تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834041200
كشتي مرسك لاين چگونه در دام قانون افتاد
واضح آرشیو وب فارسی:الف: كشتي مرسك لاين چگونه در دام قانون افتاد
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۶ ساعت ۲۳:۳۰
متن زير را حميد رضا جهانيان، مدير عامل شركت نفتي پارس طلاييه نوشته و در اختيار عصرايران گذاشته اند: نهم اردیبهشت مصادف است با دومین سالروز توقیف کشتی "مرسک تایگرس" متعلق به بزرگترین شرکت کشتیرانی دنیا و تحت حمایت ارتش ایالات متحده امریکا که براساس شکایت شرکت نفتی پارس طلائیه توسط نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی صورت گرفت. به گزارش عصرایران شاید بدون پاسخ ماندن چنین اقدام شجاعانه ای دلالتی باشد بر توان نظامی و اقتدار نهادی انقلابی و متعاقبا دفاعی جانانه در راستای احقاق حق و حقوق ملت سرافراز ایران در قالب اشخاصی حقیقی یا حقوقی. اقدامی شایسته بدان معنا که دیگر دوران گردن کشی و قلدری در دنیای امروز گذشته و تمامی تهدیدات آمریکا به انحاء مختلف صرفا سیاست اخذ امتیازات به ناحق از کشورهای دنیاست. شرح این اتفاق تاریخی که مورد توجه جدی رسانه های دنیا از جمله روزنامه معروف وال استریت ژورنال قرار گرفت بدین صورت بود که شرکت کشتیرانی مرسک لاین دانمارک به عنوان بزرگترین شرکت کشتیرانی دنیا ۱۰ کانتینر از کالاهای "شرکت نفتی پارس طلائیه" را سفارش و بارگیری کرده بود تا به مقصد اعلامی شرکت سفارش دهنده تحویل دهد اما علیرغم داشتن قرارداد به بهانه های واهی از جمله تحریم بودن کشور ایران از تحویل مرسوله به مقصد امتناع کردند و متاسفانه تمامی لوازم و کالاهای امانی به علت طولانی شدن پروسه تحویل اوراق شد (اگر بهانه شرکت مرسک لاین مبنی بر تحریم بودن ایران را بپذیریم چرا قرارداد امضا کردند و اجناس را تحویل گرفتند؟!) بعد از اعتراضات پیاپی بنده به عنوان مدیرعامل شرکت نفتی پارس طلائیه و بعد از اینکه این شرکت ظاهرا معتبر زیر بار خسارت وارده به طرف ایرانی نشد سرانجام مبادرت به تنظیم و تقدیم دادخواست حقوقی علیه این شرکت چند ملیتی در دادگاه صالح نمودیم و پس از طی شدن مراحل قضایی که وکیل شرکت دانمارکی در تمام مراحل آن حاضر بود این شرکت محکوم به پرداخت خسارت طرف ایرانی شد، لکن کشتی این شرکت خارجی به دلائل مشخص و در راستای سیاست های خصمانه دولت آمریکا که ارتش این کشور حامی نظامی خطوط کشتیرانی اش میباشد بندرعباس را ترک نمود و با وجود انعقاد قرارداد با شرکت های ایرانی خود را صرفا متعهد به همکاری با دولت آمریکا دانسته زیرا با انعقاد قراردادی ۴ میلیارد دلاری با پنتاگون برای حفاظت از کشتی های این شرکت لزومی بر ایفای تعهد به شرکت های ایرانی قائل نبود. پس از پیگیری های مجددانه شرکت نفتی پارس طلائیه در دادگاه صالح و دستور قاضی پرونده، نیروی دریای سپاه به عنوان ضابط قضایی مامور توقیف کشتی مرسک تایگرس (ببرهای مرسک) در خلیج فارس شدند و علیرغم مداخله ناوگان دریایی آمریکا مستقر در خلیج فارس و همچنین مقاومت کاپیتان کشتی به علت اراده راسخ نیروی دریایی سپاه بر توقیف این کشتی و احقاق حقوق شرکت ایرانی، در نهایت این کشتی بین المللی با ۲۷۰۰ کانتینر محموله خود به بنادر ایران منتقل گردید. کشتی متوقف شده که در مالکیت شرکت مرسک لاین بود با پرچم جزایر مارشال و تحت حمایت نیروی دریایی ارتش آمریکا قرار داشت و خود را مصون از هرگونه تعرضی در برابر دیگران میدانست و با پرداخت مبالغ هنگفت انتظاری فراتر از ناوگان دریایی ارتش آمریکا در منطقه داشت اما غافل از این بودند که این ارتش ظاهرا قدرتمند در خلیج فارس تاب مقاومت در برابر اراده راستین سربازان جان برکف نیروی دریایی سپاه را ندارند. اقدام قاطع نیروی دریایی سپاه در توقف این کشتی و شکستن ابهت ناوگان دریایی ایالات متحده خیلی زود با پوشش خبری وسیع اکثر رسانه های مطرح دنیا مواجه شد و با تیترهای مختلف از جمله "توقیف کشتی بزرگترین شرکت حمل و نقل دریایی دنیا و تحت حمایت دولت آمریکا توسط نیروی دریایی سپاه پاسداران ایران" روی آنتن رفت. شوک خبری سنگینی به رسانه ها وارد شد و شبکه های بعضا معاند با جمهوری اسلامی برنامه های روتین خود را قطع کردند و این اتفاق تاریخی را اطلاع رسانی کردند و حتی روزنامه معتبر وال استریت ژورنال به قلم ژنرال کارتر (وزیر دفاع وقت ایالات متحده) نوشت: کشتی بزرگترین شرکت کشتیرانی دنیا تحت حمایت بزرگترین ارتش دنیا توسط نیروی دریایی سپاه پاسداران ایران توقیف گردید و امکان هیچ گونه اقدامی برای ما وجود ندارد را پوشش وسیع داد. این اعتراف صریح وزیر دفاع کابینه اوباما مبنی بر ناتوانی ناوگان دریایی آنها در خلیج فارس دلالت بر این موضوع دارد که هر زمانی حکومت ایران اراده بر بستن تنگه هرمز (شاهراه حیاتی انرژی جهان) نماید این توان را دارد. در سالروز این اقدام غرورآفرین شرکت نفتی پارس طلائیه ضمن اعلام مراتب تقدیر و تشکر از حافظان این مرز و بوم امیدوار است در سایه این امنیت پایدار و فراهم بودن شرایط اقتصادی بتواند با همکاری و همراهی دیگر شرکت های خصوصی برای حل معضل بیکاری گامی بلند برداشته و با تکیه بر منابع و سرمایه های داخلی بتواند پاسخی درخور به یاوه گویی های دشمنان این مرز و بوم دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها