محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830794159
ورود معاون آخوندی به ماجرای بازار سیاه بلیت
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: ورود معاون آخوندی به ماجرای بازار سیاه بلیت
در طول حدود یکسال و نیمی که از طرح متنوع‌سازی نرخ بلیت هواپیما می‌گذرد، وضعیت نه‌چندان پایدار بازار و قیمت‌هایی که گاه به چند برابر نرخ عادی می‌رسند، اصلی‌ترین چالش سازمان هواپیمایی را رقم زده‌اند؛ چالشی که شاید اصلی‌ترین نقش‌آفرینش بلیت‌های چارتری هواپیما باشد.
آفتاب : هرچند سابقه بلیت چارتر از طرح متنوع‌سازی هواپیما بسیار طولانی‌تر بوده و مربوط به سال‌های قبل می‌شود اما به دنبال بستری که در قالب طرح متنوع‌سازی شکل گرفت، بسیاری از سوءاستفاده‌کنندگان از نظم بازار بر آن شده‌اند که قیمت‌ها را در این فضا بالا ببرند.
نخستین زنگ خطرها از شکل‌گیری این فضا به سفرهای اربعین سال گذشته و همچنین تعطیلات نوروز 1394 بازمی‌گردد؛ جایی که برخی شرکت‌ها و آژانس‌های هواپیمایی قیمت تورهای مسافرتی را به شکلی عجیب بالا بردند تا هزینه یک سفر درون‌کشوری در تعطیلات نوروز به چند میلیون تومان افزایش پیدا کند.
هرچند سازمان هواپیمایی در همان ایام اعلام کرد؛ مجوز فروش بلیت چارتری به هیچ عنوان صادر نشده و شرکت‌ها فقط می‌توانند در فضای ایجاد شده 30 درصد بالا یا پایین‌تر از نرخ مصوبه قبلی بلیت‌هایشان را به فروش برسانند اما در عمل همچنان روند گران‌فروشی‌ها ادامه یافت.
در ماه گذشته و به دنبال ابلاغ طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، این فضا بیش از پیش متلاطم شد تا جایی که در ایام پیک سفر به مشهد نرخ بلیت حتی مرز نیم میلیون تومان را هم رد کرد.
به دنبال این چالش‌ها این بار، رئیس سازمان هواپیمایی شخصا به ماجرا ورود کرد تا ایرلاین‌ها را تهدید کند که در صورت رعایت نکردن ضوابط، حق فروش پروازهای چارتری را خواهد گرفت.
براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، عابدزاده گفته که "آژانس‌های هواپیمایی و سایر نهادها که بلیت‌های هواپیما را چارتر کرده‌اند حق فروش بلیت براساس مصوبه آزادسازی را ندارند و اگر ایرلاین‌ها نتوانند چارترکنندگان خود را کنترل کنند قطعا سازمان هواپیمایی از پروازهای چارتری جلوگیری خواهد کرد".
به گزارش ایسنا،این تهدید مستقیم رئیس سازمان هواپیمایی شاید اصلی‌ترین برخوردی باشد که وزارت راه با سوءاستفاده‌کنندگان از بازار بلیت در ماه‌های گذشته داشته است؛ هرچند تا عملی شدن این تهدیدها همچنان مراحلی باقی مانده و باید دید که آیا قانون می‌تواند جلوی بازار سیاه بلیت را بگیرد یا نه. اما ورود مستقیم معاون آخوندی شاید زمین بازی را برای همیشه تغییر دهد.
تاریخ انتشار: ۰۵ دی ۱۳۹۴ - ۱۹:۲۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها