محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827335855
اختصاصی فارس/ برنامه‌ریزی و رمز‌گشایی جعبه سیاه ایران 140 پایان یافت/ آغاز تجزیه و تحلیل از روز شنبه
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: اختصاصی فارس/
برنامه‌ریزی و رمز‌گشایی جعبه سیاه ایران 140 پایان یافت/ آغاز تجزیه و تحلیل از روز شنبه
عضو تیم بررسی سانحه ایران 140 گفت: بازخوانی و Reding out جعبه سیاه ایران 140 به پایان رسیده است، CODING AND DECODING (برنامه‌ریزی و رمز‌گشایی) نیز به تازگی پایان یافت و از روز شنبه وارد مرحله جدید تجزبه و تحلیل می‌شویم.
عضو کمیسیون بررسی سانحه ایران 140 در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره آخرین جزئیات بررسی جعبههای سیاه هواپیمای ایران 140 که چندی پیش حوالی مهرآباد سقوط کرد، اظهار داشت: در حال حاضر نوار مکالمات خلبان در هواپیمای ایران 140 (CVR) بازخوانی شده و قرائت آن نیز انجام شده است و اطلاعات آن موجود است. وی ادامه داد: همچنین نوار پارامترهای موتور (FDR) بازخوانی و قرائت شده است. عضو کمیسیون بررسی سانحه ایران 140 تأکید کرد: پس از پایان بازخوانی و قرائت جعبه سیاه هواپیما شامل نوار پارامترهای موتور و نوار مکالمات خلبان، مرحله تجزیه و تحلیل اطلاعات آغاز می‌شود. عضو کمیسیون بررسی سانحه ایران 140 توضیح داد: ابتدا در یک مرحله بازسازی نوار مکالمات خلبان و نوار پارامترهای موتور انجام شد، فیزیک این جعبه‌ها آسیب دیده بود، بنابراین با حضور کارشناسان خارجی فیزیک آسیب دیده FDR و CVR بازسازی شد و به مرحله بازخوانی رسید. وی بیان کرد: اطلاعات نوارها باید به صورت کدینگ رکورد شده و کد‌گذاری‌ها نیز باید انجام شود که همه اجرایی شده است؛ بازخوانی و Reding out جعبه سیاه هواپیمای ایران 140 به پایان رسیده است، ضمن آنکه CODING AND DECODING (برنامه‌ریزی و رمز‌گشایی) نیز به تازگی پایان یافت و هم‌اکنون وارد مرحله تجزیه و تحلیل شده‌ایم. عضو کمیسیون بررسی سانحه ایران 140 بیان کرد: کار تجزیه و تحلیل توسط کارشناسان کمیسیون انجام می‌شود، پس از پایان تجزیه و تحلیل، منتظر بررسی گروه‌های کارشناسی دیگر می‌مانیم تا متناسب با کل اطلاعات استخراج شده، درباره وقوع سانحه و علت حادثه اظهارنظر شود. وی با بیان اینکه تجزیه و تحلیل نوار مکالمات خلبان و نوار پارامترهای موتور از شنبه پیش‌رو آغاز می‌شود، بیان کرد: قطعاً با اتمام همه بررسی و تجزیه و تحلیل کارگروه‌های بررسی سانحه، اطلاعات لازم در مورد این سانحه به اطلاع عموم خواهد رسید. وی اضافه کرد: فرایند بررسی سانحه توسط تیم بررسی در حال طی شدن است، هنوز وارد مرحله تجزیه و تحلیل نشده‌ایم، بنابراین هر نوع اظهارنظر پیرامون مباحث و جوانب مختلف حادثه نظیر صحبت‌های انجام شده خلبان در کابین، عیب موتور و یا هر مورد دیگر، قبل از تجزیه و تحلیل، برای کمیسیون مشکل‌آفرین است. عضو کمیسیون بررسی سانحه ایران 140 تأکید کرد: طبق دستورالعمل‌های مصوب، اطلاعات داخل کمیسیون بررسی سانحه باید دقیق و هدایت شده منتقل شود، اخبار سلیقه‌ای منتشر نشود و اظهارنظرهای متفاوت در آن دخیل نباشد. این مقام صنعت حمل و نقل هوایی بیان کرد: طبق آئین‌نامه، ریز اطلاعات بررسی سانحه و خواندن جعبههای سیاه، نباید تا پایان بررسی‌ها و حصول نتیجه نهایی، اعلام شود. به گزارش فارس در هشتمین جلسه کمیته بررسی سانحه هواپیمای ایران 140 توضیحاتی از دو گروه شاهدان عینی و بررسی سیستم‌های هواپیمای 140 ارائه شد و اعضای کمیسیون به بحث و تبادل نظر پیرامون نتایج حاصل از بررسی اطلاعات خروجی از دستگاه‌های ثبت و ضبط پروازی FDR و CVR، پرداختند. همچنین مقرر شد قطعات و تجهیزات مختلف هواپیما جهت انجام آزمایشاتی نظیر تست خستگی، بررسی ساختارهای مولکولی و متالوگرافی به آزمایشگاه‌های معتبر داخلی یا در صورت نیاز به مراکز خارجی ارسال شود. در این جلسه گزارشی از بازدید قاضی پرونده و اعضای معرفی شده از سوی سازمان بازرسی کل کشور از شرکت هواپیمایی سپاهان ارائه و مقرر شد، در جلسات آینده بررسی یافته‌های تخصصی دیگر گروه‌های کمیته به صورت کامل ارائه شود. بنابراین گزارش گروه‌های 11گانه بررسی سوانح هوایی شامل عملیات پرواز، هواشناسی، مراقبت پرواز، شاهدان عینی، دستگاه‌های ثبت و ضبط پروازی، سازه، موتور، سیستم‌های وسلیه پرنده، اسناد و مدارک وسیله پرنده، تجسس و نجات و آتش‌نشانی و عوامل انسانی است. این کمیته با جمع آوری اطلاعات کافی موظف است ظرف مدت زمان مشخص گزارش سانحه را تکمیل و در اختیار مقامات ذی صلاح قرار دهد. انتهای پیام/ب
93/06/14 - 11:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها