تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833898299
تکلیف شورای رقابت چیست؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: تکلیف شورای رقابت چیست؟ اقتصاد > صنعت - دنیای اقتصاد نوشت: نگاهی به عملکرد سه ساله این شورا بیانگر آن است که نه انحصاری از بازار خودرو برچیده شده و نه قیمت‌گذاری براساس اصول و قاعده‌ای مشخص صورت گرفته است.
نزدیک به یک‌سال از دخالت نکردن شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو می‌گذرد، این در شرایطی است که این سوال هم‌اکنون نزد بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو مطرح است که دخالت شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو، چه حسن و مزایایی برای این صنعت داشت؟ نگاهی به عملکرد سه ساله این شورا بیانگر آن است که نه انحصاری از بازار خودرو برچیده شده و نه قیمت‌گذاری براساس اصول و قاعده‌ای مشخص صورت گرفته است. هرچند این شورا دستورالعملی برای قیمت‌گذاری خودروها تعیین کرد، اما دستورالعمل یاد شده به اقتضای فضای اقتصادی یا سلیقه شخصی قابل تغییر بود. این شورا در طول فعالیت خود نه خودروسازان را راضی نگه داشت و نه مشتریانی که چشم به عملکرد این شورا برای کاهش قیمت‌ها داشتند. در این بین برخی دست‌اندرکاران صنعت خودرو که بارها خواستار خروج دولت از قیمت‌گذاری خودرو بودند، ورود شورای رقابت به حوزه قیمت‌گذاری را نه‌تنها منجر به حذف انحصار از بازار نمی‌دانند؛ بلکه دخالت این شورا را باعث تحمیل ضرر و زیان‌های جبران‌ناپذیری به شرکت‌های خودروساز می‌خوانند. اولین خسارت این شورا به تولید‌کنندگان خودرو، بلاتکلیفی بازار در نتیجه اعلام قیمت خودروها بود. اظهارنظرهای پراکنده و گاه متناقص اعضای این شورا پیش از اعلام رسمی قیمت‌ها جز بلاتکلیفی بازار نتیجه دیگری دربرنداشت. این در شرایطی است که با اتمام دوره این شورا و بلاتکلیفی در تعیین ریاست آن بار دیگر این شورا هم خود را بلاتکیف گذاشت و هم بازار خودرو را. حال در شرایطی قرار داریم که این شورا حتی تکلیف خود با وظیفه‌ای (قیمت‌گذاری خودرو) که به آن محول شده نمی‌داند؛ به‌طوری‌که مسوولان شورا در اظهارات خود گاه عنوان می‌کنند که دیگر در حوزه قیمت‌گذاری خودرو دخالت نمی‌کنند و گاه از بازگشت به این حیطه سخن می‌گویند. 3535
کلید واژه ها: شورای رقابت - بازار خودرو - خودرو -
چهارشنبه 7 بهمن 1394 - 07:13:44
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها