محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802765899
ایران سال آینده یک پله بالا می‌رود/ دولت به خودروهای برقی سوبسید دهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۷ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۲:۵۷
مدیر عامل شرکت برق منطقه‌ای تهران با اشاره به اینکه رتبه ایران در زمینه تولید برق سال آینده به جایگاه سیزدهم در جهان می‌رسد و یک رتبه ارتقا پیدا می‌کند، گفت: در ایران 32 درصد از برق تولیدی در بخش صنعت مصرف می‌شود و سهم خانگی 32.3 درصد و سهم کشاورزی 16.86 درصد است. به گزارش خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، سیدزمان حسینی با اشاره به اینکه متوسط رشد مصرف برق در دنیا سه درصد است گفت:رشد مصرف برق در ایران هفت درصد است. 36.03 درصد نیروگاه‌های ایرانی گازی، 22.67 درصد نیروگاه‌ها چرخه ترکیبی، 22.34 درصد نیروگاه‌ها بخاری، 14.40 درصد نیروگاه‌ها برق‌آبی و سایر نیروگاه‌های ایران اتمی، تولید پراکنده، دیزلی، انرژی نو و تلمبه ذخیره‌ای هستند. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر تهران 10 هزار مگاوات و کشور 70 هزار مگاوات ظرفیت نیروگاهی دارد، تصریح کرد: تا سال 1400 به بیش از صد هزار مگاوات ظرفیت نیروگاهی نیاز داریم که افزایش حداقل 50 درصدی ظرفیت کنونی را می طلبد. مدیر عامل شرکت برق منطقه‌ای تهران تصریح کرد: در حال حاضر سالانه 14450 میلیون نفت کوره، 6020 میلیون لیتر گازوئیل و 13932 میلیون متر مکعب گاز در سال برای نیروگاه‌ها مصرف می شود که ارزش 20 میلیارد دلار را دارد. به گونه‌ای که هر کیلووات ساعت برق با مصرف 10 تا 12 سنت سوخت تولید می‌شود. حسینی با اشاره به اینکه تا سال 58 ایران با هیچ کشوری مبادله انرژی نداشت گفت:در حال حاضر با هشت کشور نخجوان، ترکیه، ارمنستان، آذربایجان، ترکمنستان، پاکستان، افغانستان و عراق به حجم 7131895 مگاوات ساعت تبادل انرژی داریم. وی با تاکید بر اینکه پنج درصد از برق تولیدی کشور را صادر می‌کنیم گفت: رسالت وزارت نیرو صیانت از منابع انرژی کشور و گام برداشتن در راستای حفظ محیط زیست است بنابراین اقدامات وزارت نیرو باعث افزایش راندمان نیروگاه‌های فسیلی، جلوگیری از هدر رفت منابع، آگاه سازی و مدیریت مصرف، هوشمندسازی شبکه برق و مدیریت بار و انتقال بار است.بنابراین با توسعه خودروهای برقی، این خودروها می توانند از ساعت 11 شب به بعد که 40 درصد نیروگاه‌ها خاموش می شوند شارژ شوند؛ از این طریق هم نیروگاه‌ها فعال می‌مانند و هم از برق ارزان در زمان کم باری می‌توانند استفاده کنند. مدیر عامل شرکت برق منطقه‌ای تهران با تاکید بر لزوم منطقی کردن قیمت برق گفت: براساس برنامه ریزی‌ها تبدیل 75 درصد از خودروهای فسیلی به خودروی برقی هدفگذاری شده است. حسینی تاکید کرد: برای نخستین بار در منطقه و در کشور به صورت پایلوت در نیروگاه بعثت برای استحصال گاز co2 اقدام کردیم و روزانه 50 تن گاز استخراج شد. هر روز هزار تن co2 در کشور مصرف می شود که 200 تن از آن در تهران است. روزانه فقط از نیروگاه‌ها میلیون‌ها تن co2 استخراج می‌شود و ما توانسته‌ای گاز co2 با درجه خلوص 92.99 درصد استحصال کنیم. وی با تاکید بر اینکه خودروی برقی به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند، گفت: راندمان این خودرو 24.47 درصد است در حالی که راندمان خودروی فسیلی 11.08 درصد است.براساس مطالعات سمند با استفاده از هر لیتر 12 کیلومتر و تویوتا 15 کیلومتر را طی می کند حال آن که نیسان لیف برقی به ازای هر کیلووات ساعت 6.16 کیلومتر راه می‌رود. با احتساب این که از هر 4 کیلووات ساعت برابر با یک لیتر سوخت است یک خودروی برقی با مصرف چهار کیلووات ساعت می تواند 26.73 کیلومتر راه طی کند. مدیر عامل شرکت برق منطقه‌ای تهران با تاکید بر اینکه هر 500 هزار خودروی برقی یک درصد بر مصرف برق کشور می‌افزاید، گفت: این خودروها می توانند در زمان پیک بار برق مازاد خود را با دو برابر قیمت به ما بفروشند. صبح امروز در کنفرانس هوای پاک، خودروی برقی، منافع ملی که در مرکز تحقیقات استراتژیک برگزار شد، ولایتی، رییس این مرکز با انتقاد از عملکرد نیروگاه سیاه بیشه گفت که این نیروگاه راندمان پایینی دارد. حسینی در پاسخ به این انتقاد با تاکید بر اینکه هر کشوری که نیروگاه اتمی دارد نیاز به نیروگاه تلمبه ذخیره‌ای نیز دارد گفت: 1350 میلیارد تومان در این نیروگاه هزینه شده و نیروگاه برق آبی سیاه بیشه 500 متر زیر زمین بنا شده است و هنگام پیک بار به تامین برق کمک می‌کند. وی در پایان با تاکید بر گرانی خودروهای برقی گفت: بالای بودن قیمت این خودروها به دلیل گرانی باتری آن‌ها است که موجب دو برابر شدن هزینه خودروی برقی می شود بنابراین نیاز است دولت برای تامین باتری حمایت کند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها