محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826977542
توضیح دبیر انجمن خودروسازان درباره ارزانی پراید صادراتی
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: توضیح دبیر انجمن خودروسازان درباره ارزانی پراید صادراتی
دبیر انجمن خودروسازان گفت: پراید در حالی در ایران 20 میلیون تومان قیمت دارد که در عراق 5 هزار دلار یا حدود 16.5 میلیون تومان فروخته می‌شود.
به گزارش آنا، احمد نعمت بخش در نشستی خبری با بیان این که فروش پراید در عراق برای سایپا سودآور است و در ایران سودآور نیست، افزود: مالیات ارزش افزوده 9 درصدی معادل یک میلیون و 800 هزار تومان از رقم فروش یک پراید در ایران پرداخت می‌شود. او ادامه داد: حدود 700 هزار تومان هم بابت بیمه شخص ثالث پرداخت می‌شود، در حالی که دست‌کم این دو رقم در عراق از طرف سایپا پرداخت نمی‌شود. وی با بیان اینکه صادرکننده خودرو از پرداخت مالیات معاف است، اظهار کرد: وقتی قرار است ما در کشور دیگری با شرکت‌های بزرگ رقابت کنیم، می‌توانیم قیمت تمام‌شده را کاهش دهیم، در حالی که سود خود را هم برده‌ایم. نعمت‌بخش همچنین با اشاره به اینکه خودروسازان برای تکمیل خودروهای تولیدی بخشی از قطعات را از خارج کشور وارد می‌کنند، گفت: وقتی خودروی تکمیل‌شده صادر می‌شود، هزینه گمرکی قطعات وارداتی به خودروساز برمی‌گردد، بنابراین در این بخش هم مقداری از هزینه‌ها نسبت به عرضه خودرو در داخل کشور کمتر است. دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: این روند باعث می‌شود قیمت یک خودروی پراید در بازار عراق یا سوریه 30 درصد کمتر از بازار داخل باشد. وی در پاسخ به سوال خبرنگار آنا مبنی بر اینکه آیا خودروسازان ایرانی از تمایل مردم به خرید خودروهای چینی نگران نیستند، گفت: شاید 10 درصد مردم خودروی چینی می‌خرند و از این بابت نگران نیستیم. خبرنگار آنا در ادامه از نعمت بخش پرسید: شما که این قدر از تولیدات سایپا دفاع می‌کنید، چرا خودتان پراید سوار نمی‌شوید؟ وی در پاسخ گفت: من در زمانی که جوان بودم رنو 5 سوار می‌شدم. بعد از آن پیکان، پژو، سمند و زانتیا خریدم و الان هم مگان دارم. من 64 سال سن دارم و یک عمر زحمت کشیده‌ام، بنابراین نباید با یک جوان 20 ساله مقایسه شوم. نعمت‌بخش ادامه داد: دوران پراید سواری من گذشته و وضع مالی من نسبت به یک جوان بهتر است، اما بعضی خبرنگاران حساس‌اند که چرا من یک مگان سوار می‌شوم.
جمعه, 05 تیر 1394 ساعت 14:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها