واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان خبر داد
احداث سیلوی 100 هزار تنی غلات در بندر رجایی
مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان از ی از احداث سیلوی غلات 100 هزار تنی با دسترسی ریلی در زمینی به مساحت حدود 40 هزار متر مربع در بندر شهید رجایی خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، ابراهیم ایدنی ظهر امروز در نشست بیان عملکرد، از رشد 108 درصدی تناژ کالای حمل شده از طریق ریل در هفت ماهه سال 94 نسبت به مدت زمان مشابه در سال گذشته در بزرگترین بندر تجاری ایران سخن به میان آورد و افزود: بندر شهید رجایی طی دوازده ماهه سال 93 با حمل ریلی سه میلیون و 237 هزار و 836 تن کالا توانست در بین تمامی بنادر ریلی ایران رکورد دار بیشترین رقم شود، این در حالی است که تنها در هفت ماهه سال جاری، سه میلیون و 934 هزار و 786 تن کالا از این طریق جابجا شده که یک رکورد جدید در حمل و نقل ریلی بنادر کشور محسوب میشود. وی، گوگرد، پنبه، گنداله آهن، کانتینر، نفت کوره، مس، آهنآلات، روغن خوراکی، ریل، گندم و خودرو را از جمله کالاهای حمل شده از طریق خط ریلی دانست که از طریق بندر شهید رجایی جابجا شده است. مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن اشاره به جابجایی 415 هزار و 573 تن گنداله آهن با استفاده از پنج هزار و 600 واگن در هفت ماهه اول سال 94 در بزرگترین بندر تجاری ایران، اضافه کرد: به عنوان مثال در زمینه حمل این نوع کالا، رشد 68 درصدی به لحاظ تناژ و رشد 120 درصدی به لحاظ تعداد واگن استفاده شده طی مدت یاد شده به ثبت رسیده است. ایدنی همچنین بیان کرد: از ابتدای سالجاری، جابجایی 331 هزار و 397 تن محموله کانتینری نیز از طریق شش هزار و 747 واگن در این بندر به انجام رسید. وی اضافه کرد: بر اساس تجزیه و تحلیل آماری انجام شده، نسبت حمل ریلی به حمل جادهای کالا از 10 درصد در سال 93 به 26 درصد در سال 94 افزایش یافته است که یک جهش چشمگیر نسبت به سال گذشته محسوب میشود. مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به ایمنی بالای کالا، کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت کمتر و کاهش ترافیک در حمل ریلی بار، تصریح کرد: الزام شرکتهای بندری به احداث ریل در محوطههای واگذار شده از جمله برنامههای توسعه حمل و نقل ترکیبی در این بندر است. این مقام مسئول از ساخت یک دستگاه باسکول استاتیک- دینامیک با سرمایهگذاری 3.7 میلیارد ریالی بخش خصوصی و احداث خط فرعی انبار روباز غله به طول 600 متر با سرمایهگذاری هفت میلیارد ریالی اداره کل بنادر هرمزگان و شرکت راه آهن به عنوان اقدامات عملیاتی شده در بندر شهید رجایی برای افزایش زیرساختهای ریلی عنوان کرد. ایدنی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود احداث ساختمان کارگزاران ریلی در زمینی به مساحت 500 متر مربع را به عنوان برنامههای آتی این بندر دانست و اظهار داشت: پروژه احداث شانتینگ یارد ریلی مواد نفتی در زمینی به مساحت 5.5 هکتار و با پیشبینی سرمایهگذاری بیش از یک هزار میلیارد ریالی توسط بخش خصوصی نیز در حال طی شدن مراحل اجرایی است. وی از احداث سیلوی غلات 100 هزار تنی با دسترسی ریلی در زمینی به مساحت حدود 40 هزار متر مربع سخن به میان آورد و گفت: مراحل اجرایی این پروژه با پیشبینی سرمایهگذاری 360 میلیارد ریالی از ابتدای سالجاری آغاز شده است. ایدنی صرفهجویی 40 درصدی زمان و مسافت و 30 درصدی هزینه حمل را از جمله ویژگی منحصربهفرد بندر شهید رجایی در میان بنادر منطقه اعلام کرد و افزود: خالی بودن 20 میلیون تن ظرفیت بندر در کریدور شمال-جنوب فرصتی است تا کالای کشورهای آسیای میانه به جنوب شرق آسیا و از این مناطق به اروپای شرقی و قفقاز جابجا شود. مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان در پایان خاطرنشان کرد: بندر شهید رجایی با دارا بودن 53 کیلومتر شبکه ریلی، طی سال گذشته موفق شد بیش از 64 درصد کل کالاهای حمل شده در بنادر کشور از طریق خط ریلی را به خود اختصاص دهد. انتهای پیام/88001/س40
94/09/02 - 12:20
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]