تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809249098
عیدانه شهرداری به مشهدی‌ها چیست؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۸ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۲:۳۸
مهم نیست از آخرین بار که شاهد افزایش بهای خدمات حمل و نقل عمومی در مشهد بوده‌ایم چقدر می‌گذرد و این افزایش قیمت به چه میزان و چرا رخ داده، مهم آن است که مدیران شهری این شهر به دنبال تامین هزینه‌های خود هستند و چه منبعی بهتر از جیب مردم! به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه خراسان، 10 ماه گذشته در اردیبهشت سال جاری بود که شهرداری مشهد پیشنهاد افزایش قیمت بلیت اتوبوس را مطرح کرد و این شورا بود که با رای موافق خود به این مصوبه سبب اجرایی شدن آن از خرداد و به وجود آمدن نارضایتی مردم از افزایش بهای خدمات حمل و نقل عمومی در مشهد شدند. اکنون در آستانه سال جدید این سوال مطرح می‌شود که عیدانه شهرداری به شهروندان مشهدی، افزایش قیمت بلیت اتوبوس و مترو خواهد بود؟ کلانشهر مشهد با بیش از سه میلیون جمعیت، دومین شهر پرجمعیت ایران است که جمع زیادی از ساکنان این شهر را دانشجویان، دانش‌آموزان و متقاضیان حمل و نقل عمومی تشکیل می‌دهند و این افراد روزانه چندین بار از طریق ناوگان اتوبوسرانی و قطار شهری مشهد تردد می‌کنند، این امر بخشی از منبع تامین درآمد مشهد بوده و مدیران شهری هر از چند گاهی به بهانه افزایش تورم و کمبود یارانه در بخش حمل و نقل، رویای افزایش قیمت حمل و نقل عمومی مشهد را در ذهن خود می‌پرورانند؛ اعضای شورای شهر نیز با رای موافق خود رویای نه چندان دلچسب مدیران شهری را خیلی زود به حقیقتی تلخ برای شهروندان تبدیل می‌کنند. گرچه مجموعه شهرداری و رییس شورای اسلامی شهر مشهد بر این اعتقاد هستند که افزایش تورم و افزایش هزینه‌ها در سایر بخش‌ها نقش مهمی در افزایش قیمت بلیت اتوبوس و مترو در مشهد دارد اما به نظر می‌رسد بیش از همه شهر‌ها این افزایش بر مشهد موثر بوده زیرا در بعضی کلان‌شهر‌ها به مراتب کمتر از مشهد شاهد افزایش بهای خدمات حمل و نقل عمومی هستیم. با مشاهده آمار می‌توان دریافت که شهرداری تبریز در تیر، بهای خدمات حمل و نقل عمومی در بخش دولتی و خصوصی را به ترتیب 20 و 25 درصد و شهرداری اصفهان نیز در سال گذشته، بهای خدمات خود را 20 تا 25 درصد افزایش داده است. افزایش قیمت حمل و نقل عمومی برای آخرین بار در شیراز اردیبهشت سال جاری بود که طی آن گران‌ترین قیمت به 350 تومان و تنها برای 20 درصد از مسیرها اجرا شد اما در این بین فقط شهرداری مشهد است که علاوه بر افزایش 50 درصدی بلیت اتوبوس در اردیبهشت سال جاری، اکنون نیز درصدد افزایش 18 تا 20 درصدی بهای حمل و نقل عمومی برای دومین بار در یک سال است. از طرفی شهرداری ناچار است تا هزینه‌های خود در بخش حمل و نقل را جهت ارائه خدمات مطلوب به شهروندان تامین کند و گویا دولت باید یک سوم این هزینه‌ها را به شهرداری‌ها پرداخت کند اما تا هنگامی که استانداری اعتبار مقرر شده خود را پرداخت نکرده، دولت نیز به وظیفه خود عمل نمی‌کند و شهرداری به ناچار این افزایش را در بهای حمل و نقل عمومی شهر اعمال می‌کند، در این میان مردم هستند که قربانی تصمیم‌گیری‌های مدیران می‌شوند. همان 10 ماه گذشته که شهرداری مشهد در یک اقدام غیرمنتظره 50 درصد افزایش هزینه‌ها را در قیمت بلیت اتوبوس‌ها اعمال کرد، با شدت گرفتن نارضایتی مردم از مدیران شهری و عملکرد موثر رسانه‌ها در دفاع از حقوق شهروندان، این استاندار خراسان رضوی بود که با وعده خود مبنی بر ارائه یارانه به بخش حمل و نقل شهرداری منجر به کاهش 50 تومانی قیمت بلیت اتوبوس‌ها در مرداد سال جاری شد اما اکنون که بیش از 300 روز از این وعده می‌گذرد و گویا هنوز استاندار پس از یک‌سال به وعده خود عمل نکرده است. تلاش فرمانداری، افزایش نیافتن قیمت بلیت اتوبوس و مترو است علی محمد گلستانی‌فرد، فرماندار مشهد گفت: در مجموعه فرمانداری، تلاش می‌کنیم تا جایی که امکان دارد قیمت بلیت اتوبوس‌ها و قطار شهری در مشهد افزایش نیابد. وی در خصوص زمزمه‌های افزایش بهای خدمات حمل و نقل عمومی در مشهد با بیان اینکه هنوز تصمیم نهایی مشخص نشده است، اظهار کرد: در حال حاضر افزایش قیمت‌ها در در شورای اسلامی شهر مشهد در حال بررسی است و بهتر است تا نظر فرمانداری پس از نهایی شدن تصمیم مطرح شود. افزایش قیمت‌ها در دست شورای اسلامی شهر است و مشخص است که شورا نیز اختیارات قانونی دارد به همین دلیل باید منتظر بمانیم تا جمع‌بندی نهایی را مشاهده کنیم. گلستانی‌فرد با بیان اینکه شهرداری باید منبع درآمدی خود را به گونه‌ای مدیریت کند تا خدمات شهری را به‌صورت مطلوب به شهروندان ارائه کند، تصریح کرد: قطعا شورای اسلامی شهر مشهد برای افزایش بهای خدمات حمل و نقل عمومی استدلال و منطقی دارد. افزایش قیمت بلیت اتوبوس و مترو قطعی نیست محسن انتظاری هروی، رییس شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه این افزایش قیمت قطعی نیست، گفت: تصمیم‌گیری در خصوص افزایش قیمت بلیت اتوبوس و قطار شهری مشهد تا اواخر اسفند انجام می‌شود. در حال حاضر افزایش ۱۰۰ و ۱۵۰ تومانی به ترتیب در قیمت بلیت اتوبوس‌ها در بخش خصوصی و دولتی و افزایش ۱۰۰ تومانی در قیمت بلیت قطار شهری مطرح شده است و در کمیسیون حمل و نقل و تلفیق شورای شهر در حال بررسی است. باید قیمت بلیت اتوبوس و مترو در مشهد گران شود هوشنگ غلامزاده، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد در پاسخ به ایسنای منطقه خراسان، با تاکید بر اینکه شهروندان موظف هستند تا در مسائل شهری خود مشارکت داشته باشند، گفت: بالاخره باید قیمت بلیت اتوبوس و مترو در مشهد گران شود. افزایش قیمت‌ها در حمل و نقل عمومی مشهد بی‌عدالتی نیست. با توجه به اینکه در سال 90 و 91 شاهد ثبات قیمت بلیت اتوبوس در مشهد بوده‌ایم بنابراین در سال جاری پیشنهاد شهرداری، قیمت 300 و 350 تومان به ترتیب در بخش دولتی و خصوصی بود که با مخالفت استانداری این قیمت 50 تومان کاهش یافت. غلامزاده با تاکید بر نقش تورم در هزینه‌ها و اشاره به اینکه قیمت‌ها باید به تدریج افزایش یابد، ادامه داد: از آنجایی که در سال جاری، قیمت‌های 300 و 350 تومان به تصویب نرسید و در سال آینده شاهد تعیین قیمت‌های جدید خواهیم بود، مجموعه شهرداری در نظر دارد تا پایان اسفند نرخ جدید برای بلیت اتوبوس‌ها در بخش دولتی، خصوصی و قطار شهری مصوب کند. بالاخره باید بهای خدمات حمل و نقل عمومی در مشهد افزایش یابد. به یقین می‌گویم که مشهد جز شهر‌هایی است که کمترین میزان رشد را در افزایش بهای خدمات حمل و نقل عمومی در میان کلان شهر‌ها داشته است و طوری نیست که مشهد گران‌ترین شهر در هزینه‌های اتوبوس و مترو باشد. غلامزاده در خصوص بدهی 15 میلیارد تومانی استانداری خراسان رضوی به شهرداری مشهد، گفت: بهتر است این سوال را از خود رییس شورای اسلامی شهر بپرسید اما آن چیزی که مشخص است این است که دولت باید یک سوم بهای خدمات حمل و نقل عمومی را به شهرداری‌ها پرداخت کند و متاسفانه دولت همه این مبلغ را پرداخت نکرده است. افزایش قیمت حمل و نقل نشانه اقتصاد سالم است محمود هراتی، رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد به عنوان یکی دیگر از موافقان تلویحی افزایش قیمت حمل و نقل عمومی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: یکی از نشانه‌های اقتصاد سالم افزایش قیمت حمل و نقل عمومی است اما باید درصد افزایش نیز مشخص شود. وی بیان کرد: رکود قیمت‌ها مانع پیشرفت و توسعه است و در صورتی که جامعه خواستار ثابت نگه داشتن قیمت‌ها باشد، باید هزینه‌های خود را از کدام منبع تامین کند؟ بررسی‌هایی در حال انجام است اما به دلیل اینکه هنوز به نتیجه نرسیده است رسانه‌ای شدن آنها درست نیست. رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه استانداری حدود 60 میلیارد تومان به شهرداری بدهی دارد اما در حال حاضر قرار است 15 میلیارد تومان آن را بپردازد، در پاسخ به این سوال که استانداری در خصوص زمان پرداخت بدهی چه وعده‌ای به شهرداری داده است، بیان کرد: زمانی که موضوعی به صورت قانون باشد نیازی به وعده دادن نیست، در مشهد هم‌جوار امام رضا(ع) هستیم و باید دعا کنیم که دولت به وعده‌های خود عمل کند. تناقض‌گویی در خصوص بدهی معوق استانداری به شهرداری در حالیکه تعدادی از مسوولان به عدم پرداخت بدهی استانداری به شهرداری اشاره می‌کنند، علیرضا رشیدیان، استاندار خراسان رضوی در این خصوص به ایسنا، گفت: این بدهی مربوط به اوایل سال جاری بوده و پرداخت هم شده است، شهرداری جزئی از استانداری است و استانداری به شهرداری کمک خواهد کرد. وی ادامه داد: امیدواریم شیب افزایش قیمت به صورتی باشد که فشار زیادی بر مردم وارد نکند، باید یک بررسی کارشناسی منطبق بر واقعیت صورت بگیرد. قصه نگرانی مردم از افزایش هزینه‌های حمل و نقل عمومی مشهد در آستانه تکرار است، مردمی که نه تریبونی دارند برای گفتن و نه گوشی هست برای شنیدن صدایشان، فقط همه چشم‌ها به شورای اسلامی شهر مشهد دوخته شده تا ماجرای این عیدانه مشخص شود؟ گزارش از زهرا فرامرزی‌نژاد، خبرنگار ایسنای منطقه خراسان انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها