تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837924430
انتقاد از بی توجهی به نوسازی و ایمنی اتوبوسها
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد:
انتقاد از بی توجهی به نوسازی و ایمنی اتوبوسها
عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از وضعیت نا مناسب نوسازی و ایمنی اتوبوسها در کشور افزود: انتظار این بود که سالها پیش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در کشور تمام شده باشد، این در حالیست که به نظر می رسد 30 تا 40 درصد کار انجام شده و حدود 60 درصد باقیمانده است.
علی علی لو در گفتگو با خبرنگار ما، نامناسب بودن ایمنی و وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در ایران خیلی به تحریم ها ربطی ندارد، اظهار کرد: متاسفانه در این زمینه وزارت صنعت جدی عمل نمی‌کند و نظارت بر وضعیت ایمنی اتوبوسها نیز بسیار کم است. وی با تاکید بر اینکه بایدوزارت صنعت ضرب العجلی را برای نوسازی و افزایش ایمنی اتوبوسها تعیین کند، تصریح کرد: براساس این زمان، در صورت تخطی تعاونیها از این ضرب العجل زمانی اجازه تردد و مسافرگیری به خودرو داده نشود. این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه وضعیت ایمنی اتوبوسها در ایران از کپسول آتش نشانی و چکش گذشته است، افزود: باید اتوبوسها با سیستم‌های مدرن ایمنی و تجهیزات جدی نوسازی و بروز شود و از تردد اتوبوسهایی با سن های بالا جلوگیری کنند. علی لو با تاکید بر اینکه نوسازی و تجهیز اتوبوسها صددرصد در افزایش ایمنی آنها تاثیر دارد، ادامه داد: این کار باید به صورت مستمر و پیگیرانه از سوی دستگاههای نظارتی انجام شود نه اینکه مدت زمانی نظارت کنند و بعد کار رها شود. عضو کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: متاسفانه سیستم های نظارتی در ایران بسیار ضعیف عمل می کنند این در حالیست که در خارج از کشور اگر تنها یکی از چراغ های خطر اتوبوس کار نکند، اجازه حرکت به خودرو نمی دهند. وی افزود: ناوگان حمل و نقل ما شرایط مناسب و خوبی ندارد و باید تلاش شود تا مشکلات این ناوگان هرچه سریعتی حل بشود.
۱۳۹۳/۵/۲۸ - ۱۲:۲۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها