‌های خارجی نشان از یک بستر مثبت در این حوزه دارد، ما می‌توانیم در حوزه سرمایه‌گذاری برای تولید قطعات نیز از این قابلیت استفاده کنیم.
نعمت‌زاده با اشاره به آغاز به کار خط تولید ریل ملی در اصفهان تاکید کرد: این اتفاق یک ظرفیت بسیار بزرگ برای تولید ریل در کشور به وجود آورده است، تا جایی که می‌توان به ظرفیت بیش از 500 هزار تن ریل داخلی در سال فکر کرد و همچنین می‌توان بخش قابل توجهی از نیازهای داخلی کشور را پوشش داد.
نعمت‌زاده پیش‌بینی کرد که اولین تولیدات ریل ملی کشور ظرف چند ماه آینده تحویل داده شود.
وی ادامه داد: همچنین در حوزه تولید واگن نیز اقدامات مثبتی صورت گرفته که در این راستا می‌توان به ظرفیت تولید 22 هزار واگن باری اشاره کرد که در آینده نزدیک می‌تواند به 50 هزار واگن افزایش پیدا کند. همچنین در حوزه واگن‌های مسافرتی نیز ظرفیت 2200 واگنی به 4000 خواهد رسید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین از ظرفیت بسیار بالای واگن‌سازان داخلی برای ورود به عرصه واگن‌سازی خطوط مترو اشاره و اظهار کرد: در این حوزه می‌توان پیش‌بینی کرد که در سال‌های آینده به حدود 2000 تا 4000 واگن جدید احتیاج باشد که می‌توان بخش قابل توجهی از آن را از طریق توان داخلی پشتیبانی کرد. ما با واردات واگن و محصولات نهایی مخالفیم اما اعتقاد داریم ظرفیت مناسبی برای مشارکت با خارجی‌ها و انتقال تکنولوژی وجود دارد. در طول ماه‌های گذشته شرکت ایدرو در چند مذاکره به عقد قرار‌دادهایی با شرکای چینی و کره‌ای رسیده که این تنها می‌تواند یک شروع قابل توجه باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها