تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 11 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):مؤمن غبطه مى خورد و حسد نمى ورزد، و منافق حسد مى ورزد و غبطه نمى خورد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819806212




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تهران بیش از ۱۷ هزار تاکسی فرسوده دارد/ مسئولان فرافکنی نکنند


واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس سازمان نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران:
تهران بیش از ۱۷ هزار تاکسی فرسوده دارد/ مسئولان فرافکنی نکنند

تاکسی صلواتی


شناسهٔ خبر: 3011713 - دوشنبه ۷ دی ۱۳۹۴ - ۱۴:۲۳
جامعه > شهری

رئیس سازمان نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با تاکید بر اینکه تهران بیش از ۱۷ هزار تاکسی فرسوده دارد، گفت: برخی با آمارهای غلط قصد فرافکنی دارند. عیسی محمدپور در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به آمارهای متفاوتی که در خصوص تعداد تاکسی های فرسوده عنوان می شود، اظهار داشت: در تهران بیش از ۱۷ هزار تاکسی فرسوده وجود دارد که ۶ هزار و ۳۴۹ تاکسی پیکان، دو هزار و ۶۱۴ پژو ۴۰۵، دو هزار و ۶۳۲ دستگاه پراید، ۱۰۸ دستگاه هیوندای مدل ۷۰- ۷۱، ۱۹ دستگاه رنو ۲۱ و ۵ هزار و 293 دستگاه سمند فرسوده در ناوگان تاکسیرانی تردد می کنند که جمع این خودروها بیش از ۱۷ هزار است. جالب تر اینکه بیشتر تاکسی های سمند فرسوده در فرودگاه امام(ره) که دروازه ورودی کشور است، مشغول خدمات‌رسانی هستند. وی افزود: این آمار بر اساس سیستم پلیس راهور به دست آمده و بر اساس پلاک هایی که شماره سریال های آن «ت» و شماره ایران ۱۱، ۲۲ و ۱۳ هستند. همچنین ۶۰۸ دستگاه ون غزال که به سن فرسودگی رسیده اند نیز در ناوگان تاکسیرانی مشغول خدمات‌رسانی است. رئیس سازمان نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه از ابتدای سال تاکنون ۳۰۰ دستگاه تاکسی نوسازی شده است، گفت: این ۳۰۰ دستگاه، تاکسی هایی هستند که رانندگان آن به صورت نقد تاکسی ها را خریداری و از تسهیلات پیش بینی شده استفاده نکرده‌اند. محمدپور با اشاره به قرارداد شهرداری تهران با شرکت ایران خودرو در تاریخ ۲۹ شهریور ۹۴ مبنی بر نوسازی ۱۰ هزار تاکسی گفت: قرار بود ۴۰ درصد تاکسی ها پژوی ۴۰۵ و ۶۰ درصد سمند تحویل داده شود. همچنین تسهیلات پیش بینی شده برای کمک به رانندگان تاکسی نیز قرار بود بر اساس قرارداد ستاد سوخت با بانک صادرات مبنی بر ارائه تسهیلات به ۶۰ هزار خودروی فرسوده تامین شود. به گفته وی، ستاد سوخت از بانک صادرات ۵۴ هزار فقره تسهیلات طلب داشته که مدیریت شهری به امید همین هماهنگی اقدام به قرارداد با خودروساز کرده است. رئیس سازمان نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه بانک صادرات اعلام کرده است حاضر است تسهیلات لازم را به رانندگان تاکسی که دارای خودروی فرسوده هستند، بدهد، اما نه با سود ۱۵ درصد، اظهار کرد: این بانک اعلام کرده شرکت تاکسیرانی باید ۵۰ میلیارد تومان در این بانک سپرده گذاری کند و در مقابل ارائه هر تسهیلات یک میلیون تومان نیز به بانک کمک بلاعوض کند که چنین شرایطی امکان پذیر نیست. این در حالی است که بر اساس مصوبه شورای پول باید تسهیلات با سود ۲۱ درصد پرداخت شود. در این میان، ستاد سوخت دیگر برای اسقاط خودروهای فرسوده ۵ میلیون تومان پرداخت نمی کند و صاحبان تاکسی باید به دنبال مشتری خرید گواهی اسقاطشان باشند. محمدپور با بیان اینکه امیدی به نوسازی ناوگان تاکسیرانی تا پایان امسال به دلیل عدم همکاری بانکی که قرار است تسهیلات را به رانندگان تاکسی ارائه کند، نداریم، گفت: متاسفانه نوسازی ناوگان تاکسیرانی اولویت آخر است و به جای آنکه وام برای خرید خودرو به مردم داده شود، باید برای نوسازی این ناوگان تلاش می شد در این میان، برخی با ارائه آمار غلط، مدیریت خود را توجیه و فرافکنی می کنند.









این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن