محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829902669
12 میلیارد دلار هزینه ساخت هشت مدل کادیلاک
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۳ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۸
جنرال موتورز در تلاش برای احیای برند لوکس کادیلاک قصد دارد 12 میلیارد دلار برای ساخت هشت مدل جدید تا سال 2020 و دو مدل دیگر در دهه بعد آن هزینه کند. به گزارش ایسنا، یوهان دی نیشن، رییس کادیلاک در نمایشگاه خودروی دیترویت اظهار کرد که این خودروساز به بخش خودروی کراس اوور اسپورت یوتیلیتی متمرکز خواهد شد. کادیلاک در حال حاضر یک مدل خودرو در این بخش دارد که SRX است در حالیکه بی ام و پنج مدل و آئودی سه مدل دارد. دی نیشن گفت: جنرال موتورز در راستای برنامه توسعه در این بخش، سه شاسی بلند جدید اضافه می‌کند. جنرال موتورز با صرف هزینه میلیاردی به دنبال رنسانس خودروی جدید در کادیلاک است که فروش آن در بازار آمریکا سال گذشته 6.5 درصد کاهش داشت. این برند حدود نصف بی ام و و مرسدس بنز در آمریکا فروش داشت و شاسی بلند لوکس یکی از بخش‌هایی است که در آن کادیلاک عقب مانده است. کادیلاک دو شاسی بلند کوچک‌تر از SRX و یکی بزرگتر از آن خواهد ساخت. جنرال موتورز که در دیترویت مستقر است همچنین سرگرم برنامه‌ریزی برای یک خودروی پرچمدار بزرگ برای کادیلاک است اما هنوز برای عرضه یک کوپه کامپکت هیبریدی جدید که با استفاده از سیستم رانندگی برقی مشابه شورولت ولت کار می‌کند برنامه‌ای ندارد. کادیلاک همچنین به ساخت خودروی کاملا برقی علاقمند است اما هنوز برنامه‌ای در این خصوص ندارد. بر اساس گزارش بلومبرگ، جنرال موتورز بیش از یک دهه در تلاش برای احیای کادیلاک است. این برند در اوایل دهه 2000 به کمک شاسی بلند بزرگ اسکالاد و سدان CTS برند گران قیمت برتر آمریکا بود اما پس از اینکه جنرال موتورز در سال 2009 به ورطه ورشکستگی کشیده شد بسیاری از مدل‌های جدید به تاخیر افتاده یا لغو شدند. این شرکت اکنون درصدد جبران این موضوع بوده و تمرکزش را بر بازار آمریکا و چین قرار داده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها