پس از مذاکرات بلندمدت بین گروه صنعتی ایرانخودرو و سازمان ملی استاندارد، توافق بر سر اخذ مجوز برای ادامه تولید خودروی پژو پارس به وجود آمد. در این توافق، شرط اساسی این بود که پژو پارس باید استانداردهای بینالمللی را رعایت کند. رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که اگر این خودرو موفق به پاسخگویی به استانداردهای مورد نظر شود، تداوم تولید آن مشکلی ندارد.
موضوع توقف تولید پژو پارس از دی ماه سال گذشته با شنیدن شکایتهایی درباره زیاندهی شرکت به دلیل قیمت پایین و عدم رعایت استانداردهای مشخص، پیشنهاد شد. اما به دلیل راهاندازی مذاکرات فراگیر بین وزارت صنعت و گروه صنعتی ایرانخودرو با معاون اول رئیسجمهور و سازمان ملی استاندارد، در نهایت توافقی بهوجود آمد که به پژو پارس اجازه ادامه تولید با شرط رعایت تعهداتی برای اصلاح و بهبود استانداردها را میدهد.
در راستای اجرای تعهدات ثبت نامی و رفع نگرانیهای مصرفکنندگان، گفته میشود که گروه صنعتی ایرانخودرو موفق به اخذ مجوز برای ادامه تولید خودروی پژو پارس شده است. این ماجرا آغاز شد زمانی که مهدی اسلامپناه، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، در تاریخ ۲۴ دیماه امسال اعلام کرد که قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو به زودی اجرا خواهد شد و تولیدکنندگان موظفند به تطابق با این استانداردها بپردازند. او اعلام کرد که ایرانخودرو فقط تا نیمه اسفند مهلت دارد تا مجوز تولید برای پژو پارس را بگیرد، و پس از آن باید بر اساس قانون عمل شود و سازمان استاندارد مسئولیتی در قبال پیشفروشهای پس از اتمام مهلت تولید نخواهد داشت. بنابراین، تولیدکنندگان خودرو موظفند بر اساس استانداردهای ملی و مجوزهای لازم، از جمله رعایت استانداردهای ۸۵ گانه، عمل کنند.
بهعلاوه، در تاریخ ۸ بهمن ماه، علیمردان عظیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، در جریان یک مراسم تحویل خودرو به وزارت کشور، اعلام کرد که مذاکراتی با سازمان ملی استاندارد برای تمدید مهلت تولید خودروی پژو پارس تا پایان سال ۱۴۰۲ به نتیجه رسیده است.
او تاکید کرد که توافق به دست آمده بهمنظور اجرای تعهدات شرکت در قبال مشتریان است که در مرحله اول فروش یکپارچه خودروهای داخلی در اسفند ماه سال گذشته، خودروهای پژو پارس را خریداری کردهاند. برای همین، زمان تحویل برخی از این مشتریان در سال ۱۴۰۳ قرار گرفته است و مذاکرات برای ادامه تولید در سال آینده نیز در حال پیگیری است.
پس از این واقعه، بعد از چند روز، برخی وبسایتها درباره دریافت مجوز تولید خودروی پژو پارس برای سال ۱۴۰۳ حرف زدند. خبرگزاری ایسنا این موضوع را به دقت پیگیری کرد و در نهایت توانست اطلاعات کاملی از ابتدای بحث تا روشن شدن صحبتهای معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در مورد تایید ادامه تولید این خودرو در سال آینده را بدست آورد.
با توجه به این اطلاعات، جزئیات این موضوع از صفر تا صد توضیح داده شد و میتوان آنها را از این لینک مشاهده کرد.
بنابراین، مذاکرات با معاون اول رئیس جمهور و رئیس سازمان ملی استاندارد ادامه یافت تا تولید محصول پارس تا زمان انجام تعهدات به مشتریان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ادامه یابد و پس از آن، تولید خودروی پارس در سالهای آینده با رعایت کامل استانداردهای ۸۵ گانه ادامه داشته باشد.
به عبارت دیگر، سازمان استاندارد ایران، با شرایط وضع شده و درخواستهای ارائه شده، موافقت کرد که تولید خودروی پژو پارس ادامه یابد، اما با رعایت استانداردهای بینالمللی و ایمنی.
مهدی اسلامپناه، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، اعلام کرد که منتظر نتایج آزمونهای بینالمللی هستند تا بتوانند مشکلات فنی و کیفیتی خودروها را رفع کرده و به تعهداتشان عمل کنند.
او تأکید کرد که همواره تلاش میشود تا با توجه به حقوق مصرفکنندگان و ایمنی، کیفیت تولیدات بهبود یابد و به این منظور، نتایج آزمونهای بینالمللی استاندارد مورد توجه قرار میگیرد.
تا زمانی که نتایج آزمونهای بینالمللی اعلام نشده باشد، تولید خودروی پژو پارس ادامه دارد.
سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرده که تولید این خودرو تا زمانی که نتایج آزمونهای بینالمللی مشخص نشده است، ادامه دارد.
رئیس این سازمان بیان کرده که با توجه به تاکید بر قوانین و مقررات فنی، فرصتی برای ادامه تولید به تولیدکننده داده شده است، شرط این فرصت این است که تولیدکننده تعهد دهد که الزامات فنی و ایمنی را رعایت کند تا نتایج آزمون بینالمللی ارائه شود.
پیشبینی میشود که نتایج آزمون استاندارد تا پایان ماه فروردین سال ١۴۰٣ اعلام شود، و تا آن زمان، تولید خودروی پژو پارس ادامه دارد.