تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836670014
پل بحث برانگیز در محوطه جهانی شوش
واضح آرشیو وب فارسی:ذاکرنیوز: «ابتدا کمبود بودجه و مشکل فنی باعث شد تا کلنگ زنی پل «نظام مافی» در همان مرحله متوقف شود، اما پس از ثبت جهانی شوش، بار دیگر این بحث مطرح شد و بدون گرفتن هیچ نظری از میراث فرهنگی حتی پیشرفت هایی نیز داشت، اما حالا باید یک نکته مشخص شود و آن لزوم وجود چنین پلی است که بخش هایی از آن نیز تا کنون ایجاد شده است.» به گزارش ذاکرنیوز، اداره راه و ترابری استان خوزستان به عنوان کارفرما در تیر ماه امسال با نصب تابلویی مقابل پل «نظام مافی» در نزدیک بیمارستانی به همین نام در شوش، رسماً اعلام کرد که کار احداث این پل روگذر از مرداد ماه شروع می شود. این در حالیست که پایه های شرقی پل روی حریم درجه یک و پایه های غربی در عرصه محوطه جهانی شوش قرار دارد و تا اوایل زمستان امسال بیش از 30 درصد این پروژه پیشرفت کرده است. راه های جایگزین برای یک پل «حسین ارسطو زاده»، مدیر پایگاه ثبت جهانی شوش درباره احداث پل نظام مافی با اشاره به توقف فعلی ساخت پل توضیح می دهد: چند سال پیش قرار شد چنین پلی را مطالعه کنند و در صورت نیاز احداث کنند. ظاهراً هماهنگی هایی نیز پیش از شروع پروسه ثبت جهانی شوش در سال های 88 و 89 صورت گرفت، اما به دلایل نامعلوم از جمله کمبود بودجه و مشکل فنی این پروژه متوقف و تنها به کلنگ زنی و احداث چند پایه ختم می شود. اما بار دیگر با مطرح شدن بحث ثبت جهانی در سال 92، طبق بررسی مشخص شد که احداث پل با ثبت جهانی شوش منافات دارد، اما توجه چندانی به آن نشد و دوستان گمان کردند که در طول زمان می توانند این کار را ادامه دهند. وی با اشاره به تشکیل شورای فنی و مخالفت اعضا با تداوم طرح کنونی و تشریح آن برای کارشناسان و مسوولان سایر نهادهای مربوطه ادامه می دهد: اکنون میراث فرهنگی معتقد است باید یک بازخوانی ویژه از این پروژه بشود که این پل جدای از قرار گرفتن روی عرصه یا حریم تاریخی، اصلاً قرار است به کدام نیاز این منطقه پاسخ بدهد؟ بنابراین ابتدا باید بررسی شود دلیل احداث پل چیست و راه های جایگزین ارزان تر و مفید تر و کم آسیب تر کدام است. اعتقاد مجموعه میراث فرهنگی بر این است که راه کارهای دیگری برای برطرف شدن این نیاز وجود دارد. او درباره راهکارهای پیشنهادی نیز می گوید: این پل راه های دسترسی شرق به غرب است. این دسترسی می تواند به صورت یک دوربرگردان فوری یا یک فلکه در کوتاه مدت پاسخگوی نیاز ترافیکی باشد. اما در بلندمدت باید توجه داشت که یک کمربندی برای شهر تعریف شده است که این جاده تبدیل به یک جاده بین شهری می شود و آنوقت دیگر ترافیک سنگین از روی دوش این جاده برداشته می شود و دیگر نیازهای فوق سنگین تحمیلی بر این جاده هم برطرف خواهد شد. مدیر پایگاه ثبت جهانی شوش معتقد است اگر این تعریف جدید ارائه شود، همه کارشناسان ذیربط آن را خواهند پذیرفت. ساخت و ساز در چارچوب ضوابط وی در پاسخ به این پرسش که بطور کلی برای ساخت وسازهای قانونی و غیر قانونی یا ایجاد فضای سبز بر روی عرصه و حریم شوش، میراث فرهنگی چه اقداماتی انجام خواهد داد، می گوید: ما نمی توانیم کلاً ساخت وساز را منع کنیم. به هرحال ما به مواردی مانند سرویس بهداشتی، سایبان و فضای سبز در راستای اهداف جذب گردشگر نیاز داریم، اما همه این اقدامات باید در چارچوب ضوابط انجام شوند، مثلاً ایجاد فضای سبز باید به گونه ای باشد که به آثار زیرین آسیبی نرسد. او تاکید می کند: همه این اقدامات بر اساس یک فرمول و ضوابط خاص و در یک حد و اندازه ای قابل انجام است. اگر ساخت وساز به گونه ای باشد که هنگام برداشته شدن آسیبی به عرصه یا حریم وارد نکند، اشکالی ندارد و تأکید میراث فرهنگی نه در شوش بلکه در تمام محوطه های تاریخی بر همین رعایت ضوابط است. طرح ویژه تفصیلی برای بافت تاریخی شوش محوطه جهانی شوش «ارسطو زاده» درباره بلندمرتبه سازی ها و طرح تفصیلی شوش، در رابطه با بافت شهری نیز توضیحاتی دارد. او می گوید: ما درخواست یک طرح تفصیلی ویژه برای شوش کرده ایم، چون طرح تفصیلی یا جامع سایر شهرها در جنوب و شمال کشور به کمک شهر شوش نمی آید. طرح تفصیلی و جامع شوش باید متناسب با توانمندی ها و نیازهای میراث فرهنگی آن باشد و موضوع میراث فرهنگی باید به عنوان یکی از ارکان اساسی توسعه برای این شهر در این طرح ها گنجانده شود. وی بیان می کند: متأسفانه نه در شوش، تقریباً در اکثر شهرها مشاوران با نگاه به نقشه تفصیلی، دور بافت یا محوطه تاریخی یک خط قرمز می کشند و عملاً این محدوده را از سایر نقاط شهری مجزا می کنند و سایر خدمات را برای محدوده بیرونی از این خط در نظر می گیرند، این در حالیست که بافت های تاریخی با مشکلات عدیده به حال خود رها می شوند و به مرور با خارج شدن بومیان به دلیل همین مشکلات حل نشده به بافت متروکه و فرسوده تبدیل می شود. او ادامه می دهد: این راه حل به هیچ وجه درست نیست. راه و شهرسازی باید طرحی بدهد که بافت و محوطه تاریخی با سایر نقاط شهری در تعامل باشد و تبدیل به یک بافت مُرده نشود. ما درخواست طرح ویژه تفصیلی را ارائه کردیم و عجله ای هم برای تهیه یک طرح فوری نیست. ضوابط عرصه و حریم هم توسط شهرداری در حال اعمال است. باید یک طرح ویژه بدون غلط بیرون بیاید با در نظر گرفتن تمامی جوانب و ضوابط . ارسطوزاده همچنین از پیگیری محمدحسن طالبیان، معاون سازمان میراث فرهنگی در رابطه با این طرح ویژه تفصیلی نیز خبر می دهد. از «منطقه ویژه اقتصادی شوش» چه خبر؟ به گزارش ذاکرنیوز، یکی دیگر از موضوعات قابل بحث در شوش، منطقه ویژه اقتصادی است که بر اساس ماده واحده تصویب شده در تاریخ 28 آذر 89 قانون ایجاد مناطق جدید ویژه اقتصادی، از سوی مجلس شورای اسلامی تصویب و تایید شد و نماینده وقت شوش این طرح را پیگیری کرد تا در نهایت شرکت تعاونی منطقه ویژه اقتصادی دانیال نبی (ع) در اواخر سال 89 به ثبت رسید. در سال 90 مکاتبه ها و هماهنگی های لازم با دستگاه های اجرایی انجام شد و موافقت نامه ها درباره کلّیت طرح منطقه ویژه اقتصادی شوش با موضوع گردشگری، سیاحتی، زیارتی، عمرانی، خدماتی و ارتباطات مربوط به گردشگری چون آزادراه شوش- نجف اشرف و پارک های ساحلی و صنایع دستی، ایجاد دهکده سلامت و توردرمانی، کشاورزی با محوریت گیاهان دارویی و کشت گلخانه ای و ایجاد فضای سبز، صادرات و واردات، بازارچه مرزی و سایر فعالیت های متناسب با منطقه و موقعیت مرزی گرفته شد. با تغییر نماینده شوش در مجلس شورای اسلامی در سال 91، جریان منطقه ویژه اقتصادی به شکلی دیگر دنبال شد و در قالب تعاونی سهامی عام با عضویت 220 نفر، سرمایه اولیه 10 میلیارد ریال و حمایت و پیگیری نماینده به نام تعاونی سهامی عام منطقه ویژه اقتصادی آپادانای شوش برای فعالیت های تولیدی و تجاری، گردشگری، صنعتی و کشاورزی، ایجاد مراکز تجاری و اداری، ساخت انبارهای عمومی، کالا و مواد غذایی در تاریخ 15 مهر 93 به ثبت رسید. هرچند این طرح هنوز روی کاغذ است و اجرایی نشده اما آنچه در این طرح به لحاظ میراث فرهنگی دارای اهمیت است مکان و وسعت آن است ارقامی که با 100 هکتار و 350 هکتار آن هم در غرب کرخه مطرح می شود، چقدر مسوولان میراث فرهنگی شوش را گوش به زنگ می دارد؟ ارسطوزاده در این زمینه نیز توضیح می دهد: هر چند این طرح به نام شوش است اما در زمین های مجاور کرخه و بین مرز ایلام تا بستان در نزدیکی مرز عراق شکل خواهد گرفت و محدوده تاریخی را در برنمی گیرد. از سویی این طرح همچنان روی کاغذ است و تا کنون اقدامی در مورد آن صورت نگرفته است. انتهای پیام قلعه شوش محوطه جهانی شوش
چهارشنبه ، ۱۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ذاکرنیوز]
[مشاهده در: www.zakernews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها