محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803248226
![نمایش مجدد: آخرین وضعیت قیمت گذاری خودرو در پسا تحریم refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
آخرین وضعیت قیمت گذاری خودرو در پسا تحریم
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
![آخرین وضعیت قیمت گذاری خودرو در پسا تحریم آخرین وضعیت قیمت گذاری خودرو در پسا تحریم](http://www.farhangnews.ir/sites/default/files/styles/node_thumb_4/public/content/images/story/94-05/04/farhangnews_136340-390005-1437890138.jpg?itok=UV3OK-DS)
آخرین وضعیت قیمت گذاری خودرو در پسا تحریم خودروسازان داخلی همیشه بر طبل افزایش قیمت میکوبند؛ فرقی هم نمیکند که کشور در چه شرایط اقتصادی باشد؛ دلار ارزان باشد یا گران. در دوران تحریم باشد؛ یا پساتحریم. آنها هنوز هم اطمینان دارند هرگونه خودرویی تولید کنند، مشتری داخلی آن را میخرد و البته از روز تحویل هم برای برطرف کردن انواع نقص فنی به نمایندگی مراجعه میکند.
به گزارش فرهنگ نیوز، با این حال خودروساز از تولیدات بیکیفیت خود شرم نمیکند و باز هم تولید میکند و میفروشد و پیوسته تقاضای افزایش قیمت محصولات خود را به شورای رقابت ارائه میکند.
بدتر از همه آنکه بر سر شهروند ایرانی منت میگذارد که در حال ضرر و زیان است با این حال خودروی تولیدیاش را به قیمت مصوب میفروشد. در حمایت از بازار بیکیفیت خودروی داخلی نیز چندی پیش محمدرضا نعمتزاده اظهار داشت که خودرو ارزان نمیشود.
بهگفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، کاهش قیمت خودروی داخلی تا زمانی که تورم وجود دارد، امکانپذیر نیست و نباید انتظار کاهش قیمت داشت. نعمتزاده تصریح کرد: افزایش یا کاهش قیمت خودرو دست ما نیست بلکه تعیین قیمت در بازار مصرف انجام میشود و تا زمانی که در کشور تورم وجود دارد، امکان کاهش قیمت خودرو وجود ندارد. ما فقط تلاش میکنیم تا از افزایش قیمت خودرو جلوگیری کرده و با افزایش تولید داخلی توانمان را در این عرصه بالا ببریم.
اما رئیس شورای رقابت گفت: در شرایط فعلی درخواست افزایش قیمت خودرو منطقی نیست. رضا شیوا با بیان اینکه علاوه بر نرخ دستمزد دیگر نهادههای تولید هم بر قیمت نهایی خودرو تأثیر میگذارد، افزود: شورای رقابت براساس همین فاکتورها دستورالعمل قیمتگذاری خودرو را تعیین کرده است بهنحوی که اگر خودروسازان تمایل به افزایش قیمت دارند نخست باید درخواست خود را به شورا ارسال کنند و با بررسی آنها نتایج اعلام میشود. شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان به هیچ عنوان نمیتوانند اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کنند، اظهار داشت: این روزها صحبتهایی مبنی بر درخواست افزایش قیمت خودرو بهبهانه افزایش نرخ دستمزد مطرح میشود که این موضوع قانعکننده نیست.
گران میکنیم
در همین حال مهدی جمالی، مدیرعامل گروه سایپا گفت: پرداخت سود بالا، افزایش حقوق و دستمزد و تثبیت قیمت خودرو، شرکت سایپا و سهامداران را از کسب سود مناسب و منطقی بیبهره کرده است و امیدواریم سازمانهای نظارتی و مسؤولان ذیربط اجرای صحیح قیمتگذاری را مورد توجه قرار دهند.
از سوی دیگر، هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایرانخودرو نیز از احتمال افزایش ۸ تا ۱۰درصدی قیمت خودرو با تأیید شورای رقابت سخن گفته است. البته کارشناسان خودرو نیز معتقدند لغو تحریمها به افزایش کیفیت خودرو خواهد انجامید اما کاهش قیمت را بهدنبال ندارد.
کارشناسان معتقدند که با توجه به تمایل خودروسازان بزرگ جهانی برای حضور در ایران، زنگهای خطر برای ایران خودرو و سایپا به صدا درآمده است بهگونهای که این شرکتها اگر نتوانند در آینده نزدیک کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند بخشی از بازار خود را به رقبای خارجی واگذار خواهند کرد؛ اتفاقی که در چند سال اخیر نیز در رویارویی خودروسازان داخلی با خودروسازان چینی رخ داده است.
علی خاکساری، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: متاسفانه مدت مدیدی است که ایران خودرو و سایپا خودروهای فعلی را با قیمت دلخواه تولید کرده و بدون توجه به خواست، نیاز و حقوق مصرفکنندگان، عرضه میکنند. خاکساری تصریح کرد: سیاستگذاران اقتصادی کشور باید ۲ خودروساز بزرگ را وادار کنند که از تحریم مصرفکنندگان دست برداشته و به انحصار در این صنعت پایان دهند. اما بشنوید از عضو هیأت مدیره انحمن قطعهسازان که گفته است مردم توقع کاهش قیمت خودرو را نداشته باشند.
محمدرضا نجفیمنش درباره حضور خودروسازان خارجی در ایران اظهار داشت: خودروسازان خارجی به طور مستقل به ایران نمیآیند تا فعالیت کنند. آنها میآیند تا با خودروسازان داخلی مشارکت کنند، با هم خودرو بسازند، آن را بفروشند و در نهایت
صادر کنند.
پارسخودرو به رنو سواری میدهد؟
مدیر شرکت پارسخودرو اعلام کرد، شرکت خودروسازی رنوی فرانسه در حال مذاکره برای خرید کمتر از نصف سهام این شرکت است. بهگزارش والاستریت ژورنال، ناصرآقامحمدی اظهار داشت: شرکت خودروسازی رنوی فرانسه در حال مذاکره برای خرید بخش عمده سهام یا واحدهای تولیدی از شریک ایرانی خود است.
با این حال سخنگوی شرکت رنو از اظهارنظر در این باره خودداری کرد. منابع آگاه پیشتر گفته بودند در صورت لغو تحریمها، مدیران رنو سرمایهگذاری در شرکت پارس خودرو را بررسی خواهند کرد. گفتنی است شرکت رنو ۵/۵۶۲ میلیون دلار در حسابهای بانکیاش در ایران پسانداز دارد که به دلیل تحریمها نتوانسته آنها را خارج کند.
از سویدیگر بررسیها نشان میدهد که فروش شرکت خودروسازی رنوی فرانسه به ایران در نیمه نخست سال ۲۰۱۵ میلادی با کاهش ۳۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل روبهرو شد و به ۹۷۵۰ دستگاه رسید. شرکت خودروسازی رنوی فرانسه اعلام کرد در ۶ ماهه سال جاری میلادی ۴۱۲۰ دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده است. رنو در مه ۲۰۱۵ بالغ بر ۲۵۰۰ دستگاه و در ژوئن ۲۰۱۴ نیز ۴۵۰۰ دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخته بود.
درخواست خرید سهام پارسخودرو توسط فرانسویها در حالی صورت میگیرد که مسؤولان شرکت رنو در زمان تحریم ایران برخلاف توافقات اقتصادی موجب شدند پارسخودرو زیان زیادی متحمل شود. همچنین شرکت پژو زیان بسیاری به ایرانخودرو تحمیل کرد، به همین علت مسؤولان برای تعامل جدید با فرانسویها باید با استفاده از تجارب گذشته مانع از تکرار این اتفاقات شوند.
منبع: وطن امروز
94/5/4 - 10:25 - 2015-7-26 10:25:38
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
صفحات پیشنهادی
چالش قیمتی خودروسازان در پساتحریم
چالش قیمتی خودروسازان در پساتحریم اقتصاد > صنعت - فربد زاوه این روزها اقتصاد بیمار ایران در تب مذاکرات اتمی در وین می سوزد این تب که بلای جان فعالان اقتصادی به ويژه بنگاههای تولیدی شده با تصور کاهش شدید هزینه ها و قیمت محصولات در اثر تفاهم وین تشدید شده استکیفیت و قیمت خودرو در افق پساتحریم
کیفیت و قیمت خودرو در افق پساتحریمتاریخ انتشار يکشنبه ۲۱ تير ۱۳۹۴ ساعت ۰۵ ۵۸ ماراتن مذاکرات هستهای ایران و گروه ۱ ۵ در حالی به خط پایانی نزدیک میشود که امید به توافق و رفع تحریمها قوت میگیرد در همین حین توقع مشتریان خودرو نیز نسبت به کاهش قیمت خودرو افزاوضعیت خودرو با لغو تحریمها چندان تغییر نمیکند/ کاهش قیمت در سایه رشد اقتصادی امکانپذیر است
عضو ناظر شورای رقابت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان وضعیت خودرو با لغو تحریمها چندان تغییر نمیکند کاهش قیمت در سایه رشد اقتصادی امکانپذیر است وضعیت حوزه خودرو چندان با تغییر مواجه نخواهد شد و باید در پی کاهش هزینهها تمام شده باشیم چراکه لغو تحریمها به خودی خود نمیتواندآخرین قیمت خودرو در بازار/ بازار خودرو به افزایش قیمت روی خوش نشان نمی دهد
آخرین قیمت خودرو در بازار بازار خودرو به افزایش قیمت روی خوش نشان نمی دهد اقتصاد > صنعت - ایلنا نوشت با شکل گیری توافق هستهای چشم انداز روشنی پیش روی صنعت خودرو قرار گرفته است و انتظار میرود با بهبود روند تامین قطعات و مواد اولیه از طریق گسترش همکاری باشورای رقابت مرجع قیمتگذاری خودرو شد
شورای رقابت مرجع قیمتگذاری خودرو شد رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه مجلس این شورا را مرجع تعیین دستور العمل قیمت گذاری خودرو دانست گفت شورا بدون آنکه تحت تأثیر جوسازیها قرار گیرد براساس فرمول تعیین شده و متغیرهای اقتصادی قیمت های جدید را اعلام خواهد کرد تسنیم رضا شیوا در رارئیس شورای رقابت در گفتوگو با فارس خبر داد پایان مأموریت شش ساله شورای رقابت/ مجلس مرجع بودن شورای رقابت برای
رئیس شورای رقابت در گفتوگو با فارس خبر دادپایان مأموریت شش ساله شورای رقابت مجلس مرجع بودن شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو را تایید کردرئیس شورای رقابت از اظهار نظر شفاهی مجلس در مورد مرجع بودن این شورا برای قیمتگذاری خودرو خبر داد و در عین حال گفت دوره 6 ساله مأموریت شورایانظباط مالی دولت برای سرمایه گذاری خارجی پسا تحریم بیشتر شود
انظباط مالی دولت برای سرمایه گذاری خارجی پسا تحریم بیشتر شود خبرگزاری پانا رییس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی تهران به تشریح برخی ضرورتهای اقتصادی در دوران پسا تحریم پرداخت و عنوان کرد در دوران پسا تحریم دولت باید انضباط مالی را بالا ببرد تا سرمایه در گردش بنگاهها و قدرتآخرین قیمت خودروهای چینی در بازار +جدول
گزارشی از آخرین قیمتها در بازار خودرو آخرین قیمت خودروهای چینی در بازار جدول به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز قیمت روز انواع خودروهای چینی در بازار تهران به شرح جدول زیر است ۲۰ ۰۴ ۱۳۹۴ - ۲۳ ۰۰آخرین قیمت خودروهای ساخت داخل
آخرین قیمت خودروهای ساخت داخل اقتصاد > صنعت - باشگاه خبرنگاران نوشت قیمت روز خودروهای داخلی در بازار به شرح جدول زیر است 3939 کلید واژه ها بازار خودرو - واردات خودرو - خودرو - شنبه 20 تیر 1394 - 16 34 10وضعیت بازار مسکن در شرایط پسا تحریم
وضعیت بازار مسکن در شرایط پسا تحریم مشاور وزیر مسکن طی یادداشتی نوشت رفع تحریمها با بخش مسکن اقتصاد ایران آنچنان ارتباطی ندارد اما فضای پیرامونی حاصل از رفع تحریم در مجموع این بخش را رونق میدهد به گزارش فرهنگ نیوز حسین عبده تبریزی نوشت اگر رونق اقتصادی حاصل از رفع تحریم روضعیت خودرو با لغو تحریمها چندان تغییر نمیکند
عضو ناظر شورای رقابت وضعیت خودرو با لغو تحریمها چندان تغییر نمیکند وضعیت حوزه خودرو چندان با تغییر مواجه نخواهد شد و باید در پی کاهش هزینهها تمام شده باشیم چراکه لغو تحریمها به خودی خود نمیتواند معجزه کند به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز عیسی امامی با بیان اینکه حوزه خودرومکانیزم قیمت گذاری خودرو دچار ضعف است
معاون بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا مکانیزم قیمت گذاری خودرو دچار ضعف است تهران - ایرنا - معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از متضرر شدن خودروسازان و خریداران خودرو به علت ضعف در مکانیزم اجرایی قیمت گذاری خبر داد و گفت بکارگیری و اجرای فرمول در قیمت گذاری خودوضعیت بازار خودرو پس از لغو تحریمها
تراز یک عضو ناظر شورای رقابت با اشاره به تاثیر لغو تحریمها بر قیمت خودرو گفت روان شدن مرزهای کشور در پساتحریم خود به خود باعث از بین رفتن رکود در بازار و به تبع آن کاهش قیمت خودروهای داخلی میشود به گزارش تراز این عضو ناظر شورای رقابت درباره وضعیت بازار خودرو پس از لغو تحمجلس مرجع قیمتگذاری خودرو را اعلام کرد |اخبار ایران و جهان
مجلس مرجع قیمتگذاری خودرو را اعلام کرد رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه مجلس این شورا را مرجع تعیین دستور العمل قیمت گذاری خودرو دانست گفت شورا بدون آنکه تحت تأثیر جوسازیها قرار گیرد براساس فرمول تعیین شده و متغیرهای اقتصادی قیمت های جدید را اعلام خواهد کرد کد خبر ۵۱۸۸۴۸ تاردرخواست گرانی خودرو بعد از لغو تحریمها / شورای رقابت حقی برای تعیین قیمت خودرو ندارد
تراز متاسفانه در چند ماه گذشته فضای کشور خاطره قطعنامه 598 را تداعی می کرد مردم گمان میکردند بعد از این توافق اتفاقات بزرگی خواهد افتاد در حالیکه شرایط امروز با سال های پس از جنگ به کلی متفاوت است پایگاه خبری تحلیلی تراز می گفتند تحریم است و تحریم همه چیز را گران و ککاهش قیمت مسکن در دوران پساتحریم
دوشنبه ۲۲ تیر ۱۳۹۴ - ۰۱ ۴۳ با برداشته شدن تحریمها انتظار میرود شاهد رونق فعالیتهای بخش مسکن کاهش قیمت نهادههای ساختمانی و متعاقبا کاهش قیمت مسکن باشیم احمدرضا سرحدی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد با برداشته شدن تحریمها انتظار میرود که بخشهای مختلف اقتصادی فعال شوند و وقیمتگذاری صحیح خودرو باید در دستور کار قرار گیرد
قیمتگذاری صحیح خودرو باید در دستور کار قرار گیرد شناسهٔ خبر 2865356 - شنبه ۳ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۱ ۳۶ اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت مدیرعامل سایپا گفت افزایش دستمزد و تثبیت قیمت خودرو این مجموعه را از کسب سود مناسب و منطقی بیبهره کرده و سازمانهای نظارتی و مسئولان باید اجرای صحی-
اقتصادی
پربازدیدترینها