واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۵ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۳:۳۳
مسوول کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی استان کرمان گفت: در سال 91 میزان حمل کالا در استان 15 میلیون تن و در هشت ماه سال 92 میزان 13 میلیون تن را شاهد بودهایم. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه کویر، "علی سلیم نیا" صبح امروز در جلسه کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی کرمان اظهار کرد: طی دو ماه گذشته جلساتی را با سایر کمیسیونهای مرتبط و جمعبندی وضعیت حمل و نقل و جادهای و ریلی استان را داشتهایم. وی افزود: کار کمیسیون در واقع ایجاد بستر لازم برای استفاده از پتانسیلهای موجود کشور در بخش مدیریت است و در حال حاضر به دنبال ایجاد زیرساختها نیستیم. سلیم نیا تصریح کرد: بخشی از ظرفیتهای استان در حوزه حمل و نقل خالی است، در حالی که میشود از آن استفاده کرد و با وجود ویژگی خاص استان، قصد داریم از این ویژگیها استفاده، بهرهوری را افزایش داده و در کنار آن چالشها و موانع را بررسی کنیم. وی بیان کرد: تبیین وضع موجود حمل ونقل در بخش ریلی و جادهای، برآورد نیازهای آتی به ظرفیتهای حمل و نقل، موانع و مشکلات مقرراتی، قانونی و دستورالعملی جادهها، برآورد سرمایهگذاری در حمل و نقل مورد نیاز آتی و پیشنهادات جامع و کامل در جهت اجرایی کردن و بهبود وضعیت حمل و نقل استان از اهداف کمیسیون حمل و نقل است. سلیم نیا در ادامه اظهار کرد: زیربنای توسعه در همه کشورها حمل و نقل است و هر جایی که حمل و نقل توانسته بسترهای لازم را فراهم کند، توسعه سریعتر به نتیجه رسیده است. وی افزود: با توجه به پیشرفتی که طی شش سال آینده در تولید صنایع و معادن استان کرمان حاصل میشود، یکی از زیرساختهای اصلی حمل ونقل است و بخش کشاورزی شمال و جنوب استان نیز نیاز به حمل و نقل موثر و به موقع دارد و باید برای جلوگیری از چالشهای این بخش چارهاندیشی کرد. مسوول کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی استان کرمان بیان کرد: در کشور ما بیش از 90 درصد حمل و نقل با ماشین و از طریق جاده انجام میشود که این مسائل به دلیل نبود زیرساختهای لازم است، باید تدبیری اندیشید و با توجه به مزیتهای حمل و نقل ریلی سهم این حوزه را تا 40 درصد افزایش داده و جلوی هدررفت سرمایههای کشور را گرفته و تلفات جادهای و استفاده از سوخت را کاهش دهیم. وی تصریح کرد: 380 هزار کامیون شناسنامه دار در کشور کار حمل بار انجام میدهند و هر کدام سالانه 70 هزار کیلومتر بار میبرند، در حالی که در کشورهای توسعه یافته چهار برابر کار میکنند، ما هزینه را میپردازیم و بهرهوری پایینی داریم. سلیم نیا گفت: در حال حاضر در استان کرمان 15 میلیون تن کالا حمل میشود که 10 میلیون تن آن مواد معدنی است و دو سوم کالاها از طریق جاده و بقیه از طریق راه آهن حمل میشوند. وی با اشاره به اینکه سفرهای انجام شده در حمل و نقل جادهای در هر سال افزایش دارد، افزود: در سال 91 میزان حمل کالا در استان 15 میلیون تن و در هشت ماه سال 92 میزان 13 میلیون تن را شاهد بودهایم. سلیم نیا با اشاره به اقدامات در حال انجام در بخش صنایع و معادن استان کرمان اظهار کرد: این اقدامات بین سالهای 94 تا 98 به نتیجه میرسد و سه برابر امروز، در استان تولید خواهیم داشت. وی ادامه داد: در برآورد درصد حمل ونقل در استان کرمان، تناسب به نفع حمل و نقل ریلی است و 25 درصد از حمل کالاها از این طریق صورت میگیرد و سیرجان با بیشترین حمل، قطب حمل و نقل تناژ محصولات تولیدی است. مسوول کمیسیون حمل و نقل اتاق کرمان بیان کرد: استان کرمان در شبکه ریلی قرار دارد که تقریبا ارتباط خوبی برای استان برقرار میکند و در جاده نیز کریدور جنوب به شمال در بخش جادهای است. وی افزود: اگر مطالعات ایجاد ریل برای کرمان به سیرجان و شیراز اتفاق افتد، بهترین استان از نظر حمل و نقل ریلی خواهیم بود که دسترسی به جاده و ریل را در بهترین وضعیت داریم. سلیم نیا تصریح کرد: از نظر افزایش حمل تناژ محصولات در 9 ماه امسال نزدیک به کل میزان سال 90 است و در استان، سهم کرمان در زمینه تناژ بار حمل شده 23 درصد و سیرجان 77 درصد بوده است. وی با اشاره به تلفات جادهای سطح استان کرمان به ویِِژه در مناطق معدنی بیان کرد: برای احداث جاده سیرجان – شیراز تاکنون 8 میلیارد تومان شرکت گل گهر کمک کرده و 50 کیلومتر از مسیر کامل شده، اما کار احداث کل جاده 50 میلیارد تومان هزینه دارد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]