تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834277934
خودروسازان ملزم به نصب فیلتر جذب دوده می‌شوند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۴ بهمن ۱۳۹۲ - ۰۱:۰۴
جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو با حضور قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در این جلسه در رابطه با طرح سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر الزام تولیدکنندگان خودروهای دیزلی به نصب فیلتر جذب دوده بر روی خودروهای دیزلی تبادل نظر شد. به گفته خودروسازان نصب این فیلتر بر روی خودروهای دیزلی بسته به مدل خودرو بین 10 تا 20 میلیون تومان هزینه خواهد داشت. براساس طرح تدوین شده در سازمان حفاظت محیط زیست خودروسازان از ابتدای سال 1394 باید فیلتر جذب دوده را بر روی خودروهای دیزلی نصب کنند. در ادامه جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو روند صادرات خودروهای داخلی بررسی شده و تاکید شد که خودروسازان باید با تولید محصولات و خودروهای جدید شرایط را برای رشد صادرات فراهم کنند. همچنین عنوان شد که به موازات تولید خودروهای جدید قطعه‌سازان باید نسبت به مشارکت با قطعه‌سازان خارجی و انتقال تکنولوژی برای تولید قطعات متناسب با خودروهای جدید اقدام کنند. در این جلسه خودروسازان عنوان کردند که در دولتهای نهم و دهم به دلیل الزام برخی مسوولان دولتی برخی سایتهای تولیدی در خارج از کشور ایجاد شد که هم‌اکنون این سایت‌ها زیان‌ده بوده و توجیهی برای ادامه فعالیت آنها وجود ندارد. جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو صبح روز گذشته (پنج‌شنبه) با حضور قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونان مربوطه، مدیران عامل شرکتهای خودروسازی و نمایندگان انجمن‌های خودروسازان، قطعه‌سازان و صنایع همگن قطعه‌سازی کشور برگزار شد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها