محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827528787
گسترش حمل و نقل هوایی زمینه ساز توسعه کهگیلویه و بویراحمد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: گسترش حمل و نقل هوایی زمینه ساز توسعه کهگیلویه و بویراحمد یاسوج- ایرنا- گسترش حمل و نقل هوایی در کهگیلویه و بویراحمد می تواند زمینه ساز توسعه همه جانبه و شکوفایی ظرفیت های بالقوه این استان را فراهم کند.
گسترش روز افزون توسعه در دهه های اخیر به عنوان یکی از محور های توسعه و رشد کشور های توسعه یافته و در حال توسعه مطرح شده است.
با رشد فعالیت های اقتصادی و اجتماعی در ایران لزوم جابه جایی سریع کالا و در نتیجه افزایش روز افزون تقاضای بخش حمل و نقل هوایی را به یک ضرورت تبدیل کرده است.
موقعیت ژئو استراتیژیک و آسمان امن ایران به این کشور امکان می دهدتا بتواند به عنوان قطب اصلی صنعت حمل و نقل منطقه ایفای نقش کند.
گسترش مناسبات اقتصادی،اجتماعی، فرهنگی به ویژه در زمینه گردشگری و توریسم با دیگر کشور ها و معرفی این ظرفیت ها به سایر کشور های جهان از طریق راه هوایی می تواند زمینه ساز توسعه همه جانبه در کشور را فراهم کند.
متخصصان حمل و نقل براین باورند که بین کارآیی در بخش حمل و نقل و کارآیی عمومی اقتصاد و رشد اقتصادی، رابطه ای مستقیم وجود دارد و حمل و نقل را واسطه میان فعالیت های کشاورزی، صنعتی، بازرگانی و خدماتی در سطح ملی و بین المللی می دانند.
در این میان استان کهگیلویه و بویراحمد با برخورداری از ظرفیت های مهم نفت و گاز،گردشگری و کشاورزی نیازمند توسعه حمل و نقل هوایی برای استفاده بهتر از این ظرفیت های خدادای است.
به علت قرار گرفتن این استان در میان رشته کوه های زاگرس، زمینه استفاده مطلوب از حمل و نقل زمینی و به خصوص حمل و نقل ریلی را با مشکل مواجه کرده است.
شهرستان نفت خیز گچساران با برخورداری از فردوگاه اختصاصی نفت با وجود عمر 50 ساله بعد از سالها تلاش مسوولان سال 91 اولین پرواز هواپیمای فوکر 100 را تجربه کرد.
هر چند تا کنون این پرواز ها از سوی شرکت های ارایه دهنده دچار تعطیلی های زیادی شده است، اما هم اکنون پرواز های این فرودگاه در هفته ای دو پرواز به مقصد تهران و بالعکس انجام می شود.
یکی از شهروندان ساکن شهر دوگنبدان در این زمینه به خبرنگار ایرنا گفت: با وجود فعالیت هفت هزار نفر در شرکت بهره برداری نفت و گاز گچساران که بخش زیادی از آنها در استان های بوشهر،خوزستان و فارس در سنگر تولید نفت خدمت می کنند افزایش تعداد پرواز های این فرودگاه ضروری است.
یک ورزشکار حاضر در مسابقات لیگ برتر کشور ساکن درشهر دوگنبدان با بیان این که گچساران 16 تیم در مسابقات مختلف کشور لیگ های برتر ودسته یک و دو دارد گفت: برای حضور در مسابقات لیگ برتر هر هفته باید به شهرهای دیگر سفر کنیم.
عباس بهمنی افزود: پس از ساعت ها سفر از نظر جسمانی شرایط حضور در مسابقات لیگ برتر کشور را نداریم.
فرودگاه یاسوج مرکز کهگیلویه و بویراحمد هم که در سال های پایانی دهه 70 با هدف توسعه بخش حمل و نقل هوایی استان احداث و راه اندازی شد و اگر چه در آن روزها در هفته تنها یک پرواز آن هم از تهران به یاسوج و بالعکس داشت ولی توانست نقشی اثرگذار در توسعه کهگیلویه و بویراحمد ایفا کند.
اما این فرودگاه هم به علت کوچک بودن باند آن تنها امکان نشستن هواپیماهای کوچک را دارد.
در حالی که بحث تطویل فرودگاه یاسوج و توسعه در دولت های مختلف مطرح شد اما تا کنون در این زمینه هیچ گونه اقدام عملی صورت نگرفته است.
هر چند در روزهای اخیر با پیگیری مسوولان کهگیلویه و بویراحمد تعداد پرواز های فرودگاه یاسوج از یک پرواز به شش پرواز در هفته افزایش یافته است اما موضوع تطویل باند این فرودگاه مشکل ساز است.
معاون عمرانی استاندار کهگیلویه وبویراحمددر این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت: طرح تطویل و توسعه باند فرودگاه یاسوج به میزان 600 متر در نشست مشترک مدیران شرکت فرودگاه های کشور و مسئولان ارشد این استان در تهران به تصویب رسیده است.
پژمان نیک اقبالی افزود: بر اساس این مصوبه، اجرای طرح توسعه و تطویل باند این فرودگاه با 320 میلیارد ریال اعتبار اجرا می شود.
وی بیان کرد: با انجام این کار طول باند فرودگاه یاسوج به حدود سه هزارو 200 متر خواهد رسید و در این صورت امکان نشست و برخاست هواپیماهای فوکر 100 و 320A فراهم می شود.
نیک اقبال ادامه داد: هم اکنون پروازهای فرودگاه یاسوج از سوی شرکت هواپیمایی آسمان با هواپیمای ATR در طول ایام هفته به جز پنجشنبه ها به مقصد تهران و بالعکس انجام می شود.
نماینده مردم شهرستان های بویراحمد و دنا در مجلس شورای اسلامی هم گفت: برای خرید تجهیزات سامانه کمک ناوبری (VOR) افزون بر 20 میلیارد ریال هزینه شده است.
غلامحمد زارعی افزود:با پیگیری های صورت گرفته نصب تجهیزات برای پرواز در شب از فرودگاه یاسوج فراهم شده است.
استاندار کهگیلویه و بویراحمد هم با بیان اینکه حمل و نقل هوایی زمینه توسعه استان را به همراه دارد گفت: هواپیمای موجود دراین فرودگاه از ایمن ترین هواپیماهای دنیاست.
دکتر موسی خادمی افزود: مردم و مسولان باید با همکاری همدیگر زمینه افزایش تعداد پرواز های این فرودگاه را فراهم کنند.
سرپرست فرودگاه یاسوج گفت:از زمان راه اندازی این پروازها تاکنون میزان مسافران در هر پرواز 20 درصد افزایش یافته است.
علی محسنیان افزود: استفاده از پروازهای این فرودگاه از سوی نهادها و شرکت ها موجب توسعه فرودگاه و بهبود شرایط برای افزایش پروازها خواهد شد.
پرواز های فرودگاه یاسوج هم اکنون در طول هفته بجز پنجشنبه ها به مقصد تهران و بالعکس دایر است.
7529/566
17/09/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها