تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804268780
اطلاعات جالب منتشر شده از گوگل مپس
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
اطلاعات جالب منتشر شده از گوگل مپس
فراگیری و فهم نحوه عملکرد سرویس‌های مورد علاقه ما، همواره جذاب است. Matt Laroche، یکی از مهندسین سابق شرکت گوگل، نکته‌هایی از گوگل مپس را بازگو کرده که خواندن آن‌ها خالی از لطف نخواهد بود.
به گزارش سرویس علمی جام به نقل از فارنت، نحوه عملکرد این سرویس برای محاسبه زمان مورد نیاز برای رسیدن به مقصد، یکی از این موضوعات است. ETA یا همان سیستم تخمین زمان، برپایه فاکتورهای بسیاری به انجام محاسبات می‌پردازد. این فاکتورها، در واقع همان اطلاعات موجود در منطقه‌ای خاص هستند. Laroche در این‌باره می‌گوید: ” این فاکتورها از محدودیت سرعت و سرعت‌های پیشنهادی بر اساس نوع جاده و حتی میانگین سرعت در زمانی مشخص ( و حتی ساعتی مشخص از روز) و زمان صرف شده توسط کاربران قبلی و اطلاعات ترافیکی، همه و همه را شامل می‌شود. “ وی توضیحات دیگری را در مورد سرویس‌های مورد استفاده توسط شرکت‌هایی نظیر گوگل بیان کرده که برای پیش‌بینی وضعیت ترافیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند. فاکتورهایی نظیر ترافیک آنلاین و دیگر منابع، همه و همه تنها به پیش‌گویی و نه بیان دقیق وضعیت ترافیکی کمک می‌کنند ولی ممکن است در نتیجه شرایط و یا تصادفات حادث شده، تغییر کنند. Laroche می‌گوید: ” محسابات و تخمین‌های انجام شده اگر چه بر اساس اطلاعات دقیق دریافت شده از گوشی‌های هوشمند، محدودیت‌های سرعت و شرایط جاده‌ها انجام می‌گیرند اما برخی موارد غیر قابل پیش بینی هستند.” شاید با حضور خودروهای بدون راننده، این محاسبات، بیشتر به واقعیت نزدیک شوند. 2003
۱۳۹۲/۱۰/۱۰ - ۲۰:۲۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها