محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845331403
ماجرای افسرانی که قرار بود اعدام شوند در «انقلاب ادامه دارد»
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
ماجرای افسرانی که قرار بود اعدام شوند در «انقلاب ادامه دارد»
ششمین قسمت از برنامه «انقلاب ادامه دارد» به ماجرای افسران نیروی هوایی که در بهمن‌ماه 57 منتظر اجرای حکم اعدامشان بوده‌اند، پرداخت.
به گزارش خبرگزاری فارس، ششمین شب از برنامه ثریا در سالروز بیعت نیروی هوایی انقلاب اسلامی با امام خمینی(ره)، با حضور سرتیپ دون خلبان سید اسماعیل موسوی، معاون عملیات نیروی هوایی و مسئول اسبق پایگاه دزفول، امیر سرتیپ دوم خلبان جدیدی، استاد خلبان شکاری، سرهنگ خلبان صمدعلی بالازاده و امیر سرتیپ دوم خلبان والی اویسی، رکورد دارد برواژ با f14 بر روی آنتن شبکه اول سیما رفت. همچنین میهمان ویژه این برنامه سرهنگ سرلک بود که از خلبانانی بودند که در بهمن‌ماه 57 منتظر اجرای حکم اعدامشان بودند... سرتیپ دون خلبان سید اسماعیل موسوی در خصوص عملیات‌ها و اقدامات نیروی هوایی در زمان جنگ گفت: نیروی هوایی یک نیروی ضربتی است و هرجایی که مسئله‌ای پیش می‌آید، اولین نیرویی که وارد عرصه می‌شود نیروی هوایی است و فرق نمی‌کند تجاوز زمینی یا هوایی باشد. طبیعتا این نیرو باید از نظر درک و فهم تخصصی، سیاسی و اجتماعی در رده بالایی باشند که بتوانند بر محیط اشراف داشته باشند و همین انگیزه باعث شد در 19 بهمن ماه، نیروی هوایی بیعتی تاریخی با امام خمینی داشته باشد. توان نیروهای فنی نیروی هوایی، آمریکا را نا امید کرد سرهنگ صمدعلی بالازاده که بیشترین ساعات پرواز را در دفاع مقدس داشتند در خصوص خاطره‌های پرواز‌های زمان جنگ اظهار داشت: نیروی هوایی یک نیروی دانش محور و تجهیزات محور است و وقتی که آمریکایی‌ها از ایران رفتند انتظار داشتند که در مدت کوتاهی نیروی هوایی ما از پا در بیاید اما به همت پرسنل فنی نه‌تنها 8 سال با همان هواپیماها جنگیدیم بلکه اکنون هم با آنها پرواز می‌کنیم. پیشی گرفتن نیروی هوایی ایران از آمریکا به همت شهید بابایی و امیر رستمی امیر سرتیپ دوم خلبان والی اویسی نیز در خصوص فعالیت‌هایشان در نیروی هوایی اظهار داشت: هواپیمای F14 را فقط ما و آمریکایی‌ها داشتیم و آمریکایی‌ها نیز سندهایی را که برای ادامه فعالیت این هواپیماها مورد نظر بود را به دست ما نداده بودند؛ کاری را که ما در ایران به تدبیر و همت شهید بابایی و امیر رستمی انجام دادیم یکی از اقدامات بسیار موثر بود که هواپیمای F14 را به سیستم بمب‌باران تجهیز کردند و مانند فرمانده‌هان صدر اسلام اولین بارهم خود این دو بزرگوار سوار بر هواپیما شدند. وی افزود: ما برای اولین بار در جهان F14 را به بمب‌باران مجهز کردیم و بعد از ما آمریکایی‌ها درجنگ اول خلیج فارس هواپیمایشان را به بمب‌باران مجهز کردند. روایتی از ایستادن ارتش مقابل رژیم طاغوت میهمان ویژه این بخش از برنامه جناب سرهنگ سرلک بود که در ایام انقلاب و روز 22 بهمن منتظر حکم اعدامش بوده است. سرهنگ سرلک درخصوص خاطره محکومیت به اعدام اظهار داشت: جرقه علاقه‌مندی به این ملت و اسلام از بهمن 42 شروع شد که حرکت من در مسجد سپهسالار بود که در بازار راهپیمایی کردیم؛ همچنین این مسیر ادامه داشت و وقتی که به آمریکا برای تحصیل رفتم این جرقه شدیدتر شد و آنجا احساس می‌کردم که ملت من مستضعف قرار گرفته‌اند. سرلک افزود: بنده در فرماندهی ارتباط الکترونیک نیروی هوایی دوستان خودم را پیدا کردم و وقتی در موقعیت انقلاب قرار گرفتیم بنده مهره‌های اصلی را شناختم که چه کسانی در مسیر اسلام و ملت ایران هستند؛ بنده در موقعیتی بودم که چاپخانه هم داشتیم و تمام اعلامیه‌ها را چاپ می‌کردم و دوستان آن را پخش می‌کردند. وی خاطرنشان کرد: ما در روز چهارم بهمن در مقابل ستاد تصمیم گرفتیم که با لباس فرم راهپیمایی کنیم و اعلام همبستگی با مردم و امام کردیم؛ یعنی کاری شهادت طلبانه کرده بودیم که واقعا هیچ امید برگشتی نداشتیم و وصیت کرده بودیم و این کار را انجام دادیم. واقعا در آن لحظه‌ای که مردم فهمیدن ارتش به خیابان آمد و مرگ برشاه می‌گفت یک حالت شوق و شعفی در ملت دست داده بود وتمام مردم گریه می‌کردند. اولتیماتوم امام به بختیار از کشتار افسران نیروی هوایی جلوگیری کرد سرهنگ سرلک تصریح کرد: شش شب بعد ما را گرفتند و به جمشیدیه بردند و درنهایت مجبور شدند ما را به زندان زاهدان در شهر خاش بردند؛ روز 15 بهمن‌ماه ما را به میدان تیر بردند اما امام به بختیار اولتیماتوم دستور داده بود که اگر مویی از سر فرزندان من کم بشود من می‌دانم و تو! وی خاطرنشان کرد: عصر روز 22 بهمن زندانبان با یک جعیه شیرینی آمد و گفت ارتش اعلام بی‌طرفی کرده است و انقلاب پیروز شده است. روز 23 بهمن‌ماه پسرعموی بنده به بیت رهبری در خیابان ایران می‌رود و یک هواپیما می‌گیرد و خودش به دنبال ما می‌آید و یک روز در زاهدان میهمان ملت بودیم و روز 24 بهمن با یک هواپیمای دیگر ما را بازگرداند. در بخش پایانی سرتیپ دون خلبان سید اسماعیل موسوی، به سبک بچه‌های انقلاب بر دیوار نمادین ثریا شعاری مبنی بر اینکه انقلابی‌ماندن یعنی...، نوشت: همراه ملت، پشت سر رهبر ...
94/11/20 - 18:58
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
سینما و تلویزیون
پربازدیدترینها