محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828296014
ضرر ایرباس در معامله با ایران با لغو خرید ۳۸۰ A
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: ضرر ایرباس در معامله با ایران با لغو خرید ۳۸۰ A
ایرباس که پیش از این نیز از کاهش فروش هواپیماهای ای ۳۸۰ خود متضرر شده بود، از حذف سفارشات ای ۳۸۰ در قرارداد با ایران نیز ضربه خورده است. ایران که قبلا گفته بود از این نوع هواپیماهای دوطبقه خریداری خواهد کرد، گفته از خرید این مدل صرف نظر کرده است.
تسنیم: فرهاد پرورش مدیرعامل شرکت ایران ایر در کنفرانسی مطبوعاتی در تهران گفت که ایران سفارش خرید خود از شرکت بوئینگ را به 100 فروند کاهش داده و قرارداد منعقده شامل هواپیماهای ای 380 نیست. توافق اولیه دو طرف روی یک قرارداد 27 میلیارد دلاری برای خرید 118 فروند هواپیما شامل 12 ای 380 بود. تیمی از ایرباس در حال حاضر برای انجام مذاکرات در ایران حضور دارد.
به گزارش بلومبرگ، پرورش گفت: «با توجه به اینکه در حال حاضر 100 فروند هواپیما در قرارداد وجود دارد، من فکر نمی کنم که ارزش کل این قرارداد بیش از 20 میلیارد دلار باشد... از قبل هواپیماهای ای 330 بخشی از قرارداد بود و هنوز هم هست، اما هواپیماهای ای 380 در این قرارداد جایی ندارند.»
ایرباس پیش از این به دلیل کاهش تقاضا تولید سوپرجامبوهای ای 380 خود را به کمتر از نصف کاهش داده بود و قرار بود تا سال 2018 تعداد تولید این هواپیما را به یک فروند در ماه برساند. شرکت هوایی امیریتس تنها شرکت هوایی است که هواپیماهای ای 380 نقش مهمی در ناوگان هوایی آن ایفا می کنند. ایران که پس از لغو تحریم ها در حال نوسازی ناوگان هوایی سالخورده خود است، یکی از معدود بازارهای دست نخورده ای است که شرکت های هواپیماسازی ایریاس و بوئینگ در حال رقابت در آن هستند.
اصغر فخریه کاشان، معاون وزیر حمل و نقل ایران در امور هوانوردی گفته، ایران آماده تامین مالی قسط اول یک میلیارد دلاری هواپیماهای خریداری شده از ایرباس و بوئینگ است. نیمی از این مبلغ توسط موسسات خارجی و عمدتا از طریق یک شرکت لیزینگ تامین مالی خواهد شد. نصف باقیمانده از منابع مختلف از جمله 330 میلیون دلار از صندوق توسعه ملی و 120 میلیون دلار از انتشار سکوک در بازار داخلی تامین خواهد شد.
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۳۹۵ - ۱۰:۳۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها