محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831252997
فشار خودروسازان چینی برای لغو مصوبه وزارت صنعت
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان به ایلنا خبر داد: فشار خودروسازان چینی برای لغو مصوبه وزارت صنعت
محبی نژاد افزود:هرچند این شرکتها برای مقابله با این شرایط فعالیت هایی آغاز کرده اند که امیدورایم وزارتخانه در مقابل آنها کوتاه نیاید و از تولید ملی حمایت کند در غیر این صورت این امر نشان دهنده این است که صنعت خودرو سازی ما هنوز فاصله با حداقل معیارها دارد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور در گفتگو با ایلنا در خصوص صحبت‌هایی که در مورد قراردادهای خودروسازان کشور با کمپانی‌های خارجی می شود اظهار داشت: تا کنون هیچ قراردادی بین خودروسازان کشور با شرکای خارجی منعقد نشده و آنچه امضا شده صرفا تفاهم‌نامه است. آرش محبی‌نژاد ادامه داد: شرکای خارجی منتظر رفع تحریم‌ها به صورت کامل هستند و بعد از آن کارهای اجرایی آغاز می شود. اما فعلا با شرکت‌های پژو، رنو و سیتروئن تفاهم نامه‌هایی منعقد شده است. وی افزود: در این تفاهم نامه‌ها این طور ذکر شده که اگر تحریم‌های بین‌المللی، رفع و ارتباطات بانکی برقرار شود، شرکت هایی به صورت جوینت ونچر تاسیس می شود و سهم هر شرکت مشخص خواهد بود. عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان با اشاره به امضای تفاهم نامه‌ها گفت: گله ما از خودروسازها این است که در هنگام عقد تفاهم‌نامه ها هیچ نقشی برای قطعه سازان قائل نشده اند. این درحالی است که 86 درصد خودرو را قطعه تشکیل می دهد. محبی نژاد ادامه داد: حداقل کاری که خودرو سازان می توانستند برای قطعه سازان ما انجام دهند این بود که قطعه سازان ایرانی را با قطعه سازان طرف مقابل آشنا می کردند و در کنار امضای تفاهم‌نامه، زمینه همکاری دو طرف برقرار می‌شد زیرا این امر در نهایت به نفع خودروسازها بود و زنجیره تامین خودرو را تقویت می کردند. وی در خصوص وادار کردن خودروسازان چینی برای استفاده از قطعات ایرانی گفت: جا دارد از وزارت صنعت تشکر کنیم که با این مصوبه خودروسازهایی که مونتاژ کار هستند را مجبور کرده که از ابتدای امسال حداقل 20 درصد از قطعات ایرانی استفاده کنند. هر چند شرکت‌های چینی برای مقابله با این شرایط، اقداماتی را آغاز کرده‌اند که امیدورایم وزارتخانه در مقابل آنها کوتاه نیاید و از تولید ملی حمایت کند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان تصریح کرد:ما در افق 1404 باید 6 میلیارد دلار قطعه و 3 میلیون خودرو تولید کنیم که 1 میلیون از خودرو های تولیدی باید صادر شود. اکنون 11 سال از این برنامه 20 ساله گذشته و 9 سال آن باقی مانده درحالی که انحراف از این مسیر زیاد بوده است. وزارت صمت برای رسیدن به این هدف به تازگی ترتیباتی اتخاذ کرده، از جمله این که اگر خودروسازی بخواهد داخل کشور تولید داشته باشد باید 40 درصد از قطعات خود را از قطعه سازان ایرانی تامین کند و خودورسازان خارجی فعال در ایران اگر زیر 20 درصد از قطعات داخلی استفاده کنند اجازه تولید نخواهند داشت. محبی نژاد ادامه داد: نکته دوم بحث تغییر پله‌‌ای تعرفه‌های قطعات ساخت داخل است. به گونه‌ای که هر چقدر قطعات ساخت داخل خودروهای تولیدی کمتر باشد تعرفه واردات قطعه آنها بیشتر است به طوریکه اگر خودروسازی مصرف قطعه داخلی خود را به بالای 60 درصد برسد، تعرفه واردات سایر قطعات 15 درصد می شود درحالیکه الان 40 درصد است. عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان در پایان ابراز امیدورای کرد: این دو دسته قوانین یعنی قوانین تشویقی و ممانعتی سبب شود که کشور بتواند به اهداف تعیین شده در برنامه 1404 برسیم.
۱۳۹۵/۰۲/۰۶ ۱۰:۱۰:۱۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها