تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815373817
خودرو سازی داخلی باید از انحصار در آید!
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: خودرو سازی داخلی باید از انحصار در آید!
واردات خودرو باید منطقی و عقلانی انجام شود . باید ببینیم مصرف کننده چه خودرویی نیاز دارد و توان تولید خود را هم ببینیم. اگر توان تولید داخلی به حدی نیست که بتواند نیاز مصرف کننده را تامین کند باید از خودروسازانی که می توانند محصولات خود را در داخل کشور تولید کنند حداقل بصورت 100 درصد مونتاژ استفاده کنیم.
کد خبر: ۳۸۸۸۶۸
تاریخ انتشار: ۰۶ فروردين ۱۳۹۳ - ۱۲:۰۹ - 26 March 2014
در اواخر سال گذشته بحث های در باره گران شدن خودرو در سال جدید شده بود و بهانه خودرو سازان برای این کار گران شدن مواد اولیه عنوان شد، اما با نزدیک شدن به پایان سال مسئولان اعلام کردند که امسال خودرو گران نخواهد شد. این تصمیم هرچند که برای مصرف کنندگان، خبر خوبی بشمار می آید اما نگرانی هایی نیز برای مصرف کنندگان ایجاد کرده است.
به گزارش «تابناک»، در سالهای گذشته خودرو سازها رویه ای جدید پیدا کرده اند و آن اینکه به جای گران کردن محصولات خود از کیفیت خودرو کاهش می دهند، به نظر می رسد که مبادله بین کیفیت و قیمت باعث شده است تا در سالهای اخیر خودرو های داخلی از پایین ترین سطح کیفی ممکن برخوردار باشند.
مجید منصوری لنجان عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت و گو با تابناک در خصوص این موضوع گفت: اگر بخواهیم هم تولید کننده و هم مصرف کننده را داشته باشیم باید تعادلی بین تولید و مصرف به وجود بیاوریم. اگر اینها را بخواهیم در مقابل هم بدانیم، تولید کننده به دنبال قیمت بالاتر و کیفیت پایین تر و مصرف کننده هم به دنبال قیمت پایین تر و کیفیت بالاتر خواهد بود. اگر از این دیدگاه نگاه کنیم همیشه تقابلی بین اینها وجود خواهد داشت. باید تفکر تولید کننده و مصرف کننده به تدریج به یکدیگر نزدیک شود یعنی تولید کننده به سمت کیفیت مورد نظر مصرف کننده برود و مصرف کننده نیز هزینه ها و مشکلات تولید را در نظر بگیرد.
وی افزود: واردات خودرو باید منطقی و عقلانی انجام شود . باید ببینیم مصرف کننده چه خودرویی نیاز دارد و توان تولید خود را هم ببینیم. اگر توان تولید داخلی به حدی نیست که بتواند نیاز مصرف کننده را تامین کند باید از خودروسازانی که می توانند محصولات خود را در داخل کشور تولید کنند حداقل بصورت 100 درصد مونتاژ استفاده کنیم. حداقل منفعت این کار این است که منافع حاصل از اشتغال آن به جیب مردم می رود. واردات خودرو به صلاح مملکت نیست. مگر خودروهای صنعتی خاص که مورد نیاز کشور است. ولی در خودرو های سورای بهتر است از تولیدات داخلی استفاده کنیم و یا لااقل در داخل مونتاژ کنیم.
منصوری گفت: حمایت های بیش از حد دولت از خودرو سازان به خودروسازان ضرر زده است. دولت در جهت حمایت از تولید، حمایت بی رویه ای از خودروسازان داشته و به معنای واقعی اصل 44 را در خودرو سازی اجرا نکرده است. خودروسازان باید در شرایط رقایتی باشند و دخالت دولتی نیز در کار نباشد. باید اجازه دهیم خودروساز جدید و حتی خارجی بتواند در کشور سرمایهگذاری کند و صنعت خودرو سازی از انحصار بیرون آید.
وی گفت: تا زمانی که انحصار داریم خودروسازی ما همین مشکلات را خواهد داشت. مشکل ما انحصار است. راه شکستن انحصار این است که تعرفه را به صفر برسانیم که با خودروسازان خارج از کشور رقابت کنند. با این کار خودروساز به این فکر می افتد که کیفیت و قیمت را متناسب با خواسته مشتری کند. راه دیگر این است که اجازه دهیم سایر خودروسازان جهان در کشور سرمایه گذاری کنند. خودروسازان معتبر دنیا به دنبال سرمایه گذاری در کشور هستند اما آنقدر سنگ اندازی می کنند که دیگر تمایلی برای این کار ندارند. دولت می تواند شخصا درخواست کند تا در کشور سرمایه گذاری کنند. با این کار حداقل انتقال دانش و تکنولوژی به کشور انجام می شود و خودروساز داخلی می تواند از این موقعیت استفاده کند.
این نماینده در توضیح اینکه چرا برخی از ورشکست شدن خودروسازان داخلی واهمه دارند، گفت: دولت بیشتر نگران اشتغال است که تقریبا منطقی است. از زمانی که خودروسازی از مونتاژ به سمت قطعه سازی رفته، توانسته در پایین دست اشتغالی ایجاد کند. می توان از خودروساز خارجی که در داخل سرمایه گذاری می کند خواست که قطعه سازی آن هم در داخل کشور انجام شود که با این کار نگرانی دولت در بحث اشتغال نیز مرتفع خواهد شد. اما اگر نگرانی بابت چیزی غیر از اشتغال باشد منطقی نیست. باید از تولید کننده داخلی حمایت کرد اما نباید این احساس ایجاد شود که می تواند برای همیشه انحصار را در اختیار داشته باشد. باید شرایط رقابت را نیز برقرار کرد.
وی در پایان تاکید کرد: حمایت باید در جهت توانمند ساختن تولید کننده باشد. در صورتی که خودروساز ما توانمند شد خودرو بهتر و با کیفیت تری را در اختیار مصرف کننده قرار می دهد. در شرایط انحصار، خودروساز غیر توانمند خودروی بیکیفیت و با قیمت بالا به بازار می دهد و این اجحاف در حق مصرف کننده است. باید خودروساز را توانمند کنیم. برای توانمندسازی شاید لازم شود تعرفه ها را برداریم و شاید لازم شود سرمایه گذاران و خودرو سازان خارجی را دعوت به حضور در کشور کنیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
صفحات پیشنهادی
انتقاد لاریجانی از انحصار در خودروسازی
انتقاد لاریجانی از انحصار در خودروسازیرئیس مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای تولیدی کشور گفت به دلیل نبود فضای رقابتی در صنعت خودورسازی کشور در این زمینه تحقیقات لازم انجام نمی شود که این موضوع به تولید خودور با ایمنی کم منجر شده است علی لاریجانی شب گذشتانتقاد لاریجانی از انحصار در خودروسازی/ فقدان فضای رقابتی، عامل تولید خودرو با ایمنی کم است
انتقاد لاریجانی از انحصار در خودروسازی فقدان فضای رقابتی عامل تولید خودرو با ایمنی کم است اقتصاد > صنعت - فارس نوشت رئیس مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای تولیدی کشور گفت به دلیل نبود فضای رقابتی در صنعت خودورسازی کشور در این زمینه تحقیقات لازمقیمت انواع خودرو داخلی و خارجی در آخرین روز هفته (۲۲ اسفند)
قیمت انواع خودرو داخلی و خارجی در آخرین روز هفته ۲۲ اسفند پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۳۷ میلیون و هفصد هزار تومان پراید مدل ۱۱۱ ۱۹ میلیون و چهار صدهزار تومان تندر ایی دو ۳۶ میلیون تومان پنجشنبه ۲۲ اسفند ماه ۱۳۹۲ در بازار تهران خرید و فروش شد به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر قیمتقیمت انواع خودرو داخلی و خارجی، ۲۴ اسفندماه در بازار
قیمت انواع خودرو داخلی و خارجی ۲۴ اسفندماه در بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۳۷ میلیون و هفتصد هزار تومان پراید مدل ۱۱۱ ۱۹ میلیون و چهارصد هزار تومان تندر ایی دو ۳۶ میلیون تومان شنبه ۲۴ اسفند ماه ۱۳۹۲ در بازار تهران خرید و فروش شد به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر قیمت انواع خوچین می تواند جایگزین اروپایی ها در ایران شود/ سرمایه گذاری موفق چین در خودروسازی کرمان
استانها شرق کرمان رزم حسینی چین می تواند جایگزین اروپایی ها در ایران شود سرمایه گذاری موفق چین در خودروسازی کرمان کرمان - خبرگزاری مهر استاندار کرمان با اشاره به کم شدن فعالیت شرکت های اروپایی در ایران گفت چین می تواند جایگزین اروپایی ها در بازار شود به گزارش خبرنگار مهرمحصولات جدید گروه خودروسازی سایپا رونمایی شد
محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا رونمایی شد تهران - ایرنا - گروه خودروسازی سایپا در راستای سیاست توسعه و تنوع سبد محصولات خود از سه محصول جدید رونمایی کرد به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایرنا سایپا 232 اس 300 و رنو ساندرو B90 محصولاتی بودند که روز دوشنبه طی مراسمی با حضور مدفرماندار:عملیات اجرایی کارخانه خودروسازی صحنه از سر گرفته می شود
فرماندار عملیات اجرایی کارخانه خودروسازی صحنه از سر گرفته می شود کرمانشاه - ایرنا - فرماندار صحنه از رفع مشکل کارخانه خودروسازی این شهرستان و از سرگرفته شدن عملیات احداث آن در آینده ای نزدیک خبر داد رسول مجد روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت پس از آنکه دولتآرامش در جریان معاملات و تثبیت نسبی خودروهای داخلی/ پژو 206 تیپ6 چهل و هشت میلیون و600 هزار تومان
یک هفته با بازار خودرو آرامش در جریان معاملات و تثبیت نسبی خودروهای داخلی پژو 206 تیپ6 چهل و هشت میلیون و600 هزار تومان بازار خودرو در هفته ای که گذشت شاهد آرامش در جریان معاملات و تثبیت نسبی خودروهای داخلی بود که این روند در بازار خودروهای وارداتی پر رنگ تر بود به گزارشکاهش رضایتمندی از کیفیت خودروهای داخلی
قیمت ها بالا و کیفیت پایین است کاهش رضایتمندی از کیفیت خودروهای داخلی مدیر تحقیقات مشتری و بازار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از افت میزان رضایتمندی مشتری از کیفیت خودروهای ساخت داخل خبر داد بابک اسماعیلیان روز شنبه در نشستی خبری گفت میزان رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودرقطعات قطارهای مترو مشهد بومی سازی می شوند/ ثبت 18 قرارداد با شرکت های داخلی
استانها شرق خراسان رضوی طاهری خبر داد قطعات قطارهای مترو مشهد بومی سازی می شوند ثبت 18 قرارداد با شرکت های داخلی مشهد - خبرگزاری مهر مدیر عامل شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد گفت بومی سازی ساخت قطعات مورد نیاز قطار شهری مشهد در دستور کار است به گزارش خبرنگار مهر قتعلیق فعالیت شرکت خودرو سازی تویوتا در هند
تعلیق فعالیت شرکت خودرو سازی تویوتا در هند دهلی نو - ایرنا - شرکت خودروسازی تویوتا از امروز دوشنبه فعالیتش را در جنوب هند تعلیق کرد به گزارش ایرنا شرکت تویوتا فعالیت دو کارخانه مونتاژ خود را در جنوب هند متوقف کرد اقدامی که به حذف حدود شش هزار و 400 فرصت شغلی منجر خواهد شد ایافزایش قیمت خودرو به بهانه یورو 4 غیرقانونی است/ آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار نیست
اقتصادی صنعت و تجارت و کشاورزی نعمتزاده عنوان کرد افزایش قیمت خودرو به بهانه یورو 4 غیرقانونی است آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار نیست وزیر صنعت معدن و تجارت با تاکید بر اینکه استاندارد یورو4 یک آپشن نیست بلکه یک استاندارد است گفت خودروسازان حق ندارند به این بهانه افزایشصدمین سالگرد شرکت خودروسازی مازراتی در تهران + عکس
صدمین سالگرد شرکت خودروسازی مازراتی در تهران عکسصدمین سالگرد شرکت خودروسازی مازراتی در تهران جشن گرفته شدصدمین سالگرد شرکت خودروسازی مازراتی در تهران جشن گرفته شد در این مراسم که از طرف نمایندگی آرتا تاک موتور برگزار شده بود به بهانه بازگشایی مرکز خدمات پس از فروش و تعمیرگاه مپياده سازي سياست هاي اقتصاد مقاومتي در صنعت خودرو
۱۷ اسفند ۱۳۹۲ ۱۸ ۴۵ب ظ مديرعامل سايپا خبر داد پياده سازي سياست هاي اقتصاد مقاومتي در صنعت خودرو مديرعامل گروه خودروسازي سايپا از اجراي سياست هاي اقتصاد مقاومتي در حوزه صنعت خودرو خبر داد و گفت برنامه ها و دستورالعمل هاي اقتصاد مقاومتي سرلوحه فعاليت هاي سايپا است به گزارش خبرعضو هیئت تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی: هزینه 4 تا 10 میلیون تومانی دلالی خودرو برای مصرفکنندگان /رنو سر ای
عضو هیئت تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی هزینه 4 تا 10 میلیون تومانی دلالی خودرو برای مصرفکنندگان رنو سر ایران کلاه میگذارد سخنگوی هیأت تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی به بیان جزئیات کامل این تحقیق و تفحص که به پایان رسیده است پرداخت به گزارش نامه نیوز علی علیلو نمایندقیمت انواع خودرو داخلی و خارجی، ۱۷ اسفند ماه در بازار
قیمت انواع خودرو داخلی و خارجی ۱۷ اسفند ماه در بازار پژو ۲۰۶ ۳۷ میلیون و پانصد هزار تومان پراید مدل ۱۱۱ ۱۹ میلیون و صد هزار تومان تندر ایی دو ۳۶ میلیون تومان شنبه ۱۷ اسفند ماه ۱۳۹۲ در بازار تهران خرید و فروش شد به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر قیمت انواع خودرو شنبمدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان خبر داد آمادگی 50 اکیپ در قالب 225 خودرو راهداری در محورهای زنجان برای خدمات
مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان خبر دادآمادگی 50 اکیپ در قالب 225 خودرو راهداری در محورهای زنجان برای خدماترسانیمدیر کل راه و شهرسازی استان زنجان گفت 50 اکیپ در قالب 225 خودرو راهداری در محورهای زنجان در ایام نوروز آماده خدمترسانی است به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان حافظ با-
گوناگون
پربازدیدترینها