تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833805436
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خبر داد ساخت سیلوی ١٠٠هزار تنی در بندر شهید رجایی و اتصال به خط‌آهن/ الزام شرکت‌های بندری به احداث ریل
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خبر داد
ساخت سیلوی ١٠٠هزار تنی در بندر شهید رجایی و اتصال به خط‌آهن/ الزام شرکت‌های بندری به احداث ریل
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از احداث سیلوی غلات ١٠٠هزار تنی بندر شهید رجایی با دسترسی ریلی در زمینی به مساحت ٤٠ هزار متر مربع خبر داد و گفت: اجرای این پروژه با پیشبینی سرمایه‌گذاری ٣٦٠ میلیارد ریال از ابتدای سال جاری آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی ابراهیم ایدنی از رشد ١٠٨درصدی تناژ کالای حمل شده از طریق ریل در ٧ ماهه سال ٩٤ نسبت به مدت زمان مشابه در سال گذشته در بزرگترین بندر تجاری ایران خبر داد. وی افزود: بندر شهید رجایی طی دوازده ماهه سال ٩٣ با حمل ریلی ٣میلیون و ٢٣٧هزار و ٨٣٦ تن کالا توانست در بین همه بنادر ریلی ایران رکورد دار بیشترین رقم شود، این در حالی است که در ٧ ماهه سال جاری، ٣میلیون و ٩٣٤هزار و ٧٨٦ تن کالا از این طریق جابه‌جا شده که یک رکورد جدید در حمل و نقل ریلی بنادر کشور محسوب می‌شود. وی گوگرد، پنبه، گنداله آهن ، کانتینر، نفت کوره، مس، آهن آلات، روغن خوراکی، ریل، گندم و خودرو را از جمله کالاهای حمل شده از طریق خط ریلی دانست که از طریق بندر شهید رجایی جابه‌جا شده است. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن اشاره به جابه‌جایی ٤١٥ هزار و ٥٧٣ تن گنداله آهن با استفاده از ٥هزار و٦٠٠ واگن در ٧ ماهه اول سال ٩٤ در بزرگترین بندر تجاری ایران، اضافه کرد: به عنوان مثال در زمینه حمل این نوع کالا، رشد ٦٨ درصدی به لحاظ تناژ و رشد ١٢٠درصدی به لحاظ تعداد واگن استفاده شده طی مدت یاد شده به ثبت رسیده است. ایدنی بیان کرد: از ابتدای سال جاری، جابه‌جایی ٣٣١ هزار و ٣٩٧ تن محموله کانتینری نیز از طریق ٦هزار و ٧٤٧ واگن در این بندر به انجام رسید. وی اضافه کرد: بر اساس تجزیه و تحلیل آماری انجام شده، نسبت حمل ریلی به حمل جاده‌ای کالا از ١٠درصد در سال ٩٣ به ٢٦ درصد در سال ٩٤ افزایش یافته است که یک جهش چشمگیر نسبت به سال گذشته محسوب می‌شود. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به ایمنی بالای کالا، کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت کمتر و کاهش ترافیک در حمل ریلی بار، تصریح کرد: الزام شرکت‌های بندری به احداث ریل در محوطه‌های واگذار شده از جمله برنامه‌های توسعه حمل و نقل ترکیبی در این بندر است. وی از ساخت دستگاه باسکول استاتیک - دینامیک با سرمایه گذاری ۳.۷ میلیارد ریالی بخش خصوصی و احداث خط فرعی انبار روباز غله به طول ٦٠٠ متر با سرمایه‌گذاری ٧ میلیارد ریالی اداره کل بنادر هرمزگان و شرکت راه‌آهن به عنوان اقدامات عملیاتی شده در بندر شهید رجایی برای افزایش زیرساخت های ریلی خبر داد. ایدنی احداث ساختمان کارگزاران ریلی در زمینی به مساحت ٥٠٠ متر مربع را به عنوان برنامه های آتی این بندر دانست و اظهار داشت: پروژه احداث شانتینگ‌یارد ریلی مواد نفتی در زمینی به مساحت ٥,٥ هکتار و با پیشبینی سرمایه گذاری بیش از یک هزار میلیارد ریالی توسط بخش خصوصی نیز در حال طی شدن مراحل اجرایی است. وی از احداث سیلوی غلات ١٠٠ هزار تنی با دسترسی ریلی در زمینی به مساحت حدود ٤٠ هزار متر مربع سخن به میان آورد و گفت: مراحل اجرایی این پروژه با پیشبینی سرمایه گذاری ٣٦٠ میلیارد ریالی از ابتدای سال جاری آغاز شده است. ایدنی صرفه جویی٤٠ درصدی زمان و مسافت و ٣٠ درصدی هزینه حمل را از جمله ویژگی منحصربه‌فرد بندر شهید رجایی در میان بنادر منطقه اعلام کرد و افزود: خالی بودن ٢٠ میلیون تن ظرفیت بندر در کریدور شمال-جنوب فرصتی است تا کالای کشورهای آسیای میانه به جنوب شرق آسیا و از این مناطق به اروپای شرقی و قفقاز جابه‌جا شود. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بیان کرد: بندر شهید رجایی با دارا بودن ٥٣ کیلومتر شبکه ریلی، طی سال گذشته موفق شد بیش از ٦٤ درصد کل کالاهای حمل شده در بنادر کشور از طریق خط ریلی را به خود اختصاص دهد. انتهای پیام/
94/09/02 - 16:46
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها