محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798375124
بازدید از کوتاه‌ترین کریدور شمال- جنوب کشور
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
بازدید از کوتاه‌ترین کریدور شمال- جنوب کشور
معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به شهر دامغان به همراه استاندار استان سمنان از محور در حال ساخت دامغان- گلوگاه بازدید کرد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران شرکت ساخت و توسعه، راه اصلی دامغان- گلوگاه حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب کشور است که از طریق آن، بندرعباس در جنوب کشور به بندر امیرآباد در شمال کشور متصل می‌شود. این کریدور از بندرعباس آغاز و بعد از عبور از استان‌های کرمان، یزد، سمنان به بندر امیرآباد در شمال کشور می‌رسد. از طریق این کریدور کشورهای آسیای میانه به خلیج فارس متصل می شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این بازدید با تاکید بر اینکه مسیر فعلی قابلیت تبدیل شدن به یک کریدور ترانزیتی را دارد، گفت: از بندر شهید رجایی تا یزد، مسیر به شکل بزرگراهی و در ادامه تا دامغان راه اصلی است که این مسیر از دامغان به گلوگاه در استان‌های سمنان و مازندران به شکل راه اصلی در دست ساخت است.
وی در ادامه افزود: با تکمیل این مسیر، یک کریدور شمال- جنوب به شبکه راه‌های کشور افزود می‌شود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه اظهار داشت: این مسیر با طول حدود 1300 کیلومتر کوتاه‌ترین مسیری است که شمال کشور را به جنوب متصل می‌نماید.
نورزاد در این بازدید با اشاره به سیاست‌های اقتصاد مقاومتی گفت: با توجه به شرایط فعلی ما باید کریدورهایی را برای کشور انتخاب کنیم که به لحاظ سوخت و استهلاک خودرو‌ها، کمترین هزینه را برای کشور داشته باشد، لذا یکی از استراتژی‌های ما در این حوزه تکمیل کریدورهای نیمه‌تمام است که در قالب سیاست‌های اقتصاد مقاومتی از اولویت برخوردار است.
این مسیر هم از نظر توسعه گردشگری و هم به لحاظ ترانزیت کالا یکی از محورهای اصلی کشور است که از بندرعباس تا میبد به صورت بزرگراه و بخشی از آن در قالب راه اصلی در حال‌بهره‌برداری است.
این مسیر 110 کیلومتر است که عملیات اجرایی آن از سمت استان سمنان21 کیلومتر است که 18 کیلومتر آن آماده آسفالت و 3 کیلومتر آن اجرایی شده است و باقیمانده آن از سمت مازندران 89 کیلومتر است که عملیات اجرایی آن به طول 10 کیلومتر آغاز شده است.
استاندار سمنان نیز در حاشیه این بازدید گفت: این مسیر تنها مسیر مستقیم شمال به جنوب کشور است که به صورت یک خط مستقیم و عمود بندر امیرآباد در شمال کشور را به بندر شهید رجایی در جنوب کشور متصل می‌کند.
مهندس وکیلی با اشاره به اهمیت کریدور شمال- جنوب کشور با مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور به بحث و تبادل نظر پرداخت و گفت: در ارتباط با این کریدور و اهمیت تکمیل آن در توسعه زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل و توسعه صنعت گردشگری در کشور با معاون اول رییس جمهور نیز گفتوگو کرده‌ایم که این محور را از پروژه‌های اولویت‌دار استان سمنان است که با تکمیل آن هموطنان می‌توانند از مزایای ویژه این طرح برخوردار شوند.
در پایان گفتنی است امتداد این مسیر که از بندر شهید رجایی در جنوب کشور آغاز می‌شود با عبور از سیرجان در استان کرمان به شهر انار و سپس یزد امتداد می‌یابد و از یزد به دامغان در استان سمنان و سپس از آنجا به شهر گلوگاه در استان مازندران و در نهایت به بندر امیرآباد در شمال کشور متصل می‌شود.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۰ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۵:۲۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها