تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834868981
بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه شمال در بهار ۹۶
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: آخوندی اعلام کرد:
بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه شمال در بهار ۹۶
شناسهٔ خبر: 3690443 - دوشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۰:۲۴
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال در بهار ۹۶، گفت: برای نخستین بار در ساخت این آزادراه به معماری جاده توجه شده است. به گزارش خبرنگار مهر، عباس آخوندی در جریان بازدید از قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال که با حضور اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس‌جمهور انجام شد، اظهار داشت: این کارگاه یکی از بزرگترین کارگاه‌های سازندگی در کشور است و همانطور که می‌بینید حجم دیوارهای حائل از چندین سد بیشتر شده است. وی با اشاره به تعداد زیاد پل و تونل در این قطعه، گفت: خوشبختانه در کار صنعتی که در حال انجام است، کل ۲۴ قالب تونل که برای سیستم بتون‌ریزی استفاده می‌شود، از سوی شرکت‌های داخلی تهیه شده است. وزیر راه و شهرسازی به توجه به موضوع آتش در تونل‌ها اشاره کرد و افزود: تونل‌ها طوری طراحی شده‌اند که در مقابل آتش مقاوم باشند، همچنین با توجه به زلزله‌خیزی منطقه، این موضوع در طراحی‌ها مورد توجه قرار گرفته است. آخوندی با اشاره به اجرای کف بتونی در این پروژه اظهارداشت: تصمیم داریم که در قطعه‌های یک، دو و سه از کف بتونی استفاده کنیم تا علاوه بر کاهش هزینه‌ها، تاب‌آوری بیشتری در مقابل سرما و گرما داشته باشند. وی با اشاره به اینکه دستگاه بتون‌ریزی هم از خارج خریداری شده است، گفت: این منطقه یکی از زیباترین مناطق ایران است؛ به همین دلیل ما به موضوع معماری جاده هم توجه کردیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این قطعه۴۸۹۰ متر تونل دارد، تصریح کرد: برای اولین بار در این جاده، معماری جاده مطرح شده تا مسافران به دلیل وجود تونل‌های طولانی، احساس خستگی نکنند. آخوندی با اشاره به اینکه دولت و بنیاد مستضعفان به تعهدات خود عمل کرده‌اند، گفت: هیچ قطعه‌ای بدون مناقصه واگذار نشده است؛ بنابراین ۶ پیمانکار وابسته به بنیاد و مابقی پیمانکاران، شرکت‌های دیگر هستند. آخوندی با تاکید بر اینکه امیدواریم در بهار ۹۶ قطعه یک زیر بار ترافیک برود، افزود: قطعه دو این آزادراه به طول ۲۲ کیلومتر است که ۹ کیلومتر آن تونل خواهد بود؛ بنابراین گلوگاه ما در اجرای پروژه، از همین تونل است. وی با بیان اینکه تونل ۶۴۵۰ متری البرز، بزرگترین تونل ایران خواهد بود، گفت: بخش شرقی این تونل به طول ۴۰۰۰ متر اجرا شده و برای تونل مسیر برگشت در نظر داریم که اقدامات اجرایی را از یک ماه دیگر شروع کنیم که مناقصه آن برگزار شده و یک ماه دیگر برنده اعلام می‌شود. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه اگر تونل البرز به موقع تمام شود، امیدوار خواهیم بود که به سرعت اقدامات دیگر این پروژه هم به اجرا برسد، افزود: امیدواریم کار ساخت قطعه دو هم به سرعت شروع شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها