تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833422690
وزیر امورخارجه روسیه: اجرای کریدور حمل و نقل شمال- جنوب سرعت می‌گیرد/ مسیر جایگزین برای کانال سوئز
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزیر امورخارجه روسیه:اجرای کریدور حمل و نقل شمال- جنوب سرعت می‌گیرد/ مسیر جایگزین برای کانال سوئز
وزیر امورخارجه روسیه گفت: روسیه، آذربایجان و ایران به دنبال تسریع اجرای کریدور حمل و نقل شمال- جنوب هستند، این طرح زمان حمل و نقل کشتی‌ها را به یک سوم و هزینه‌ها را تا 20 درصد کاهش می‌دهد، همچنین مسیر فرعی برای کانال سوئز هم محسوب می‌شود.
به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از راشا‌تودی، سرگی لاوروف وزیر امورخارجه روسیه گفت: روسیه، آذربایجان و ایران برای تسریع در مذاکرات کریدور حمل و نقل به توافق رسیدند. لاوروف گفت: بخشی از کریدور شمال و جنوب در طول مسیر ساحلی دریای خزر از روسیه به ایران و از طریق آذربایجان خواهد بود. بر اساس این گزارش پیش‌بینی می‌شود بعد از ساخت کریدور شمال و جنوب، در زمان رفت و آمد کشتی‌ها از هند به آسیای مرکزی کاهش قابل توجهی ایجاد شود در حال حاضر زمان کشتی‌ها در این مسیر حدود 40 روز از مومبای به مسکو است که در مسیر جدید به 14 روز کاهش خواهد یافت. کریدور شمال جنوب همچنین می‌تواند یک مسیر فرعی برای کانال سوئز محسوب شود که رفت و آمد کشتی‌ها در این مسیر برایشان گران تر تمام می‌شود. به گزارش فارس، کریدور شمال - جنوب موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک ایران مورد توجه کشورهای بزرگ جهان بوده و هست. موقعیت مناسب ریلی و جاده‌ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای عمان، دریای مکران، سواحل دریای خزر در سالهای اخیر بسیار مورد توجه تولیدکنندگان بزرگ اقتصادی جهان بوده است. اگر بعضی مسیرهای ناتمام ریلی و جاده‌ای ایران تکمیل شود ایران می‌تواند از عبور و ترانزیت کالا از خطوط ریلی و جاده‌ای خود درآمد سرشاری داشته باشد. موافقتنامه کریدور حمل ونقل بین‌المللی شمال - جنوب در شهریور ماه 1379 در سن پترزبورگ به امضای وزرای حمل و نقل سه کشور ایران، هند و روسیه رسید. کریدور شمال - جنوب مهمترین حلقه تجارت بین آسیا و اروپا است که در مقایسه با مسیرهای سنتی از نظر مسافت و زمان تا 40 درصد کوتاهتر و از نظر هزینه تا 30 درصد ارزانتر می‌باشد. کریدور شمال – جنوب یکی از مسیرهای مهم ترانزیتی در آسیای میانه است و کشورهای در مسیر این کریدور هر یک با تشکیل اتحادیه و انعقاد قراردادهای همکاری در رقابتی همه‌جانبه به توسعه و تجهیز بنادر، جاده‌ها، ترمینال و مسیرهای ریلی خود می‌پردازند. کریدور شمال – جنوب (NOSTRAC) در سال 1993 متعاقب برگزاری اجلاس کمیسیون اروپا وزرای حمل و نقل کشورهای عضو، علاوه بر کریدورهای شمالی، مرکزی و جنوبی شاهراه ترانزیتی موسوم به کریدور ترانزیتی شمال – جنوب (NOSTRAC) را معرفی کرده و به تصویب رساندند. انتهای پیام/
95/01/21 :: 10:48
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها