تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834401966
سازمان‌ها رقابت در بنادر را کنار بگذارند/ نبود حمل و نقل مناسب در بنادر -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
سازمان‌ها رقابت در بنادر را کنار بگذارند/ نبود حمل و نقل مناسب در بنادر
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی نبود ارتباط حمل و نقل مناسب بنادر با سرزمین اصلی را یکی از چالش‌های توسعه سواحل دانست و گفت: 17 سازمان در سواحل کشور مسئولیت دارند که باید رقابت با یکدیگر را کنار بگذارند. به گزارش خبرنگار مهر، محمد سعیدنژاد در یازدهمین همایش سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی با بیان اینکه حدود 5800 کیلومتر ساحل در کشور وجود دارد، اظهارداشت: ایران کشوری دریایی است اما متأسفانه از این ظرفیت خوب استفاده نمی‌شود و بخشی از مشکلات مناطق ساحلی ما عدم وجود خدمات مناسب گردشگری، کمبود آب شرب، بهره‌برداری نامناسب از زمین و ساخت‌وسازهای غیرفنی به خصوص در سواحل شمالی کشور است که باید بر توسعه دریا محور به این امر توجه کرد.وی با بیان اینکه نبود دسترسی عموم مردم به سواحل، نبود برنامه مناسب برای کاربری زمین در سواحل و مالکیت در مناطق ساحلی از دیگر چالش‌هایی است که در توسعه دریا محور پیش‌رو داریم، بیان کرد: همه اینها گلوگاه‌های رشد جمعیتی در مناطق ساحلی جنوبی کشور و گلوگاه‌های توسعه سواحلی شمالی کشور هستند.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: موانع فرهنگی و اجتماعی در سواحل، تغییر ساختار فرهنگی و ضریب تراکم جمعیت بالا در سواحل شمال کشور و ضریب پایین تراکم جمعیت در سواحل جنوبی از مشکلات پیش‌رو در توسعه سواحل است.سعیدنژاد با اشاره به اینکه نبود ارتباط مناسب با سرزمین اصلی در سواحل جنوب یکی دیگر از چالش‌های موجود است که موجب توسعه‌نیافتگی سواحل جنوب کشور شده است، بیان کرد: البته دولت تلاش می‌کند توسعه سواحل جنوبی هر چه بهتر انجام شود که در این باره می‌توان به سفرهای رئیس جمهور در ابتدای دولت به جنوب کشور اشاره کرد.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه چنین چالش‌هایی نیازمند مدیریت هماهنگ در سواحل است، گفت: 17 سازمان مسئولیت امور سواحل کشور را بر عهده دارند که باید با یکدیگر تعامل داشته و رقابت را کنار بگذارند تا در چارچوب تعامل هماهنگ توسعه متناسب سواحل عملیاتی شود.وی تصریح کرد: در راستای کاهش مشکلات سواحل شمالی و جنوبی کشور باید ایجاد هماهنگی ملی جهت ساماندهی مناطق ساحلی و ایجاد شناخت، تفاهم و تأکید بر آرمان‌های ملی برای توسعه پایدار سواحل، در دستور کار قرار گیرد.سعیدنژاد با اشاره به اینکه رعایت مسائل ایمنی و امنیتی و دفاعی، افزایش ظرفیت اکتشاف و بهره‌وری و بهبود نقش مؤثر ما در همکاری‌های بین‌المللی از دیگر راهبردهای اساسی برای حل مشکلات سواحل است، اظهار داشت: راهکارهای مناسب و پایدار در ارتباط با محیط زیست، اجرای منطقه‌ای و جهانی برای شناخت پدیده‌های محسوس در این باره و اطمینان دادن به نسل آینده و کنونی مبنی بر اینکه هر چه در سواحل و دریاها است، اموال ملی محسوب می‌شود، برخی دیگر از راهبردهای اساسی برای حل چالش‌های موجود بر سواحل کشور است.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: استفاده از منابع علمی و دانشگاهی در زمینه فعالیت‌ها و اقدامات در سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی و همکاری منطقه‌ای در ارتباط با سواحل کشور از دیگر راهبردهایی است که برای کاهش مشکلات سواحل در دستور کار دولت قرار می‌گیرد.معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه وضعیت کشور در ارتباط با مسائل آب و خشکسالی چاره‌ای جز این برای ما نگذاشته است که سواحل کشور توجه بیشتری داشته باشیم و رشد سواحل به عنوان مهمترین اصل در برنامه ششم مدنظر قرار گیرد، گفت: در ارتباط با دریا و سواحل توجه به صنایع پشتیبانی اصل قابل توجهی است که هفته آینده در همایش صنایع دریایی این موضوع را بررسی خواهیم کرد.سعیدنژاد افزود: در بخش توسعه‌یافتگی صنایع دریایی دچار نوعی عقب‌افتادگی هستیم و اگر میزان تولیدات دریایی در سواحل و طول سواحل کشور را با سواحل دیگر کشورها و تجهیزات دریایی آنها مقایسه کنیم، متوجه می‌شویم که از نوعی عقب‌افتادگی در این عرصه مواجه هستیم.
دوشنبه ۳ آذر ۱۳۹۳ - ۱۲:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها