تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806995324
مدیرعامل ایرانایر: پرداخت هزینه هواپیما بعد از یک تنفس آغاز می‌شود/ ساعات پرواز افزایش خواهد یافت
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: مدیرعامل ایرانایر: پرداخت هزینه هواپیما بعد از یک تنفس آغاز می‌شود/ ساعات پرواز افزایش خواهد یافت
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایرانایر اعلام کرد: پس از یک دوره تنفس که از زمان تحویل هواپیماها آغاز می‌شود، برنامه‌ریزی برای چگونگی بازپرداخت آن‌ها را آغاز خواهیم کرد.
آفتاب‌‌نیوز : فرهاد پرورش، در نشستی خبری در پاسخ به این سوال که آیا مشکلات موجود در بهره‌وری شرکت هواپیمایی ایرانایر در استفاده از ایرباس‌های جدید مشکل‌ساز خواهد شد، تأکید کرد: ایرانایر در دوران سخت تحریم‌ها نیز توانست کارایی خود را حفظ کند و این که ما در پنج سال بدون دریافت یک قطره سوخت از فرودگاه‌های اروپایی پروازهای خود را ادامه دادیم نشان از آن دارد که این شرکت توانایی بالایی در مدیریت داشته‌های خود دارد.
وی ادامه داد: اما در شرایط فعلی و با توجه به این که هواپیماهای جدید به ناوگان ایرانایر اضافه می‌شوند، قطعا نیاز به پیگیری جدی در افزایش بهره‌وری هواپیماها وجود خواهد داشت.
به گزارش ایسنا، مدیرعامل ایرانایر با اشاره به کارایی پایین هواپیماهای فعلی ایران اظهار کرد: با توجه به این که ما باید هزینه خرید هواپیماهای جدید را در جریان استفاده از آن‌ها پرداخت کنیم، باید ساعت فعالیت روزانه هواپیماها افزایش یابد. در حال حاضر، میانگین ساعات پروازی هواپیماهای ایران حدود هفت ساعت در شبانه‌روز است که این رقم در قیاس با استانداردهای جهانی فاصله قابل توجه دارد. از این‌رو باید تلاش کنیم در مسیر دریافت این هواپیماها میزان بهره‌وری ناوگان و امکانات صنعت هوایی کشور نیز ارتقا یابد.
۲۳ دی ۱۳۹۵ - ۲۰:۵۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها