محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826148336
لیلاز: خودروسازان جای بانک‌ها را نمی‌گیرند
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
لیلاز: خودروسازان جای بانک‌ها را نمی‌گیرند
یک کارشناس اقتصاد سیاسی در واکنش به انتقادهای مطرح شده در خصوص پرداخت نرخ سودهای رنگارنگ از سوی خودروسازان به خریداران خودرو گفت: این اقدام خودروسازان عین بازارسازی است و آنها برای تامین نقدینگی خود مجبورند با روشهای گوناگون بازارسازی کنند.
خبرآنلاین: یک کارشناس اقتصاد سیاسی در واکنش به انتقادهای مطرح شده در خصوص پرداخت نرخ سودهای رنگارنگ از سوی خودروسازان به خریداران خودرو گفت: این اقدام خودروسازان عین بازارسازی است و آنها برای تامین نقدینگی خود مجبورند با روشهای گوناگون بازارسازی کنند.
سعید لیلاز گفت: این روزها در برخی محافل کارشناسی این پرسش مطرح شده که چرا خودروسازان برای پیش فروش محصولات خود سودهایی بالاتر از نرخ سود رسمی کشور پرداخت می‌کنند که به نظر من این کار اقدامی هوشمندانه برای بازارسازی است تا خودروسازان به منظور تامین نقدینگی خود فشاری بر سیستم بانکی نیاورند.
این کارشناس اقتصاد سیاسی افزود: نظام بانکی ما اتفاقا بهتر است از این اقدام خودروسازان خوشحال باشد؛ چرا که با در پیش گرفتن چنین روش‌هایی به بانک‌ها فشار نمی‌آورند و سیستم پولی کشور می‌تواند با فراغ بال از فکر بنگاه‌های بزرگ و فشار آنها رهایی پیدا کرده و به فکر تامین مالی بنگاه‌های متوسط و کوچک باشد.
لیلاز افزود: بنگاه‌های بزرگ در شرایط رکودی مشوق‌هایی را برای مشتریان در نظر می‌گیرند تا آنها را مجاب به خرید محصولات خود کنند. این مشوق ها در قالب تخفیف‌های ویژه، فروش اقساطی بلند مدت و پیش فروش با نرخ سودهای بالاست که می‌تواند شرایطی را به وجود آورد تا مشتریان واقعی به سمت خرید حرکت کنند.
این کارشناس اقتصاد سیاسی گفت: در برخی نقاط دنیا حتی فروش یکی بخر دو تا ببر حاکم است و اقتصاد آزاد این اجازه را به آنها داده تا به هر شکل ممکن بنگاه خود را سرپا نگه دارند.
لیلاز گفت: خودروسازان ما در شرایط فعلی که اجازه ندارند حتی برای قیمت گذاری محصولات خود اقدام کنند و نظارت شدید دولت و افکار عمومی بر آنها حاکم است، مجبور است که به طرق مختلف مشوق هایی در نظر گرفته و بار خود را برای تامین مالی از دوش بنگاه‌ها بردارد در غیر اینصورت باید به هزار در و دیوار بزند تا از سیستم بانکی کشور تسهیلات بگیرد که با توجه به وضعیت بانک ها و شرایط اقتصادی کشور این کار میسر نیست.
تاریخ انتشار: ۱۲ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۱۷:۵۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها