تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820511024
برخی رانندگان برای معاینه فنی خدمات را دور می زنند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
برخی رانندگان برای معاینه فنی خدمات را دور می زنند
شناسهٔ خبر: 2893455 - یکشنبه ۱ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۶:۳۵
جامعه > شهری
معاون کالا و خدمات انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان، معتقد است که برخی رانندگان برای دریافت برگه معاینه فنی، قانون را دور می زنند. به گزارش خبرگزاری مهر، صادق بشیری با اشاره به اینکه صدور معاینه فنی برای خودروهای سنگین با اشکالاتی همراه است، گفت: در گذشته برگه معاینه فنی بصورت تلفنی صادر می شد که با پیگیری های انجام شده این روند اصلاح شد اما هنوز هم شاهدیم که برخی از رانندگان و مراکز معاینه فنی قانون را دور می زنند.وی با بیان اینکه در مورادی برخی رانندگان برای معاینه فنی لاستیک را چندساعته اجاره می کنند و پس از صدور معاینه فنی دوباره لاستیک بی کیفیت را مورد استفاده قرار می دهند، افزود: البته رانندگان هم با مشکلات زیادی روبر هستند که از جمله این مشکلات می توان به هزینه بالای نگهداری وسایل نقلیه فرسوده اشاره کرد.معاون کالا و خدمات انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان ادامه داد: اغلب اتوبوس ها فرسوده هستند بنابراین رانندگان باید هزینه بیشتری را هم بپردازند که از توان مالی اغلب رانندگان خارج است.بشیری با بیان اینکه باید با نظارت و کنترل بیشتر این مشکلات بصورت ریشه ای حل شود، گفت: باید از سوی شرکت های تولیدکننده هم تمرکز بر کیفیت و وسایل فنی خودرو بیشتر شود تا خرید قطعات یدکی مقرون به صرفه باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها