تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تیوی وال: ایدهای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812962502
![نمایش مجدد: «نه» بانک مرکزی به خودروسازان refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
«نه» بانک مرکزی به خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: خودروسازان آمریکایی که دهه ها بزرگترین تولیدکنندگان خودرو درجهان بودند، با ورود خودروهای کم مصرف و ارزان تر ژاپنی و اروپایی، رفته رفته جایگاه خود در بازار را از دست دادند.دراین میان بحران مالی سال ٢٠٠٧ به بعد نیز مزید بر علت شد تا غول های خودروسازی آمریکا مثل «جنرال موتورز» و «کرایسلر» به آستانه خداحافظی از اقتصاد آمریکا برسند. این دوشرکت درحالی به علت کاهش شدید فروش با افت درآمد مواجه بودند که حتی دیگر قادر به پرداخت حقوق کارکنان و حفظ خطوط تولید خود نبودند. درچنین شرایطی دولت آمریکا درصدد حمایت از این صنعت برآمد و پس از ثبت ورشکستگی جنرال موتورز با خرید اکثریت سهام شرکت تازه ثبت شده، به تجدید ساختار آن ٥٠ میلیارد دلار کمک کرد و ١٦ میلیارد دلار هم برای نجات شرکت کرایسلر، به شیوه مشابه خرج کرد، اما شرکتی که تا مرز ورشکستگی هم پیش رفته بود، ظرف کمتر از ٣ سال توانست به سوددهی برسد و سهام خود را از دولت بازخرید کند. هم اکنون اوضاع دو خودروساز بزرگ کشورمان یعنی ایران خودرو و سایپا تا حدی مشابه اوضاع چند سال پیش جنرال موتورز و کرایسلر است. این دوشرکت که به دلیل کاهش تقاضا و افت نقدینگی با افت شدید فروش در دو سال گذشته مواجه شده اند، از زیان فعالیت خود و تعطیلی آن درصورت تداوم این وضع سخن می گویند تا اینگونه شدت بحران در این صنعت را نشان دهند. بحرانی که مسئولان کشور این روزها درصدد رفع آن برآمده و افزایش تسهیلات خرید خودرو به ٢٥ میلیون تومان را در دستور کار خود قرار دادند، تا این بار از طریق تحریک تقاضا بتوانند رونق را به بازار بازگردانند و از موجودی ١٢٠ هزار دستگاه از انبارهای خودروسازان (به اذعان فعالان این صنعت) و رکود بازار بکاهند. برهمین اساس بانک مرکزی با تعیین سقف فروش ۱۱۰هزار دستگاه خودرو، پرداخت تسهیلات در این بخش را آغاز کرد، تا این اقدامات به منظور روی پا نگه داشتن این شرکت ها و حل مشکل فروش آنها در کوتاه مدت و تامین نقدینگی لازم برای توسعه این صنعت انجام شود. به عبارتی در آستانه لغو تحریم اقتصادی ایران، قرار است ماهانه ٦٦ تا ٧٧ میلیارد تومان اعتبار به صنعت خودرو (بازپرداخت اقساط ٦٠٠ تا ٧٠٠ هزارتومانی هرمتقاضی حاصل از فروش ١١٠ هزار دستگاه خودرو) تزریق شود. بدیهی است درچنین شرایطی خودروسازان باید بیش از هر زمان دیگر به فکر نوسازی تولیدات خود و بهبود کیفیت محصولات خود باشند تا از گردونه رقابت با هم ترازان خود در بازارهای جهانی بازنمانند. بانک مرکزی به وزارت صنعت نامه نوشت دراین میان بانک مرکزی طی نامه ای رسمی به وزارت صنعت خواستار رعایت سقف فروش ۱۱۰هزار دستگاه خودرو درقالب خرید اعتباری با وام ۲۵میلیون تومانی شد، درحالی که طبق اعلام ایران خودرو و سایپا، تا ظهر روز گذشته فروش خودرو از مرز ۱۲۵هزار دستگاه گذشته است. نکته ای که در نامه بانک مرکزی خودنمایی می کند، دلیل رعایت سقف تعیین شده برای حمایت های مالی از صنعت خودروسازی است. آنگونه که دراین نامه آمده، امکان افزایش سقف مقرر شده به دلیل آثاری که می تواند بر برخی شاخص های اقتصاد کلان داشته باشد، به عنوان دلیل اصلی ادامه نیافتن طرح فروش اقساطی خودرو ذکر شده است، آثاری از جنس رشد نقدینگی، چرخش معیوب نقدینگی و عقب ماندگی صنعت خودروسازی.اما نامه نگاری بانک مرکزی با وزارت صنعت، معدن و تجارت درحالی است که پیش از این، اکبر کمیجانی، قائم مقام بانک مرکزی هم هفته گذشته اعلام کرده بود که عمر اجرای طرح ارایه تسهیلات برای خرید خودرو و کالا ٦ماهه است و بنا نداریم که آن را در میانه راه متوقف کنیم. از طرفی طرح خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی که در ابتدا قرار بود ۷ساله باشد، در روز اجرا (دوشنبه هفته گذشته) به صورت ناگهانی ۴ساله شد. زمان تحویل خودروها ٣ برابر شد درحالی که طبق گفته های خسروتاج قائم مقام وزیرصنعت قرار بود در طرح فروش اقساطی با وام های ٢٥ میلیون تومانی خودروهای فروخته شده، به صورت تحویل فوری و یک هفته تا حداکثر ٣٠روز انجام شود، اما پنج روز پس از اجرای این طرح و با فروش خودروهای پرطرفدار مانند تندر، پژو٢٠٦ و سال تحویل این خودروها به دو تا سه ماه افزایش یافت. براین اساس زمان تحویل برخی خودروها مانند تندر ٩٠ سایپا به ٩٠روز افزایش یافت. به این ترتیب، مدت تحویل خودرو در فروش اقساطی خودروسازان به ٣برابر حداکثر زمان تعیین شده در آیین نامه دولتی فروش خودرو با وام ٢٥ میلیون تومانی رسیده است. نشست ویژه برای اجرای مرحله دوم فروش دراین میان اما خودروسازان درصدد تمدید دوباره این طرح هستند به طوری که «رضا تقی زاده» معاون فروش و بازاریابی سایپا از نشست مشترک وزارت صنعت و بانک مرکزی خبر داد و گفت: قرار است در این نشست توافق برای اجرای مرحله دوم فروش اقساطی خودرو با تسهیلات بانکی اعلام شود. او در مورد نامه بانک مرکزی به وزارت صنعت مبنی بر تعیین سقف فروش ١١٠ هزار دستگاه خودرو در قالب بسته خروج از رکود گفت: تاکنون به ما این مسأله ابلاغ نشده است و درحال حاضر حدود ٥٠ هزار ثبت نام قطعی با واریز پول برای فروش محصولات سایپا داشته ایم. این فعال صنعت خودرو با بیان این که درمجموع ٦٥ هزار مورد ثبت نام برای خرید خودرو در نمایندگی های سایپا انجام شده است، گفت: ملاک اصلی برای پرشدن سقف ١١٠ هزار پیش فروش خودرو، فروش قطعی خودرو است، نه پیش ثبت نام هایی صورت گرفت. تقی زاده با بیان این که فروش اقساطی خودرو، پیش فروش محسوب نمی شود، گفت: در بخشنامه اصلی دولت، از لفظ پیش فروش و زمان تحویل ٣٠روزه برای این نوع خودرو استفاده شده که از نظر ما پیش فروش به نوعی از فروش گفته می شود که مبلغی به صورت پیش پرداخت دریافت شود و بقیه پول خودرو در زمان تحویل واریز شود. معاون فروش و بازاریابی سایپا همچنین در مورد افرادی که مبلغ پیش پرداخت خودرو را به حساب سایپا واریز کرده اند ولی اعتبارسنجی آنها مردود بوده است، گفت: این افراد می توانند برای دریافت مبلغ پرداخت شده به نمایندگی ها مراجعه کنند و یا فرد دیگری را به عنوان جایگزین خود معرفی کنند. به گفته او، مبلغ پیش پرداخت شده توسط این افراد درمدت ٧٢ساعت به آنها بازگردانده خواهد شد. قرار بود ٣٠٠ هزاردستگاه خودرو بفروشیم درحالی که بانک مرکزی در نامه خود سقف تعیین شده برای فروش خودرو با وام ٢٥ میلیون تومانی را ١١٠ هزار دستگاه خودرو و براساس موجودی انبارهای آنها اعلام کرده است، معاون فروش ایران خودرو عصر روز گذشته با اعلام این که بخشنامه توقف طرح وام ٢٥میلیون تومانی خودرو را هنوز دریافت نکردیم، گفت: قرار بود تا اردیبهشت سال آینده ٣٠٠هزار خودرو بفروشیم. مصطفی خان کرمی در گفت وگو با تسنیم، با اشاره به این که هنوز وزارت صنعت بخشنامه جدیدی مبنی بر توقف فروش خودرو در قالب وام ٢٥میلیون تومانی را به شرکت های خودروساز ابلاغ نکرده، اظهار داشت: قرار بود براساس طرح وام ٢٥میلیونی تا اردیبهشت ٩٥، ٣٠٠هزار دستگاه برای جبران رکود بازار به فروش برسد. بانک مرکزی نیز قرار بود اقدامات لازم را در این رابطه انجام دهد. وی با اعلام این که دیروز بانک مرکزی اعلام کرده که سقف اعتبار وام ٢٥میلیونی ١١٠هزار دستگاه است، افزود: براساس این اطلاعیه خودروسازان می بایست تا اردیبهشت ماه این میزان فروش را انجام دهند. معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو اظهار کرد: این شرکت ٦١هزارو٥٠٠ دستگاه از محصولات خود را تا ساعت ١٥ روز گذشته پیش ثبت نام کرده که از این رقم ٥٠هزار خودرو خریداری شده است. وی با ابراز اینکه «تاکنون سهمیه ای برای ما در فروش خودرو تعیین نشده است»، گفت: تا زمانی که وزارتخانه بخشنامه جدیدی را به ما ابلاغ نکند، محصولات خود را با مدیریت بازار به فروش خواهیم رساند. صورت های مالی خودروسازان همچنان بدون تغییر با توجه به تسهیلات اقساطی خرید خودرو چرا سهامداران به سهام گروه خودرویی های بورس نگاه نمی کنند؟ این پرسشی است که ذهن بیشتر کارشناسان و فعالان بازار سهام را این روزها به خود مشغول کرده است .فروش اقساطی خودرو درحالی آغاز شده که به نظر می رسد این طرح روی صورت های مالی خودروسازان بورس تأثیر چندانی درکوتاه مدت ندارد. طرحی که با توجه به پرداخت تسهیلات تا ٨٠درصد قیمت خودرو به اصطلاح طرح ٨٠-٢٠ نامیده شده است. درهمین ارتباط مهدی کساییان یک کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به این پرسش که طرح فروش اقساطی بر میزان فروش خودروسازان چه تاثیری داشته است، پاسخ داد: آمارها نشان می دهد که خودروسازان بورسی در روزهای اخیر تقریبا همه سهم فروش را به دست آوردند. به گفته او، با این طرح می توان گفت ایران خودرو به طور موقت از تعدیل منفی سود در بودجه نجات پیداکرده است، اما متاسفانه با توجه به رکود حاضر و فروش پایین در مهر، آبان و آذر در گروه سایپا، می توان تنها انتظار تعدیل منفی سود را داشت. این تحلیلگر بازار سرمایه براین باور است که در مورد ایران خودرو می توان خوشبین بود. این شرکت که به تنهایی نزدیک به ٥٠درصد کل تولیدات و فروش خودروهای داخلی را برعهده دارد و در گزارش ٩ماهه خود با توجه به فروش در این طرححداقل هیچ تعدیلی نداشته باشد. اما در گروه سایپا وضع تقریبا عکس ایران خودرو است، عدم فروش خوب ٦ماهه که نشان از عدم رضایت ایرانی ها از محصولات این گروه و عدم اقبال از آنها دارد و فروش کمتری که احتمالا در مهر و آبان و آذرماه برای این گروه اتفاق خواهد افتاد، انتظار ها را برای یک تعدیل منفی در ٩ماهه از گروه سایپا افزایش می دهد.
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
صفحات پیشنهادی
درخواست 24,550 میلیارد ریال اعتبار از بانک مرکزی برای بهینهسازی مصرف انرژی
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اعلام کرد درخواست 24 550 میلیارد ریال اعتبار از بانک مرکزی برای بهینهسازی مصرف انرژی ایلنا شرکت بهینهسازی مصرف سوخت برنامه خود را در قالب 6 طرح ارتقای کارایی سیستم های گرمایشی طرح جایگزینی 17هزار اتوبوس فرسوده با اتوبوس نو نوسازی 65 هزار کاطلاعیه مشترک بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص آغاز اجرای طرح خرید کالای ایرانی
شورای پول و اعتبار در یک هزار و دویست و هشتمین جلسه مورخ 1394 7 28 در راستای تحقق اهداف دولت تدبیر و امید برای ایجاد تحرک در اقتصاد حمایت از تولیدکنندگان داخلی و ایجاد فضای رقابتی بین آنها در فروش محصولات داخلی اعطای تسهیلات به بنگاه های تولیدی و خودرو سازان و سازندگان ماشینجلسه شامگاهی در بانک مرکزی + عکس
تراز تصویری از جلسه شبانه برخی از مسئولین در بانک مرکزی منتشر شده است به گزارش تراز شامگاه پنج شنبه و در پایان روز چهاردهم آبان ماه برخی از مسئولین طی جلسه ای تحت عنوان جلسه جمع بندی رونق اقتصادی در بانک مرکزی در حال گفتگو بودند که تصویر آن را در ادامه خواهید دید در تصویر فوقمقررات شورای پول و اعتبار بانک مرکزی، خط قرمز بانک شهر است
اخبار پولی مالی- خط قرمز بانک شهر ضوابط و مقررات شورای پول و اعتبار بانک مرکزی است و این بانک همه فعالیت های خود را در این راستا انجام می دهد به گزارش اخبار پولی مالی حسین محمدپورزرندی -مدیرعامل بانک شهردر همایش مدیران ارشد و روسای شعب این بانک که با شعار همدلی و همزبانی و توسعبانک مرکزی 50 صرافی را پلمب می کند
یک مقام مسئول در بانک مرکزی از هماهنگی جدید با نیروی انتظامی برای پلمب ۵۰ صرافی غیرمجاز خبرداد وگفت در حال حاضر طبق قانون برنامه پنجم توسعه و قانون بازار غیرمتشکل پولی اگر موسسه ای غیرمجاز است باید پلمب شود عبدالمهدی ارجمندنژاد در گفتگو با مهر در پاسخ به این سئوال که بانک مرکزیمذاکره با غیرمجازها، ترفند جدید بانک مرکزی
علت اصلی افزایش نقدینگی پوشش و اضافه شدن صورت های مالی موسسات غیرمجاز است گروه بانک و بیمه احسان شمشیری افزایش حجم نقدینگی به 872هزار میلیارد تومان در پایان شهریور رشد پایه پولی 19درصدی نسبت به شهریور سال93 و کنترل نرخ تورم به زیر 15درصد این پرسش را برای بسیاری از کارشناسان مطبانک مرکزی و وزارت صنعت آغاز پرداخت وام ۲۵ و ۱۰ میلیونی خودرو و کالا را اعلام کردند
این دو نهاد دولتی در این اطلاعیه آغاز اجرای این طرح ها را با چک و سفته و بدون نیاز به مراجعه به شعب بانکها را اعلام کردند در این طرح برای هر شهروند ایرانی حداکثر می تواند یک کارت خرید کالای ایرانی صادر شودبه گزارش نسیم شورای پول و اعتبار در هزار و دویست و هشتمین نشست خود در 1سایت بانک مرکزی از دسترس خارج شد
سایت بانک مرکزی از دسترس خارج شد پایگاه اینترنتی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از دسترس خارج شد خبرگزاری تسنیم پایگاه اینترنتی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از دسترس خارج شد تلاش ها برای باز کردن سایت این بانک بی نتیجه می ماند و پیام مشکلی در پاسخگویی به درخواست شما پیش آمدهتصویبنامه هیات وزیران درخصوص واریز مبلغ 200 میلیون دلار به حساب اعلامی صندوق ضمانت صادرات ایران و به حساب هر ی
یزدفردا" معاونت تدوین تنقیح و انتشار قوانین و مقررات معاونت حقوقی ریاست جمهوری در راستای اطلاع رسانی قوانین و مقررات و با سابقه طولانی در زمینه انتشار الکترونیک قوانین و مقررات پس از راه اندازی سامانه ملی قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران dotic ir ارایه لوح جامع قواناطلاعیه مشترک بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص آغاز طرح خرید کالای ایرانی
اطلاعیه مشترک بانک مرکزی و وزارت صنعت معدن و تجارت در خصوص آغاز طرح خرید کالای ایرانی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و وزارت صنعت معدن و تجارت با صدور اطلاعیه مشترکی آغاز اجرای طرح خرید کالای ایرانی را اعلام کردند به گزارش حوزه دولت گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان بانک مرکزی-
گوناگون
پربازدیدترینها