تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836921073
آيا بالانس بودن لاستيك خودرو مهم است؟
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: آيا "بالانس" بودن "لاستيك خودرو" مهم است؟
اگر فرمان خود را در حالي كه در دست داريد و در حال حركت هستيد احساس مي كنيد كه فرمان در دست شما حالت فنري دارد و يا اينكه به يك سطح جاده منحرف مي شود ممكن است تايرهاي وسيله نقليه شما احتياج به بالانس كردن داشته باشد.
به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران به نقل از خوروسازي، در اين مواقع اگر شما از نزديك نگاهي به چرخ‌هاي خودرو خود داشته باشيد، خوردگي لاستيك‌هاي خود را در يك سمت و البته دربيشتر موارد به سمت داخل مشاهده خواهيد كرد كه البته بر اثر عدم تعادل در چرخ‌ها و فشار نامتناسب به يك سوي لاستيك‌هاي شما است. اگر چرخ‌ها دچار عدم تعادل بيشتر شوند مشكل در بزرگراه‌ها بيشتر شده و راننده احساس لرزش و يا ارتعاش فرمان را مي‌كند كه ممكن است مشكل ساز و دردسر ساز نيز شود.
بالانس چرخ‌ها چيست؟
در زماني كه يك لاستيك جديد را بر روي خودرو خود قرار مي‌دهيد آنها داراي تعادل نيستند و با وجود فناوري بالا و آخرين دست اوردها كه در ساخت لاستيك و تاير مورد استفاده قرار مي‌گيرد باز هم اين لاستيك‌ها دچار عدم تعادل در توزين وزن هستند و بنابراين شما بايد لاستيك‌هاي خود را برايد تعادل به نزد مكانيك ببريد.
در اين هنگام مكانيك چرخ را به يك دستگاه تعادل چرخ متصل كرده و دستگاه شروع به چرخش كرده و وزن نامتعادل تاير را به لبه بيروني هدايت مي‌كند و سپس مكانيك با ايجاد وزن در طرف مقابل تلاش براي تعادل تاير را انجام مي‌دهد و اين مورد در باره تمامي‌چرخ‌ها انجام مي‌شود تا زماني كه احساس تعادل پس از بازرسي چرخ‌ها مورد تائيد قرار گيرد.
در ضمن هيميشه سعي كنيد كه تايرها را جفت به جفت تعويض كنيد يعني اينكه لاستيك مربوط به چرخ عقب هميشه در چرخ عقب به كار گرفته شود و به همين ترتيب در چپ و راست و در هنگام خريد لاستيك نو نيز هميشه اين مورد رعايت شود تا كمتر به نزد مكانيك براي بالانس چرخ‌هاي خود برويد.
در ضمن اگر شما داراي چرخ‌هاي جداگانه اي باشيد اين بدان معني است كه به احتمال بسيار زياد فقط به يك بار بالانس چرخ‌ها خود احتياج خواهد داشت مثلا لاستيك‌هاي مخصوص عقب و لاستيك‌هاي مخصوص جلو كه البته در اين ركورد اقتصادي و لاستيك‌هاي گران كمي‌ممكن است براي جيب شما ثقيل باشد.
به هر حال تمامي‌اين موارد مي‌تواند در هزينه كردن شما نيز اثرات مثبتي داشته باشد و ضمن صرفه جويي در پول سوخت شما از فرسوده شدن لاستيك‌ها و در نتيجه بودجه براي خريد تاير جديد نيز صرفه جويي خواهد كرد.
بنابراين اگر احساس مي‌كنيد كه ماشين خود دچار تكان خوردن‌هاي بي دليل و نادرست در هنگامي‌كه جاده دچار عوارض خاصي نيست به احتمال زياد تايرهاي خودروي شما دچار عدم تعادل است و بهتر است تايرهاي خود را بررسي مجدد نموده و يا اينكه پيش يك مكانيك ماهر برويد.
انتهاي پيام/
يکشنبه 24 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها