تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819605249
چرا خودروها 5 سال یکبار معاینه می‌شوند؟!
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۹ اسفند ۱۳۹۲ - ۰۰:۴۱
نایب رییس انجمن مهندسین حمل و نقل ایران گفت: معاینه فنی خودروها در کشور ما هر پنج سال یکبار انجام می‌شود در حالیکه این کار باید سالانه انجام شود تا سوانح جاده‌ای کاهش یابد. محمود صفارزاده در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) اظهار کرد: با توجه به اینکه ایام نوروز جزو روزهای پرترافیک و پرتردد سال محسوب می‌شود باید به مباحث فنی خودروها که منجر به بروز سوانح می‌شود بیش از پیش توجه شود. نظارت بیشتر پلیس بر عملکرد رانندگان وی تاکید کرد: یکی ازموارد بسیار مهمی که در ایام نوروز و به طور کلی در روزهای پرترافیک سال باید مورد توجه قرار گیرد نظارت بیشتر پلیس بر عملکرد رانندگان است. نایب رییس جامعه اندیشمندان ترافیک ادامه داد: پلیس باید به دستگاه‌ها و تجهیزاتی مجهز شود که رانندگان متخلف در زمینه مصرف و حمل مواد مخدر و مشروبات الکلی را شناسایی کند و آنها را از حرکت بازدارد چون برخی رانندگانی که موجب بروز سوانح می‌شوند به دلیل مصرف این گونه مواد است. وی با بیان اینکه بعضی از تصادفات جاده‌ای به دلیل خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان است، تصریح کرد: رانندگانی هستند که بیش از ساعات کاری و استاندارد رانندگی می‌کنند که پلیس باید برنامه‌های نظارتی قوی را در این زمینه اجرایی کند. ضرورت برگزاری دوره‌های آموزشی کوتاه مدت برای رانندگان عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس بر ضرورت برگزاری دوره‌های آموزشی کوتاه مدت برای رانندگان تاکید کرد. وی بر تسریع در تعمیر و نگهداری گاردریل‌ها، دست اندازها، بازسازی تابلوهای هشداردهنده و توجه به خط کشی خیابان‌ها به ویژه با توجه به ایام نوروز تاکید کرد. صفارزاده وجود موثر راهدارخانه‌ها و نظارت دقیق پلیس و ارائه تسهیلات جاده‌ای مورد نیاز به ویژه در ایام نوروز را از دیگر موارد مهم عنوان کرد. وی ادامه داد: با توجه به این که اعتبارات در نظر گرفته شده برای این حوزه بسیار کم است باید نهایت استفاده را از این بودجه انجام داد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها