محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803280391
درخواست 24,550 میلیارد ریال اعتبار از بانک مرکزی برای بهینه‌سازی مصرف انرژی
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت اعلام کرد: درخواست 24,550 میلیارد ریال اعتبار از بانک مرکزی برای بهینه‌سازی مصرف انرژی ایلنا: شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت برنامه خود را در قالب 6 طرح ارتقای کارایی سیستم های گرمایشی، طرح جایگزینی 17هزار اتوبوس فرسوده با اتوبوس نو، نوسازی 65 هزار کامیون کشنده 10 تن به بالا، جایگزینی 140 هزار تاکسی نو با فرسوده، برقی کردن شاخه کشاورزی و حمل و نقل ریلی تعریف کردند.
به گزارش خبرنگار ایلنا، نصرت‌الله سیفی، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت در نشستی خبری با اشاره به قانون بودجه سال 93 در طرحی که براساس تبصره 2 بند قاف برای ملاحظه شورای اقتصاد و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی ارسال شده بود گفت: براساس این طرح 30 میلیارد دلار برای مصوب شدن اجرای طرح‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت به شورای اقتصاد فرستاده شد که 22 میلیارد دلار از آن مصوب شد که از این میزان 10 میلیارد دلار به شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت و مابقی به شرکت ملی گاز اختصاص داده شد. وی افزود: شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت برنامه خود را در قالب 6 طرح ارتقای کارایی سیستم های گرمایشی، طرح جایگزینی 17هزار اتوبوس فرسوده با اتوبوس نو، نوسازی 65 هزار کامیون کشنده 10 تن به بالا، جایگزینی 140 هزار تاکسی نو با فرسوده، برقی کردن شاخه کشاورزی و حمل و نقل ریلی تعریف کردند. سیفی تصریح کرد: اهم موضوعات اصلاح شده و توجیه فنی، اقتصادی، زیست محیطی و برتری فناوری و همچنین اصلاح نحوه اندازه‌گیری از جمله موارد اصلاح شده اجرای این طرح است. ضمن اینکه با اصلاحاتی که انجام شده اصل سرمایه به اضافه فرع آن بازگشت خواهد داشت. سیفی توضیح داد: در طرح مصوب ارتقای سیستم‌های گرمایشی و ارتقای کارایی موتورخانه‌ها مدت زمان بازپرداخت از 22 ماه به 30 ماه در ساختمان‌های اداری و از 33 ماه به 40 ماه در ساختمان‌های مسکونی تغییر یافته است. وی ادامه داد: همچنین ارتقای محدوده طرح با اضافه شدن تاکسی‌های الکتریکی در طرح تعویض تاکسی های فرسوده از جمله موضوعاتی است که در طرح‌های مصوب بهینه‌ساز مصرف سوخت اصلاح شده است. وی گفت: با توجه به احتمال خطای انسانی و ارتباطات سامانه‌ای نیز به نام بهسما طراحی کردیم که از میزان احتمال این خطایا کاسته شود. مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با بیان اینکه یکی از نقاط کلیدی اجرای این طرح‌ها تصویب آنها در هیات مدیره شرکت ملی نفت است اظهار داشت: شرکت ملی نفت بازپرداخت صرفه‌جویی‌های انجام شده را تضمین خواهد کرد. وی با اشاره به طرح ارتقای کارایی موتورخانه‌ها اظهار داشت: کاهش مصرف گاز طبیعی به صورت متوسط 6.95 متر مکعب در روز با اجرای راهکارهای بهینه‌سازی مصرف سوخت در سامانه گرمایش مرکزی 500 هزار ساختمان مسکونی و 100 هزار ساختمان اداری و تجاری به مدت 4 سال به همراه فرهنگ‌سازی عمومی و تغییر رفتار مصرف‌کنندگان جهت بهبود راندمان سیستم حرارت مرکزی ساختمان‌ها از جمله اهداف این طرح است. وی کل سرمایه‌گذاری مورد نیاز این طرح را 2 میلیارد دلار، کل بازپرداخت را 2 میلیاد دلار، مدت زمان بازپرداخت 40 ماه، ارزش صرفه‌جویی در طول مفید طرح 6 میلیارد دلار، میزان صرفه‌جویی در طول عمر مفید طرح 35 میلیارد متر مکعب و عدم انتشار گازهای گلخانه ای را 67 میلیون تن معادل کربن اعلام کرد. وی همچنین با اشاره به طرح تعویض 140هزار تاکسی فرسوده اظهار داشت: کاهش مصرف بنزین و ارتقای راندمان و پیمایش تاکسی ها از طریق جایگزینی 140 هزار تاکسی جدید تمام گازسوز با پیمایش بالا با تاکسی‌های فرسوده بنزینی از جمله اهداف این طرح است که کل بازپرداخت این طرح نیز 635 میلیون دلار، مدت بازپرداخت 5 الی 7 سال، ارزش صرفه‌جویی در طول مفید طرح 1.1 میلیارد دلار، میزان صرفه‌جویی در طول عمر مفید طرح 5.9 میلیارد لیتر بنزین و عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای 2.2 میلیون تن معادل کربن است. وی در ادامه طرح تعویض 17 هزار اتوبوس فرسوده را نیز از جمله شش طرح ماده 12 مصوب شورای اقتصاد برشمرد و افزود: کاهش مصرف گازوئیل و ارتقای راندمان و پیمایش اتوبوس‌های فرسوده اعم از گازوئیلی و یا دوگانه سوز از طریق جایگزینی این تعداد اتوبوس جدید تمام گازسوز از جمله اهداف این طرح است که کل بازپرداخت آن 1795 میلیون دلار، مدت زمان پرداخت 5 سال، ارزش صرفه‌جویی در طول مفید طرح 3.5 میلیارد دلار، میزان صرفه‌جویی در طول عمر مفید طرح 8.6 میلیارد لیتر گازوئیل و عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای 6.4 میلیون تن معادل کربن خواهد بود. وی در ادامه به طرح برقی کردن چاه‌های کشاورزی اشاره و اظهار داشت: در حال حاضر چاه‌های کشاورزی دیزلی از سوخت نفت گاز برای تامین انرژی پمپ‌های آب استفاده می‌کنند و با توجه به اینکه دولت سالیانه هزینه زیادی بابت یارانه سوخت تحویلی به کشاورزان پرداخت می‌کند لذا در این طرح از طریق جایگزینی استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر شبکه برق سراسری و موتورهای گازسوز امکانپذیر خواهد شد که کل بازپرداخت این طرح نیز 1650 میلیون دلار، مدت زمان پرداخت آن 5 سال، ارزش صرفه‌جویی در طول مفید طرح 3 میلیارد دلار، میزان صرفه‌جویی در طول عمر مفید طرح 7.1 میلیارد لیتر گازوئیل و عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای 19 میلیون تن معادل کربن خواهد بود. سیفی نوسازی 65 هزار کامیون کشنده 10 تن به بالا را نیز از جمله 6 طرح ماده 12 مصوب شورای اقتصاد عنوان کرد و افزود: این طرح با هدف کاهش مصرف گازوئیل و یا ارتقای راندمان و پیمایش کامیون های فرسوده موجود دیزلی از طریق جایگزینی 65 هزار دستگاه کامیون جدید با فناوری روز دنیا و با هدف نوسازی کامیون‌های فرسوده بالای 10 تن با سن بالاتر از 35 سال جهت ارتقای حمل و نقل بار جاده‌ای، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی خواهد بود که بازپرداخت آن نیز 2.7 میلیارد دلار، مدت زمان بازپرداخت 5 سال، ارزش صرفه‌جویی در طول مفید طرح 12 میلیارد دلار، میزان صرفه‌جویی در طول عمر مفید طرح 34 میلیارد لیتر گازوئیل، عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای 93 میلیون تن معادل کربن است. وی همچنین به طرح توسعه حمل و نقل ریلی اشاره و اظهار داشت: این طرح با هدف توسعه حمل و نقل بار و مسافر با راه‌آهن، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی‌های محیطی خواهد بود و کل بازپرداخت آن 7531 میلیون دلار، مدت زمان بازپرداخت 10 سال، ارزش صرفه‌جویی در طول مفید طرح 144 میلیارد دلار، میزان صرفه‌جویی در طول عمر مفید طرح 192 میلیارد لیتر گازوئیل و عدم انتشار گازهای گلخانه ای یک میلیارد تن معادل کربن خواهد بود. سیفی سقف بازپرداخت به سرمایه‌گذاران را مطابق مصوبه 16430 میلیون دلار، صرفه‌جویی درطول عمر مفید طرح را 470 هزار و 322 میلیون دلار، جایگزینی در طول عمر مفید طرح 31 هزار و 914 میلیون دلار، ارزش صرفه‌جویی جایگزینی حاصل از اجرای طرح طول عمر مفید 175 هزار و 963 میلیون دلار، میزان تقریبی کاهش گازهای گلخانه ای در طول عمر مفید طرح را 1249 متر مکعب معادل کربن و میزان تقریبی کاهش در هزینه‌های اجتماعی انتشار کربن را 12 هزار و 666 میلیون دلار اعلام کرد. سیفی در ادامه به میزان اعتبار لازم جهت اختصاص به طرح‌های بهینه‌سازی مصرف انرژی اشاره کرد و گفت: وزیر نفت در سال 93 در راستای ارائه تسهیلات هدف‌دار و ایجاد انگیزه برای جذب و هدایت سرمایه‌گذاری و به ویژه تحریک تقاضا در چارچوب بسته رفع موانع تولید از بانک مرکزی درخواستی را برای اختصاص اعتبار لازم فرستاد که براساس آن می‌بایست جهت ارتقای کارایی موتورخانه‌ها 3660 میلیارد دلار، برق‌دار کردن 4هزار حلقه چاه، 2320 میلیارد ریال تعویض 50 هزار تاکسی و ون، 12500 میلیارد دلار نوسازی 5 هزار کامیون، 4540 میلیارد دلار و نوسازی 1700 اتوبوس 1530 میلیارد دلار به بانک مرکزی فرستاد. وی اجرایی کردن دبیرخانه ماده 14 قانون اصلاح الگوی مصرف، اجرایی کردن ماده 26 قانون الگوی مصرف، اجرایی کردن تبصره 20 قانون بودجه سال 94 (یارانه سود تسهیلات به اعتبار 5 هزار میلیارد ریال) و ابلاغ دستورالعمل استقرار مدیریت انرژی (ایزو5001 در صنعت نفت) با هماهنگی شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت را از دیگر اقدامات موثر در حوزه بهینه‌سازی مصرف انرژی عنوان کرد.
۱۳۹۴/۰۸/۲۳ ۱۷:۰۱:۴۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها