تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 2 آذر 1403    احادیث و روایات:  
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1832150505




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

رسیدن هواپیماهای نو به تهران چقدر آب می‌خورد؟!


واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مهر خبر می‌دهد؛
رسیدن هواپیماهای نو به تهران چقدر آب می‌خورد؟!

ای تی آر


شناسهٔ خبر: 3968053 - چهارشنبه ۱۳ اردی‌بهشت ۱۳۹۶ - ۱۳:۴۳
اقتصاد > راه و مسکن

.jwplayer{ display: inline-block; } شاید برای شما هم جالب باشد بدانید برای اینکه هواپیماهای جدید از کشور محل ساخت به تهران برسند، چقدر هزینه می‌شود و این هزینه شامل چه مواردی است. به گزارش خبرنگار مهر، در مورد ۴ فروند هواپیمای ای تی آر فرانسوی-ایتالیایی که اخیرا شرکت هما خریداری کرده، طبق برآورد کارشناسان باید ۳۲۰ میلیون تومان هزینه شود.  فرهاد پرورش مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) چند روز قبل از ورود اولین فروند از ۴ فروند هواپیماهای ای تی آر ۷۲ خریداری شده از سوی ایران ایر در دو هفته آینده به فرودگاه مهرآباد خبر داد. بررسی جزئیات هزینه های انتقال این هواپیماها حاکی از آن است که هزینه انتقال این ۴ فروند از فرانسه به تهران ۳۲۰ میلیون تومان است. به این صورت که حجم باک سوخت هواپیمای ای تی آر ۷۲ بر اساس آنچه وب سایت رسمی این شرکت هواپیماساز به عنوان ویژگی های آن ذکر کرده، Fuel capacity: ۵,۰۰۰ kg (۱۱,۰۰۰ lb) ۵ هزار کیلوگرم یا تقریبا همین میزان لیتر است. از سوی دیگر برد پروازی این هواپیما نیز از هزار و ۳۳۳ کیلومتر تا هزار و ۵۲۸ کیلومتر در نوسان است. از آنجایی که فاصله هوایی تهران ـ پاریس (یا تولوز در فرانسه) حدود ۴ هزار و ۳۰۰ کیلومتر است، این هواپیما می بایست حداقل یک بار در طول مسیر در فرودگاه یکی از کشورهای مسیر پروازی (احتمالا فرودگاه آتن یونان) لندینگ، سوخت گیری و سپس تیک آف داشته باشد. همچنین قیمت سوخت (بنزین) هواپیما در اروپا بر اساس اعلام وب سایت رسمی اتحادیه ایرلاین های دنیا (IATA) ۲.۵ دلار در هر لیتر است که به ریال حدود ۸ تا ۹ هزار تومان می شود. بنابراین با توجه به اینکه هواپیمای خریداری شده، یک بار در فرودگاه مبدأ (تولوز فرانسه) و یک بار هم در فرودگاه طول مسیر (آتن) سوخت گیری خواهد کرد، ایران ایر مجبور است ۱۰ هزار لیتر بنزین به قیمت ۸۰ میلیون تومان خریداری کند. این روند برای ۴ فروند ای تی آر ۷۲، رقمی بیش از ۳۲۰ میلیون تومان خواهد بود. همچنین ظرفیت هر فروند ای تی آر ۷۲ هما، ۷۰ نفر است؛ اگر میانگین قیمت بلیت این هواپیما در ایران از سوی ایران ایر به طور متوسط ۱۵۰ هزار تومان و همچنین میانگین فروش تعداد صندلی های آن در هر سورت پروازی ۵۰ نفر باشد، ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان درآمد هما از هر سورت پروازی ای تی آر خواهد بود. از سوی دیگر، اگر این هواپیما در هر ۲۴ ساعت، حداکثر ۱۰ بار پرواز کند، هما روزانه ۷۵ میلیون تومان درآمد از محل فروش بلیت ای تی آر ۷۲ به دست می آورد. این مقدار، بدون احتساب قیمت سوخت، هزینه عوارض شهرداری از هر پرواز، هزینه خدمات فرودگاهی به شرکت فرودگاه ها و سایر هزینه هاست که معمولا رقمی حدود ۲۰ درصد درآمد (۱۵ میلیون تومان) را شامل می شود. یعنی روزانه هما می تواند از هر ای تی آر خود ۶۰ میلیون تومان و از ۴ فروند، ۲۴۰ میلیون تومان به دست بیاورد. بنابراین هزینه جابه جایی هواپیماهای خریداری شده ظرف چند روز دوباره به جیب شرکت های هواپیمایی برمی‌گردد یا به اصطلاح مستهلک می‌شود.









این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن