تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834199286
توهم شناورسازي قيمت بنزين
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: توهم شناورسازي قيمت بنزين
نویسنده : وحيد حاجيپور
با كاهش بهاي نفت طي چند ماه گذشته و سقوط 60 دلاري قيمتها، رانندگان و صاحبان خودروها در كشورهاي مصرفكننده نفت به «ماه عسل» رفتهاند و به همان اندازه كه كشورهاي توليدكننده نفت از وضعيت فعلي ناراضي هستند، آنها راضياند. معادله ساده كاهش قيمت نفت مساوي است با كاهش بهاي بنزين؛ بديهيترين معادله نفتي جهان كه بيشتر در كشورهاي مصرفكننده نفت و نه توليدكننده اصلي آشناست، كشورهاي توليدكننده نفت به دليل عرضه سوخت يارانهاي ميانه چنداني با اين موضوع ندارند. لذا مردم اين كشورها بيش از آنكه براي كاهش قيمت نفت دعا بخوانند، چشم به راه گرانتر شدن بهاي طلاي سياه هستند تا چتر حمايتي و يارانهاي دولت گستردهتر شود.
به بيان سادهتر، در كشورهاي مصرفكننده نفت دولتها بنزين را آزاد و حتي با ماليات عرضه ميكنند در حالي كه كشورهاي توليدكننده نفت «يارانههاي انرژي» را يكي از هزينههاي خود تلقي ميكنند، در ايران براي پايان دادن به اين هزينه سنگين، مقرر شده است قيمت بنزين تا ششمين سال اجراي هدفمندي يارانهها به قيمت 95 درصد بنزين فوب خليجفارس عرضه شود، اين بدان معناست كه قيمت بنزين مانند كشورهاي توسعهيافته و صنعتي شناور شده و بهاي آن روزانه و حتي «ساعتي» تغيير ميكند. با توجه به نزديك شدن قيمت فعلي بنزين در ايران و قيمت فوب خليج فارس، برخي تحليلگران اقتصادي بر اين باورند اكنون بهترين زمان براي شناور كردن قيمت اين سوخت و رهايي دولت از يارانه بنزين است. با توجه به مواردي كه در ادامه ميآيد، نويسنده براين باور است چنين اقدامي با توجه به آماده نبودن بسترهاي لازم، نوعي خودكشي است:
1- يكي از تفاوتهاي اصلي كشورهاي توليدكننده و مصرفكننده نفت، تعارض اهداف آنها در قيمت نفت است. كشورهاي توليدكننده اگرچه طرفدار افزايش قيمت نفت نيستند اما از اين موهبت نيز بيزار نيستند، درست برخلاف كشورهاي مصرفكننده كه قيمتهاي بالا را نميپسندند و آن را نوعي سم براي اقتصاد خود ميدانند. در اين كشورها نگاه دولت و مردم در يك سو قرار دارد، دولت براي جلوگيري از افزايش هزينه علاقه ويژهاي به تثبيت قيمت نفت در يك دامنه مشخص و حتي كاهش آن دارد و مردم نيز براي كاهش سهم سوخت در هزينههاي خود، تصميم دولت خود را ميستايند. قطعاً چنين شرايطي در كشورهاي نفتي به ويژه كشورهاي در حال توسعه و با اقتصادي ويران نميتواند به عنوان «يار كمكي» دولت به شمار آيد زيرا تكيه اصلي اين دولتها براي دوام، درآمدهاي نفتي است، به عنوان نمونه در ايران بنا بر آمار موجود، حدود 80 درصد از درآمدهاي دولت در حالت عادي و غيرتحميلي- كاهش قيمت نفت- وابسته به نفت و گاز است، لذا تلاشهاي دولت براي افزايش قيمت نفت مورد تأييد مردم است اما اگر قيمت بنزين شناور شود، نوعي «تعارض هدف» ميان مردم و دولت به وجود ميآيد كه از ابعاد سياسي، اقتصادي و اجتماعي به سود كشور نيست. دولت به يارانه سوخت ميدهد و مردم معتقدند براي حذف نشدن اين دوپينگ، دولت بايد در راهروهاي افزايش قيمت نفت قدم بردارد تا منافع هر دو تأمين شود، در شرايطي كه در صورت شناورسازي قيمت بنزين، هر گونه اقدام دولت وابسته به نفت براي افزايش قيمت نفت از سوي جامعه مذمت خواهد شد. در واقع تا زماني كه منبع اصلي درآمدهاي دولتها، نفت باشد برقراري چنين سيستمي تبعات نامطلوبي براي كشور به بار خواهد آورد.
2- يكي از موارد مهم در تعيين سياستهاي سوختي- قيمتي وضعيت صنعت خودروسازي و برنامههاي آن است، به عنوان نمونه در كشورهاي توسعهيافته، خودروسازان برنامه سالانه خود را براي كيفيت خودروها، قيمت آن و ميزان مصرف سوخت به دولت اعلام كرده و دولت بر اساس آن، سياستهاي جديد سوختي خود را تدوين و اعلام ميكند. در اين كشورها، خودروسازان مكلف به ارائه خودروهاي ارزان هستند كه بايد طي پنج سال به تعويض آن اقدام كنند. خودروسازان مكلف به رعايت استانداردهاي سوختي دولت هستند و هرگونه تخلف در آن، جريمههاي سنگين را در پي خواهد داشت، لذا وقتي قيمت سوخت در اين ممالك گران است، خودروي ارزان و با كيفيت، اندك شكايتي را نيز براي مردم به جا نميگذارد.
اما در ايران، نظام تعرفهاي سنگين، خودروهاي باكيفيت را از دسترس طبقه متوسط دور كرده و اغلب خودروهايي كه در كشور به تردد مشغولند، خودروهايي غيراستاندارد و گران هستند، به طور مثال چندي پيش گزارش تحقيق و تفحص از خودروسازان مشخص كرد هزينه تمامشده هر دستگاه پرايد براي خودروساز 12 ميليون تومان است كه با قيمت 20 ميليون تومان عرضه ميشود! به طور خلاصه آنكه در همه كشورهاي جهان، نظام قيمتگذاري سوخت بر اساس فرمولي تعيين ميشود كه يك سر آن، خودروساز است اما اين فرمول نه تنها در ايران وجود ندارد بلكه اگر فرمولي تعيين شود در خدمت خودروسازان است. متوسط سن خودرو در ايران 15 سال است و در اروپا اين رقم پنج سال است و كساني كه از خودروهاي مستهلك استفاده ميكنند باتوجه به سن خودروهاي خود بايد ماليات پرداخت كنند. در چنين كشورهايي قيمت سوخت شناور تعيين ميشود نه در كشوري كه مردم محكوم به مصرف چند خودرو هستند و بس!
3- افرادي كه معتقدند قيمت سوخت بايد شناور باشد گويا فقط اين روزهاي كشور را ميبينند و عنايتي به امكان افزايش قيمت نفت ندارند كه اگر قيمت نفت به مرز 80 دلار نزديك شود، مردم بايد براي پر كردن يك باك 50 ليتري، 150 هزار تومان بپردازند و ماهانه به طور متوسط 300 هزار تومان براي سوخت خود پرداخت كنند آن هم با خودروهايي كه در 100 كيلومتر پيمايش، 10 ليتر ميسوزانند. دولت امكان افزايش قيمت بنزين را با توجه به قيمت فعلي ندارد اما چنانچه قيمت نفت افزايش پيدا كند، مردم حاضر به تبعيت از چنين فرمولي هستند؟
4- بدون ترديد درآمد سرانه، نظام مالياتي، كيفيت سوخت، دسترسي به همه خودروها با شناورسازي تعرفههاي واردات خودرو و. . . همه و همه جزو ملزوماتي هستند كه بايد در اين باره مورد ارزيابي قرار گيرند، دولت نه ميخواهد و نه ميتواند به اين ملزومات «دست» زده و خود را درگير گرفتاري بزرگتري كند. «تيپ شناورسازي» اصولا در كشورهايي داراي جايگاه است كه اقتصادشان يك رويه را در پيش ميگيرد و نه اقتصادي كه مشخص نيست ليبرال است، دولتي است يا نهادگرا. دستگاههاي دولتي و خط مشي آنها هر يك به جهتي نامشخص به پيش ميروند و ناهماهنگي و «منيتطلبي» به اوج خود رسيده است. پيستونهاي اقتصادي ايران هماهنگ با يكديگر حركت نميكنند و هر نهادي كار خود را ميكند. در چنين شرايطي آيا حركت به سمت شناورسازي قيمت بنزين، توصيه بجايي براي كشوري است كه دولتها، نهادها و افراد به برنامهها پايبند نبوده و ساز خود را كوك ميكنند؟
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۳۹۳ - ۲۰:۴۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
صفحات پیشنهادی
قیمت بنزین نصف شد
چهارشنبه ۱۷ دی ۱۳۹۳ - ۰۱ ۰۰ روند کاهشی قیمت نفت در بازار جهانی ووارد شدن به کانال 40 دلاری قیمت فراوردههای نفتی را نیز تحت تاثیر قرار داده به طوری که قیمت جهانی هر لیتر بنزین به جدود 1000 تومان رسیده است به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا قیمت هر تن بنزین در بازارقیمت بنزین نصف شد |اخبار ایران و جهان
قیمت بنزین نصف شد روند کاهشی قیمت نفت در بازار جهانی ووارد شدن به کانال 40 دلاری قیمت فراوردههای نفتی را نیز تحت تاثیر قرار داده به طوری که قیمت جهانی هر لیتر بنزین به جدود 1000 تومان رسیده است کد خبر ۴۶۴۵۰۴ تاریخ انتشار ۱۷ دی ۱۳۹۳ - ۱۱ ۳۹ - 07 January 2015 روند کاهشی قیمت نفکشور از واردات بنزین از سال آینده بینیاز می شود / اقتصاد جهانی از کاهش قیمت نفت زیان میبیند
نفت در هفتهای که گذشت کشور از واردات بنزین از سال آینده بینیاز می شود اقتصاد جهانی از کاهش قیمت نفت زیان میبیند تزریق 600 میلیون دلار اعتبار از صندوق توسعه ملی به ان جی ال خارک عبور تولید محصولات پتروشیمی از مرز 180 میلیون تن تا سال 2022 و پیشنهاد اوپک پتروشیمی از مهمترینضرورت اصلاح هدفمندی یارانهها/ کاهش قیمت نفت احتمال تغییر قیمت بنزین را در پی دارد
تاج گردون مطرح کرد ضرورت اصلاح هدفمندی یارانهها کاهش قیمت نفت احتمال تغییر قیمت بنزین را در پی دارد رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس گفت فضای مجلس در اصلاح قانون هدفمندی یارانهها تاکید دارد به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران غلامرضا تاج گردون رییس کمیسیون بقیمت جهانی بنزین به قیمت ایران رسید
قیمت جهانی بنزین به قیمت ایران رسیدتاریخ انتشار چهارشنبه ۱۷ دی ۱۳۹۳ ساعت ۰۷ ۱۶ روند کاهشی قیمت نفت در بازار جهانی و وارد شدن به کانال ۴۰ دلاری قیمت فراوردههای نفتی را نیز تحت تاثیر قرار داده به طوری که قیمت جهانی هر لیتر بنزین به جدود ۱۰۰۰ تومان رسیده است به گزارش ایسناارزان شدن نفت باعث شد: افزایش قیمت بنزین منتفی است/ فروش بنزین 1000 تومانی بیشتر می شود
ارزان شدن نفت باعث شد افزایش قیمت بنزین منتفی است فروش بنزین 1000 تومانی بیشتر می شود اقتصاد > انرژی - مهر نوشت پس از سقوط آزاد قیمت نفت و به تبع آن قیمت جهانی بنزین دولت طرح افزایش قیمت بنزین در سال 94 را منتفی کرده با این وجود طرح جدیدی برای افزایش فروش بنزینقیمت جهانی بنزین به حدود قیمت داخل کشور رسید؛ همان لیتری 1000 تومان
قیمت جهانی بنزین به حدود قیمت داخل کشور رسید همان لیتری 1000 تومان اقتصاد > انرژی - ایسنا نوشت روند کاهشی قیمت نفت در بازار جهانی و وارد شدن به کانال ۴۰ دلاری قیمت فراوردههای نفتی را نیز تحت تاثیر قرار داده به طوری که قیمت جهانی هر لیتر بنزین به جدود ۱۰۰۰ تومفارس گزارش میدهد افزایش قیمت فرآوردههای نفتی در سال ۹۴ منتفی است/ کاهش قیمت بنزین در دنیا به پائینترین سطح
فارس گزارش میدهدافزایش قیمت فرآوردههای نفتی در سال ۹۴ منتفی است کاهش قیمت بنزین در دنیا به پائینترین سطحبا کاهش شدید قیمت نفت در چندماه اخیر قیمت فراورده های نفتی نیز در جهان روند نزولی به خود گرفت که با این شرایط به نظر می رسد دولت از افزایش قیمت فراوردههای نفتی در سال 94 مقیمت بنزین در ایران و کشورهای خلیج فارس/جدول
قیمت بنزین در ایران و کشورهای خلیج فارس جدولتاریخ انتشار دوشنبه ۲۲ دی ۱۳۹۳ ساعت ۱۵ ۱۱ تفاوت بهای بنزین ایران و بازار فوب خلیجفارس به لیتری ۵۰ تا ۱۵۰ تومان رسید و براساس قانون هدفمندی یارانهها افزایش قیمت تا ۹۰ درصد فوب خلیجفارس عملا دست دولت برای گرانی دوبارهنصف شدن قیمت جهانی بنزین
نصف شدن قیمت جهانی بنزیناما با کاهش قیمت نفت قیمت فراوردههای نفتی از جمله بنزین نیز کاهش یافته و برای هر لیتر به حدود 1024 تومان رسیده است روند کاهشی قیمت نفت در بازار جهانی و وارد شدن به کانال 40 دلاری قیمت فراوردههای نفتی را نیز تحت تاثیر قرار داده به طوری که قیمت جهانجدول قیمت بنزین درایران وخلیج فارس/ دست دولت برای گرانی مجدد بسته شد -
مهر گزارش می دهد جدول قیمت بنزین درایران وخلیج فارس دست دولت برای گرانی مجدد بسته شد شناسهٔ خبر 2463208 دوشنبه ۲۲ دی ۱۳۹۳ - ۱۱ ۵۴ اقتصاد > بازار تفاوت بهای بنزین ایران و بازار فوب خلیجفارس به لیتری 50 تا 150 تومان رسید و براساس قانون هدفمندی یارانهها افزایش قیمت تا 90 درصقیمت جهانی بنزین نصف شد
قیمت جهانی به قیمت ایران رسید قیمت جهانی بنزین نصف شد روند کاهشی قیمت نفت در بازار جهانی و وارد شدن به کانال 40 دلاری قیمت فراوردههای نفتی را نیز تحت تاثیر قرار داده به طوری که قیمت جهانی هر لیتر بنزین به حدود 1000 تومان رسیده است به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز قیمت هر تن بنواردات بنزین ۷۸ تا ۲۲۲ دلار گرانتر از قیمت فوب خلیج فارس |اخبار ایران و جهان
واردات بنزین ۷۸ تا ۲۲۲ دلار گرانتر از قیمت فوب خلیج فارس قیمتهای رسمی اعلام شده در خلیج فارس و قرارداد تأمین ریفرمیت از پتروشیمیهای داخلی نشان میدهد که هر تن بنزین وارداتی ۷۸ تا ۲۲۲ دلار گرانتر از قیمت بنزین فوب و ریفرمیت داخلی خریدرای میشود کد خبر ۴۶۲۱۷۹ تاریخ انتشار ۰۹فرصت شناورسازی بنزین
قیمت بنزین در ایران با نرخ هدف جهانی مساوی شد فرصت شناورسازی بنزین بررسیها نشان میدهد بهدنبال کاهش قیمت نفت و فرآوردههای آن همچون بنزین در بازارهای جهانی قیمت حاملهای انرژی در بازارهای داخلی تقریبا با سطح هدف در نظر گرفته شده در قانون هدفمندی یارانهها یکسان شده استبا کاهش قیمت جهانی نفت صورت گرفت قیمت بنزین آمریکا در پایین ترین سطح ۵ سال گذشته
با کاهش قیمت جهانی نفت صورت گرفتقیمت بنزین آمریکا در پایین ترین سطح ۵ سال گذشتهبا کاهش قیمت جهانی نفت طی ماه های گذشته قیمت هر گالن بنزین در برخی شهر های آمریکا به حدود 2 دلار کاهش یافته است به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبر گزاری فارس کاهش قیمت نفت در بازارهای بین المللی قبنزین در سال 94 گران نمی شود/ کاهش قیمت جهانی نفت چه تاثیری بر قیمت بنزین گذاشت؟
بنزین در سال 94 گران نمی شود کاهش قیمت جهانی نفت چه تاثیری بر قیمت بنزین گذاشت عضو کمیسیون تلفیق می گوید دولت هم بندهای هدفمندی یارانه ها را در لایحه بودجه 94 همانند بودجه 93 پیش بینی کرده است و در صورت تصویب قیمت بنزین در سال آینده تغییر نخواهد کرد به گزارش نامه نیوز طی ماهقیمت خانه در انگلیس ۷ درصد افزایش یافت
با کاهش وام مسکن قیمت خانه در انگلیس ۷ درصد افزایش یافت افزایش قیمت مسکن در انگلیس در 4 ماه اخیر رشد بیشتری به خود گرفته است به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از یورونیوز قیمت خانه در انگلیس افزایش یافت این افزایش در ماه دسامبر 3 درصد و در ماه نوامبر7 درصد بوده ا-
اقتصادی
پربازدیدترینها