محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829517002
افزایش ترانزیت بار و مسافر، برنامه مصوب اقتصاد مقاومتی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۳۱ تیر ۱۳۹۳ - ۱۱:۵۶
بخش نخست تدوین برنامه های وزارت راه و شهرسازی با هدف افزایش ترانزیت بار و مسافر در شیوه های مختلف حمل و نقل برای تحقق سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی ابلاغی مقام معظم رهبری به اتمام رسید. به گزارش ایسنا، در جلسه شورای اقتصاد که به ریاست معاون اول رئیس جمهور برگزار شد، پس از بررسی و تصویب اهداف و برنامه های اقتصاد مقاومتی سه دستگاه اجرایی باقی مانده، بخش نخست از تدوین برنامه های دستگاه‌های اجرایی برای تحقق سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی ابلاغی مقام معظم رهبری به اتمام رسید. اهم سیاستهای اقتصاد مقاومتی وزارت راه و شهرسازی با هدف افزایش ترانزیت بار و مسافر در شیوه های مختلف حمل و نقل شامل بهبود بازرگانی و بازاریابی ترانزیت و گسترش مناسبات و مبادلات حمل و نقلی با سایر کشورها، گسترش شبکه های حمل و نقل و اتصال به کریدورهای ترانزیتی بین المللی، تسهیل قوانین و مقررات و فرایندهای مرتبط، ارتقای ایمنی ترانزیت کشور و توسعه ترانزیت محموله های کانتینری در این جلسه به تصویب رسید. در این جلسه اهداف، برنامه ها و سیاستهای وزارتخانه های راه و شهرسازی مطرح شد و پس از بحث و تبادل نظر، برنامه های این وزارتخانه به عنوان آخرین دستگاه‌های باقیمانده مرحله اول به تصویب رسید و مقرر شد پس از تلفیق برنامه های مصوب دستگاه‌ها در معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی، مرحله بعدی یعنی تعیین برنامه های مشخص اجرایی با اهداف کمی و زمانبندی شده برای هر دستگاه آغاز شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها