محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853397953
مناظره تلویزیونی واردات بنزین/ ۱۰ خسروانی: امسال هیچ بنزینی جز یورو۴ وارد نمی‌شود/ رشیدی: محیط زیست دخالتی در واردات ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مناظره تلویزیونی واردات بنزین/ ۱۰
خسروانی: امسال هیچ بنزینی جز یورو۴ وارد نمی‌شود/ رشیدی: محیط زیست دخالتی در واردات ندارد
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده نفتی گفت: وزیر نفت دستور اکید داده است از امسال هیچ بنزینی غیر از یورو4 وارد کشور نشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شاهرخ خسروانی در ادامه برنامه مناظره این هفته با عنوان واردات بنزین، با اعلام این خبر اظهار داشت: تا ابتدای سال 92 از 250 پمپ بنزین شهر تهران تنها 22 پمپ، بنزین یورو 4 عرضه می‌کرد، اما اکنون در کل تهران بنزین یورو 4 توزیع می‌شود. معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده نفتی افزود: واحد پالایشگاه تبریز که برای تولید بنزین ساخته‌اند خوراک ندارد و برای پروژه اصفهان نیز بیش از یک سال است اقدام به تهیه کاتالیست نکرده‌اند، قرارداد تهیه آن از یک هفته گذشته آماده شده است و از مهرماه سال 93 این پالایشگاه 9 تا 10 میلیون لیتر ظرفیت تولید بنزین یورو 4 خواهد داشت. وی با تأکید بر اینکه دولت به دنبال واردات بنزین نیست، گفت: حلقه‌هایی که طراحی کرده است در آینده برای تمام کشور بنزین یورو 4 تأمین می‌کند. وی ادامه داد: پالایشگاه‌های کشور سال گذشته 27 میلیارد لیتر نفت کوره و گازوئیل مصرف کردند و با توجه به اینکه تا پایان سال 4 فاز عسلویه آماده بهره‌برداری می‌شود، بخش زیادی از نفت کوره و گازوئیل برای فرآوری بنزین استفاده خواهد شد. خسروانی با تأکید بر اینکه روند عرضه بنزین یورو 4 نیاز به آماده‌سازی زیرساخت‌ها دارد، گفت: اگر بگویند که فردا تمام کشور بنزین یورو 4 توزیع شود آیا زیرساخت‌ها آماده است؟ زیرا بنزین یورو 4 باید برای خودروهایی که مصرف آنها 5 تا 5.5 لیتر برای 100 کیلومتر است استفاده شود در حالی که اکثر خودروهای ما مصرف بیش از 10 لیتر دارند. وی همچنین ادامه داد: در بحث آلودگی هوا نیز نمی‌توان گفت مشکل بنزین یورو 4 است، زیرا زیرساخت‌های شبکه حمل و نقل عمومی دارای نقص است و تا برطرف نشود مشکل آلودگی نیز رفع نمی‌شود. در ادامه، پویان رنجبر مدیر گروه انرژی شبکه تحلیل‌گران فناوری گفت: به جای تأکید بر واردات باید به دنبال این باشیم که بنزین‌های تولیدشده دارای بنزن و ماده آروماتیک کمتری باشد و از ظرفیت‌های داخل استفاده کنیم چرا که در آینده اگر تحریمی باشد نمی‌توان به واردات تکیه کرد. وی در ادامه با بیان اینکه در گذشته با عدم استفاده از ظرفیت‌های داخل فرصت‌سوزی شده است گفت: با واردات بنزین با شروطی موافق است. در ادامه مجری برنامه به طرح سؤالات مردم از مهمانان برنامه پرداخت. مؤید حسینی صدر سخنگوی فراکسیون محیط زیست مجلس در پاسخ به سؤالی که چرا مجلس در مقابل دولت‌ها که به وظایفشان به درستی عمل نمی‌کنند واکنش نشان نمی‌دهند؟ گفت: دولت گذشته در اجرای قانون سلیقه‌ای عمل می‌کرد و نمایندگان رئیس جمهور را به مجلس فراخواندند اما ایشان سؤال را با سؤال جواب می‌داد و به برخی هم تهمت می‌زد، اگرچه این دولت قانون‌گراتر است اما وظیفه مجلس سرجایش هست. صدر در ادامه درباره سرطان‌زا بودن بنزین توضیح داد علاوه بر بنزین، حتی محصولات کشاورزی نیز اگر کنترل نشود می‌تواند سرطان‌زا باشد، مثلاً سیب‌های وارداتی که به کشور می‌آید یک دهم گرم نفتالین دارد و کاملاً سرطان‌زاست. شاهرخ خسروانی معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در پاسخ به سؤالی که چرا طی سال‌های 74 تا 83 پالایشگاهی در کشور راه‌اندازی نشد؟ گفت: این سؤال را باید وزیر نفت آن زمان پاسخ دهد. مؤید حسینی صدر در پاسخ به اینکه دولت واردات روزانه 10 میلیون لیتر را از محل کدام بودجه تأمین می‌کند؟ گفت: در برنامه پنجم، بودجه‌ای برای واردات بنزین مصوب نشده است، اما تا زمان ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس قرار است بنزین به صورت تهاتری وارد شود. در ادامه، سالاری در واکنش به صحبت‌های خسروانی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی که وزیر نفت دستور داده است تنها بنزین یورو 4 وارد شود، گفت: پس چطور سال گذشته 10 میلیون لیتر بنزین غیر از یورو 4 وارد کردید؟ یوسف رشیدی رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط‌زیست نیز در پاسخ به این سؤال که چرا سازمان محیط‌زیست با وزارت نفت درباره واردات بنزین هم‌نوا شده است، گفت: سازمان محیط‌زیست در سیاستگذاری واردات دخالتی ندارد و تنها استانداردهای لازم را ارائه می‌دهد. پویان رنجبر مدیر گروه و انرژی شبکه تحلیل‌گران فناوری درباره نگرانی سرطان‌زایی بنزین گفت: توجه مردم روی بنزین است اما گازوئیل 10 هزار PPM گوگرد دارد در حالی که 50 PPM باید باشد. وی در ادامه با ارائه آماری، رتبه سرطان در کشور را 97 عنوان کرد که نسبت به استرالیا و امریکا کمتر است. انتهای پیام/م انتهای پیام/
93/02/26 - 19:34
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها