تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805560151
تکلیف خدمات پس از فروش چه میشود؟
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
چراغ سبز به افزایش واردات خودرو تکلیف خدمات پس از فروش چه میشود؟ عصر خودرو : تعرفه خودرو همان 90 درصد است و شرط های واردات همچنان پا برجا. با این حال معاون وزارت بازرگانی می‌گوید که محدودیت‌های ثبت سفارش واردات خودرو از میان برداشته شده است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، حمید صافدل - معاون وزیر بازرگانی، به ایسنا گفته که امکان ثبت سفارش کلیه خودروهایی که سابقه ورود به ایران را داشته‌اند و شرایط فنی آنها به لحاظ استاندارد، محیط زیست و مصرف سوخت مورد تایید بوده مهیاست. اگرچه وزارت بازرگانی اغلب سعی می کند با رویکرد مشتری‌مدارانه انتخاب‌های متعدد را حق مصرف‌کنندگان بداند و در این راستا اقداماتی از قبیل آسان کردن فرایندهای واردات کالا را انجام می‌دهد، اما وزارت صنایع و معادن با رویکرد حمایت از تولید داخلی و اشتغال همواره سعی کرده است جانب تولید داخلی را نگه دارد. در مورد واردات خودرو هم وزارت صنایع و معادن با همین رویکرد دست به برقراری برخی محدودیت‌های وارداتی زده بود. برای مثال این وزارت‌خانه پیشتر اعلام کرده بود که تنها شرکت‌هایی مجاز به واردات خودرو هستند که بتوانند خدمات پس از فروش محصولات خود را در ایران تامین کنند. این تصمیم وزارت صنایع و معادن باعث شده بود که خودروهایی که به صورت بسیار محدود در بازار عرضه می شدند، امکان ثبت سفارش مجدد را نداشته باشند تا بازار از محصولاتی که فاقد خدمات پس از فروش مناسب در کشور هستند، خالی شود. اکنون پس از ادغام وزارت صنایع ومعادن در وزارت بازرگانی، معاون وزیر بازرگانی اعلام کرده است که تعداد خودروهایی که می‌توان برای واردات آنها اقدام به ثبت سفارش کرد، بیش از 30 مدل و شرکت را شامل میشود که در سال‌های گذشته ورود آنها به ایران معمول بوده است. حال سوالی که کارشناسان مطرح می‌کنند، این است که اگر مشکلی برای خودروهای وارداتی وجود نداشت، چرا وزارت صنایع ومعادن طی دو سال گذشته محدودیت‌هایی را برای خودروهای وارداتی دارای خدمات پس از فروش نامناسب اعمال می‌کرد. اگر این رویکرد در نهایت به نفع مصرف‌کننده بوده، چرا حالا از میان برداشته شده است؟! ظاهرا با این اقدام وزارت بازرگانی، تعداد خودروهایی که می‌توانند از این به بعد با ثبت سفارش از مجاری قانونی وارد کشور شوند افزایش خواهد یافت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 242]
-
گوناگون
پربازدیدترینها