تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821277234
خودروی ملی، به اسم ملت به کام خودروسازان!
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: خودروی ملی، به اسم ملت به کام خودروسازان!
بحث داغ خودرو ملی و خودروسازانی که سالهاست سایه شوم آنها بر سر ملت ایران سنگینی می کند، هر از چند گاهی و در ابتدای هر دولتی، به موضوع تازه رسانه ها تبدیل می گردد و البته پس از مدتی، دوباره همان وضعیت قبل برجاست.
در دوره احمدینژاد با همه کم و کاستهای آن در زمینه خودرو اقدامی به جا صورت گرفت و آن اجازه واردات انواع خودرو با کیفیت به کشور بود، که البته با دلار ارزان قیمت، میرفت که کارخانجات داخلی را از رونق بیاندازد ولی گرانی دلار باز هم به داد این صنعت پر هزینه به اصطلاح ملی رسيد و متاسفانه رانت واردات نیز فساد اقتصادی را ایجاد نمود. در واقع رویه ای که می رفت تا به نفع ملت باشد در نهایت به ضرر ملت تمام شد.
اقدام موثر در زمینه خودروسازان و تعیین تکلیف یکباره آن در هیچ دولتی صورت نگرفته است و ظاهرا دولتها شهامت اقدامی موثر را نداشته اند. صنعتی که اگر به خوبی تحلیل هزینه و سود آن صورت گیرد، خواهیم دید که دولتی بودن آن و کیفیت پایین این خودروها، سالها چه هزینه ای را بر دوش ملت ایران تحمیل نموده است. از پیکان که سالها یکه تاز خیابانهای ایران بود تا انحصار در خودرو سازی و تصمیم ناصحیح دولتمردان در خصوصی سازی این صنعت، منجر به این شد که سالها سوخت عظیمی را بلعیده شود، ضمن آنکه ایران از معدود کشورهایی بود که قیمت خودرو دریافت و پس از سالها به مشتریان خودرو تحویل می گردید، خودروهایی که البته هیچ سرویس و خدمات پس از فروشی نداشته و ندارد.
این انحصار و حمایت با نام ملی را مقایسه نمایید با وضعیت صنعت خودرو آمریکا، که با قوانین تجارت آزاد یکی پس از دیگری در مقابل خودرو سازان ژاپنی بازار را از دست دادند و البته دولتمردان آمریکایی به قیمت جان و مال مردم از این سرمایه داران حمایت نکردند، بلکه به آنها گوشزد نمودند که باید بهره وری و کیفیت را بالا ببرند چرا که دنیا دنیای رقابت است و در چنین دنیایی است که توسعه و رفاه ظهور می یابد.
در کشورهایی چون ترکیه و مالزی و حتی بسیاری کشورهای همسایه عرب، بهترین خودروها و با بهترین روشهای خرید و سرویس دهی به مشتریان واگذار می گردد، در مالزی که کشوری اسلامی نیز هست، خودروسازان خودروها را به شیوه اقساطی به مشتری واگذار می نمایند، البته خودروهایی با کیفیت و استاندارد جهانی و در ایران ما، وجه مردم دریافت و پس از ماهها انتظار خودرو تحویل می گردید که همچنان نیز این روند ادامه دارد. این جز در سایه انحصار در تولید و واردات نیست. انحصاری که نتیجه مستقیم آن فقر مردم و آسیبهای متعدد جانی و روانی برای مردم شده است.
جالب اینکه توجیه دولتمردان قبل در هزینه کردن های گزاف در این صنعت، بیکار شدن کارگران این صنعت بود، توجیهی که با یک حساب سرانگشتی بر پایه علم اقتصاد و سود و زیانهای این صنعت، به خوبی مشخص می نمود که پرداخت دستمزد این کارگران در خانه و به مدت حتی چندین سال و آزاد سازی صنعت خودرو، باز هم هزینه کمتری برای ملت در بر داشت.
خودروهایی که آلودگی هوا، نداشتن ایمنی و مصرف بالای سوخت آنها و استاندارد نبودن بسیاری از آنها همچنان نیز در حال زیان رسانی به کشور است. متاسفانه منافع عده ای محدود در این صنعت، همواره مانع از این گردید که زیانهای ناشی از عدم واردات و یا تولید خصوصی خودروهای با کیفیت و البته ارزان خارجی نادیده گرفته شود. یکی از سیاستمداران به نام که سالها در صحنه جنگ و نهادهای تصمیم ساز کشور بوده، اخيرا گفته که سالها قبل و در زمان تولید پیکان، خودرو ساز تویوتا به ایران پیشنهاد داده بود که ناوگان حمل و نقل شهرهای بزرگ را با تویوتا تعویض نماید و در عوض آن به مدت دو سال میزان صرفه جویی بنزین را از دولت ایران دریافت دارد.
جالب اینکه این سیاستمدار و مدیر دولتی اعتراف نمودند که این پیشنهاد واقعا سخاوتمندانه بود ولی مدیران صنعتی ایران آن زمان این پیشنهاد را رد می نمایند، که البته توجیهی جز منافع شخصی نمی تواند پشت سر آن باشد. چرا که هم ناوگان حمل و نقل ایران نوسازی می گردید، خودروهای با کیفیت و در خور مردم ایران جایگزین می شدند و ضمن آن آلودگی هوا به خصوص در تهران تا حد زیادی کاهش می یافت و ضمنا از جیب دولت ایران نیز پولی خارج نمی شد چرا که ما به التفاوت صرفه جویی بنزین را به دولت ژاپن پرداخت می نمود بعلاوه خودروهای فرسوده.
صد البته که تاوان سالها تصمیم سازی غلط مسئولین را مردم ایران پرداخت می کنند، آلودگی هوا، کشته و زخمی و معلول شدن بسیاری از مردم در تصادفات به دلیل ایمن نبودن خودروها، مصرف بالای بنزین و هزینه های تحمیلی آن به دوش مردم و دولت و بودجه ملی، گران بودن خودرو و مشکلات روحی و روانی که به دلیل برخورد ایرانیان با سایر ملتها و مشاهده خودروهای با کیفیت ارزانقیمت متحمل می گردند و بی اعتمادی به مدیران صنعتی ایران اینها تنها نتایج کوچکی از سالها بی تدبیری مدیران دولتی است.
نتایجی که مسلما هیچکس پاسخگوی آن نیست، حتی مدیران فعلی که خود زمانی نه چندان دور سکاندار پستهای دولتی بوده اند و وضعیت فعلی کشور حاصل برنامه ریزیهای آنان است و امروز از نردبان شکسته احمدی نژاد بهره می جویند تا گذشته خود را به فراموشی سپارند، این مدیران نیز پاسخگوی سالها ضرر مردم نخواهند بود. سوال اینجاست که مردم تا چه زمانی باید با اسمهای غلط اندازی چون استقلال، ملی و دانش بومی، هزینه هایی اینچنینی پرداخت کنند و چرا مدیران دولتی، به دنبال سرمایه گذاری روی استعدادها و مزیتهای رقابتی نیستند.
اگر ما توانایی تولید خودرو با کیفیت را نداریم ولی امکان واردات را داشته ایم چرا سالها مردم این کشور باید در انتظار خرید خودرو پیکان، آنهم قشر خاصی از مردم، به سر برند. پیکانی که از نظر کیفیت در زمان خود حتی در رده متوسط هم قرار نمی گرفت چه رسد به امروز که همچنان تعداد زیادی از آنها در خیابانها وجود دارند حتی در خیابانهای پایتخت؟ هزینه سالها عدم رفاه و آسایش مردم، تصادف، مصرف بنزین و آلودگی شهرها و خرابی جاده ها را چه کسی باید پرداخت کند؟
چرا همواره منافع گروهی و شخصی در این کشور بر منافع ملی ارجحیت داشته و دارد؟ نمایندگان منتخب که باید همواره مدافع ملت باشند کجا بودند و چرا سکوت اختیار کردند؟ آیا هدر دادن سرمایه های ملی و حفاظت از جان و مال مردم کمتر از زیر پا گذاشتن شعائر دینی است؟ دینی که در آن فقر را مقدمه کفر می داند. منبع: بهار نیوز
دوشنبه, 30 تیر 1393 ساعت 13:40
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
صفحات پیشنهادی
حاشیههای تصویری دیدار آلمان آرژانتین/ از مراسم افتتاحیه قبل از بازی تا حضور بسیاری از شخصیتهای سیاسی و ورزشی
حاشیههای تصویری دیدار آلمان آرژانتین از مراسم افتتاحیه قبل از بازی تا حضور بسیاری از شخصیتهای سیاسی و ورزشی چون مرکل بکام و پله 1393 4 23ولایتی: 30 سال است ظریف را می شناسم/ تیم مذاکره کننده در چارچوب رهبری حرکت میکنند/ ناکامی در مذاکرات تفرق در
ولایتی 30 سال است ظریف را می شناسم تیم مذاکره کننده در چارچوب رهبری حرکت میکنند ناکامی در مذاکرات تفرق در میان کشورهای عضو گروه 1 5 است ولایتی در مورد اعضای تیم مذاکره کننده هسته ای کشورمان گفت کلیه اعضای این تیم را می شناسم به گزارش نامه نیوز به نقل از مهر دکتر علی اکبر وسالنی به اسم جودو به کام ورزشهای رزمی!
یکشنبه ۲۹ تیر ۱۳۹۳ - ۰۹ ۰۶ در روز افتتاح خانه تکواندو و جودوی لرستان که در یک ساختمان و دو طبقه مجزا در شهرستان خرمآباد قرار دارد خیلیها حضور داشتند الا اهالی جودو خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا در منطقه لرستان علت را از رئیس هیئت جودو خرمآباد جویا شد که محمد نقبیماران تالاسمی چشمانتظار اجرای کامل طرح تحول سلامت
سهشنبه ۲۴ تیر ۱۳۹۳ - ۱۱ ۲۱ مدیرعامل انجمن حمایت از بیماران تالاسمی استان مرکزی گفت اکثر مددجویان انجمن را زنان تشکیل میدهند فرشید شایانفر در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا منطقه مرکزی با اشاره به اینکه انجمن از سال 76 فعالیت خود را آغاز کرده است و در ح3 کشته بر اثر برخورد زنجیرهای 3 کامیون با 3 خودروی سواری
3 کشته بر اثر برخورد زنجیرهای 3 کامیون با 3 خودروی سواریظهر امروز بر اثر برخورد زنجیرهای 3 کامیون با 3 خودروی سواری 3 نفر از هموطنان جان خود را از دست دادند به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس ساعت 11 36 ظهر امروز 6 دستگاه خودرو شامل 3 کامیون و 3 خودروی سواری به صورت زنجنجات 15 شهروند از میان آتش و دود /برخورد خودروی سواری و کامیون دو مصدوم بر جای گذاشت
اجتماعی انتظامی و حوادث آتش نشانی در 24 ساعت گذشته نجات 15 شهروند از میان آتش و دود برخورد خودروی سواری و کامیون دو مصدوم بر جای گذاشت نجات 15 شهروند از میان آتش و دود برخورد خودروی سواری و کامیون و مصدوم شدن دو نفر در این حادثه آتش سوزی در خودروی سواری و برخورد خودروی سوامهمترین عناوین خبری روزنامههای امروز پیگیری کاهش ساعات کاری ماه رمضان در خانه ملت/بیشترین حقوق برای مدیران ن
مهمترین عناوین خبری روزنامههای امروزپیگیری کاهش ساعات کاری ماه رمضان در خانه ملت بیشترین حقوق برای مدیران نفتی و بانکی جنگ زرگری بر سر قیمت خودرو به زیان مشتری به کام خودروسازانصبح امروز در ویترین دکههای روزنامه فروشی تیترهای متنوعی از پیگیری کاهش ساعات کاری ماه رمضان در خادر بزرگراه آزادگان برخورد خودروی سواری و کامیون حادثه آفرید
در بزرگراه آزادگانبرخورد خودروی سواری و کامیون حادثه آفریدبرخورد ناگهانی خودروی سواری با قسمت عقب یک دستگاه کامیون در بزرگراه آزادگان دو مصدوم بر جای گذاشت به گزارش خبرگزاری فارس از جنوب استان تهران بهنقل از روابطعمومی آتشنشانی تهران در پی تماس تعدادی از شهروندان مبنی بر برخروحانی در مراسم افطاری با جمعی از خانواده شهدا، ایثارگران و جانبازان: با زنده نگهداشتن فرهنگ ایثار و شهادت، هی
روحانی در مراسم افطاری با جمعی از خانواده شهدا ایثارگران و جانبازان با زنده نگهداشتن فرهنگ ایثار و شهادت هیچ دشمنی نمیتواند به منافع این ملت صدمه وارد کندرئیس جمهور گفت همه تلاش کنیم تا فرهنگ ایثار را در این کشور زنده نگه داریم و اگر فرهنگ ایثار و شهادت در این سرزمین زنده بماگزارش کامل فارس از جلسه امروز خانه ملت/ از قرائت گزارش تفحص از خودروسازان تا بیاطلاعی مجلس از پرونده ساختمان
گزارش کامل فارس از جلسه امروز خانه ملت از قرائت گزارش تفحص از خودروسازان تا بیاطلاعی مجلس از پرونده ساختمان فاطمیقرائت گزارش تفحص از صنایع خودروسازی تصویب گزارش کمیسیون اقتصادی درباره تقاضای تحقیق و تفحص از صنعت بیمه کشور و اعلام بیاطلاعی نمایندگان از تخلفات بیمه ایران و پروندگزارش تصویری از طلایی شدن دیوید بکام و پسرانش در مراسمی در لس انجلس
ورزشی ورزش جهان در مراسمی در لس انجلس گزارش تصویری از طلایی شدن دیوید بکام و پسرانش در مراسمی در لس انجلس دیوید بکام که هفته پیش در برزیل فینال جام جهانی را از نزدیک تماشا کرد روز گذشته با پسرانش در مراسم Nickelodeon Kids Choice Sports Awards سرتا پا طلایی شد به گزارش خبرگزاروحانی: رهبری به تیم مذاکره کننده اعتماد کامل دارند/باید با دنیا تعامل داشته باشیم و نترسیم اگر بادی وزیرد همه
روحانی رهبری به تیم مذاکره کننده اعتماد کامل دارند باید با دنیا تعامل داشته باشیم و نترسیم اگر بادی وزیرد همه چیز از دست خواهد رفت بیاییم بیشتر سنگ ملت را بر سینه بزنیم حسن روحانی گفت اگر میخواهیم که فضای دانشگاه فضای علم و خلاقیت و نوآوری باشد باید در این فضا احساس استقلالفیلم/ مراسم کامل جشن قهرمانی آلمان در ماراکانا
فیلم مراسم کامل جشن قهرمانی آلمان در ماراکانا دانلود لینک ۲۳ ۰۴ ۱۳۹۳ - ۰۵ ۱۹اعتدال و سنت علوی - کامیار اسماعیل پور
فیسبوک تویتر Google Cloob اعتدال و سنت علوی - کامیار اسماعیل پور اعتدال کلمه ای است عربی از باب افتعال و از ریشه عدل عدل در یکی از رایج ترین و البته مقبول ترین توصیف ها قرار گرفتن هر چیز در جای خود تعریف شده است وضع شی فی ما وضع له یازدهمین دولت در جمهوری اسلامی ایران باامیر اسماعیلی :پدافند هوایی برای مقابله با هر نوع تهدیدی آمادگی کامل دارد
چهارشنبه ۱۸ تیر ۱۳۹۳ - ۱۷ ۱۲ فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا ص با بیان اینکه پدافند هوایی همچون طوفان سهمگین تجاوزات دشمن را در می نوردد گفت استراتژی کشور ما در مقابل دشمن دفاعی است به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا منطقه قم امیر سرتیپ فرزاد اسماعیلی در حازمان مراسم قرعه کشی لیگ برتر اعلام شد
زمان مراسم قرعه کشی لیگ برتر اعلام شد مراسم قرعه کشی چهاردهمین دوره مسابقات لیگ برتر در حالی روز دوشنبه برگزار میشود که در این مراسم از آرم جدید سازمان لیگ و توپهای فصل آینده هم رونمایی خواهد شد مهر حجت الله بهمنی مدیر روابط عمومی سازمان لیگهای فوتبال ایران در خصوص برگزاریبرخورد مرگبار کامیون با 120 گوسفند
شنبه ۲۱ تیر ۱۳۹۳ - ۱۵ ۱۸ مدیرکل دامپزشکی استان قزوین گفت دفن بهداشتی لاشه 120 راس دام تلف شده بر اثر برخورد کامیون با گله گوسفند در روستای یلآباد صورت گرفت به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا منطقه قزوین بهمن نقیبی اظهارکرد با اطلاع اداره کل دامپزشکی استان از بر-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها