تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814123718
![نمایش مجدد: دوپینگ خودروسازان با وام خودرو refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
دوپینگ خودروسازان با وام خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: در حالی که شش روز به زمان اجرای بسته ضد رکود دولت باقیمانده، کارشناسان بازار خودرو معتقدند آغاز پرداخت وام خودرو به مثابه یک دوپینگ نهچندان بلندمدت وضعیت فروش خودروسازان و رکود عمیق موجود در بازار را بهبود خواهد بخشید.
به گزارش تراز ، شش روز دیگر پرداخت وام 25میلیونی خودرو آغاز می شود و هم اکنون بانک مرکزی با فراخواندن مدیران عامل بانک ها از آنها خواسته زمینه رسیدن هر چه سریع تر و بیشتر این تسهیلات به دست متقاضیان را فراهم کنند.
در همین حال نگاه کارشناسان به اثرات این وام در رشد فروش خودروسازان و کاهش رکود موجود در این بازار مثبت مشروط است.
مثبت از آن سو که به هر حال این وام یک قدرت خرید در اختیار بسیاری از خانوارهای ایرانی قرار می دهد که وسوسه کننده خواهد بود.
از سوی دیگر خانوارهایی که قصد تعویض خودروی خود و دریافت خودروی نو را دارند با این وام به قصد خود می رسند بنابراین در هر حال بخشی از مردم به سوی استفاده از این وام خواهند رفت و فروش خودروسازان بهبود خواهد یافت.
با این حال این همه ماجرا نیست، زیرا تردیدهایی در اثر کردن بی چون و چرای وام 25 میلیون تومانی وجود دارد.
یکی از این تردیدها در اقساط وام و بلند مدت بودن بازپرداخت آن است که هزینه سوار شدن خودروی نو و لذت بردن از آن را بالا برده و ممکن است برخی خریداران را دچار تردید کند.
به این صورت که ممکن است اقساط این وام سرجمع بازپرداخت آن پس از هفت سال را به40 میلیون تومان نزدیک کند و جمع زدن 15 میلیون تومان اضافه پرداخت، همراه افت قیمت خودرو به دلیل کهنه شدن هفت ساله آن، چندان ارزنده به نظر نرسد.
از سوی دیگر تردیدها برای افت کیفیت خودروهای داخلی و مشاهده نشدن اقدامی روشن از سوی خودروسازان، عامل دیگری درباره احتمال تردید در استفاده گسترده مردم از وام خرید خودروست. زیرا خودروهای مانده در انبار خودروسازان با همان کیفیت انتقادی قبل تولید شده اند و ممکن است مردم در انتظار تولید خودروهای نوتر، خریدشان را به تاخیر بیندازند.
این چنین است که کارشناسان، وام فعلی خودرو را یک دوپینگ برای خودروسازان توصیف کرده و به آنان هشدار می دهند که اگر فکری برای تغییر خودروهای نامطلوب فعلی و ورود مدل های کیفی (به جز چینی ها) نکنند، امکان بازگشت رکود و کمپین هایی چون نخریدن خودروهای صفر وجود خواهد داشت.
خروج از رکود خودروسازان با کمک وام
در این باره بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو به جام جم گفت: بسته ای که به عنوان رونق اقتصادی و تحریک تقاضا از سوی دولت رونمایی شد می تواند تا حدودی در اقتصاد کشور موثر باشد، اما بیشترین توجه دولت در این بسته به خودروسازان بوده و پیش بینی می شود که این توجه بی تاثیر نبوده و می تواند تقاضا را در این صنعت افزایش دهد.
وی افزود: تصویب وام 25 میلیون تومانی خودرو قدرت خرید خانوارها را افزایش می دهد و برآوردها این است که استقبال خوبی برای خرید خودرو انجام شود و خودروسازان از رکود خارج شوند.
این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: البته این یک درمان کامل برای صنعت خودرو نیست به این دلیل که تا کیفیت محصولات تولید داخل بالا نرود نمی توان امید چندانی به رشد فروش آنها داشت.
شهریاری با اشاره به موضوع رکود خودروسازان ادامه داد: عمیق شدن رکود خودروسازان ناشی از تصمیمات غیرمدیریتی کمپانی ها بود به این دلیل که در دولت گذشته افرادی بر سر کار آمدند و سکان کمپانی های خودروساز را در دست گرفتند که تجربه کافی در این زمینه نداشتند و موجب شدند تا کیفیت خودروهای داخلی کاهش یابد.
وی تصریح کرد: در آن زمان کمپانی های خودروساز به جای خرید قطعات تولید داخلی به منظور کاهش هزینه های خود به واردات قطعات بی کیفیت درجه 2 و 3 چینی روآوردند و همین موضوع باعث شد بعد از مدتی شاهد راه افتادن کمپین نخریدن خودروی صفر باشیم.
تاثیر کوتاه مدت
دکتر محمدقلی یوسفی، استاد دانشگاه علامه طباطبایی نیز در گفت وگو با جام جم اظهار کرد: هر بازاری متشکل از عرضه و تقاضاست و بازار خودرو هم از این موضوع مستثنا نیست. آنچه در هدف بسته تحریک تقاضای دولت به چشم می خورد، خروج خودروسازان و برخی صنایع از رکود است، اما مهم ترین بحث اینجاست که برای رشد خرید، فقط تقاضا محرک کافی نیست و نیاز به مولفه های دیگری مانند ارتقای کیفیت دارد که در این خصوص از سوی خودروسازان چیزی به چشم نمی خورد.
وی افزود: در این که دولت قصد دارد خودروسازان را از رکود خارج و مردم را صاحب خودروی نو کند، هیچ شکی نیست، اما آنچه حائز اهمیت است بازپرداخت این وام است که ممکن است افراد را بر سر دوراهی قرار دهد. دولت در این بسته بازپرداخت وام خودرو را هفت سال در نظر گرفته و همین موضوع دلیلی شده تا برخی افراد برای دریافت این وام تردید کنند و حتی امکان این که نتوانند اقساط آن را بپردازند، وجود دارد. البته اقساط آن نیز هست. چون بعد از طی هفت سال قیمت تمام شده خودرو به همراه افت طبیعی آن به خاطر مدل، ممکن است ضرر مضاعفی برای خریداران در پی داشته باشد.
یوسفی گفت: تصویب وام در روزهای اول اعلام، به خاطر رفتارهای هیجانی افزایش فروش را به دنبال دارد، اما بعد از مدتی این تب و تاب در کشور کاهش می یابد و ممکن است حتی قیمت خودرو در بازار روند رشد را پیش بگیرد و دولت در این زمینه باید تمهیداتی داشته باشد.
این استاد دانشگاه علامه طباطبایی تصریح کرد: مشکل صنعت خودروی کشور با تصویب وام 25 میلیون تومانی حل نمی شود به این دلیل که تحول کمی و کیفی در تولیدات کشور به چشم نمی خورد و کیفیت محصولات تولیدی رقابت پذیر نیست.
وی تصریح کرد: اگر کیفیت خودروهای تولیدی کشور اصلاح نشود حتما منابع مردم به سمت خودروهای وارداتی سوق پیدا خواهد کرد، اما اگر بعد از تصویب برجام خودروسازان کیفیت محصولات خود را ارتقا دادند می توانند با خودروسازان خارجی رقابت کنند و از حضور آنها در کشور هراس نداشته باشند، اما اکنون این هراس وجود دارد.
تاثیر وام مثبت است
از سوی دیگر غلامحسین قاسمیان، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به جام جم گفت: اکنون رکود در بازار خودروهای داخلی بیشتر شده و اظهارنظر مردم بر این پایه استوار است که قصد خرید خودروی تولید داخل را با حداقل نقدینگی دارند و آنچه به نظر می رسد این است که تاثیر وام 25 میلیون تومانی خودرو مثبت است.
وی افزود: از زمانی که نخریدن خودروی صفر تولید داخل در بازار اوج گرفت، رکود بازار عمیق تر شد و افراد حتی نسبت به تعویض خودروی خود با اکراه فراوان تصمیم می گرفتند، اما اکنون همان افراد تصمیم دارند تا از این وام بهره مند شوند و نسبت به نوسازی وسیله حمل و نقل خود اقدام کنند.
این مقام صنفی ادامه داد: پیش بینی می شود این وام استقبال خوبی را در برداشته باشد، به این دلیل که افراد از مراجعه به بانک و مراحل پیچیده دریافت وام رها هستند و با مراجعه به نمایندگی می توانند خودروی خود را تحویل بگیرند.
اظهارات خودرویی وزیر صنعت
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هم اینک مردم برای خرید خودروی داخلی مرددند و منتظر وضعیت بازار خودرو پس از اجرای برجام هستند.
به گزارش ایرنا، محمدرضا نعمت زاده افزود: طی چند ماه اخیر با تبلیغ های مخرب صورت گرفته علیه خودروهای داخلی، مشکلاتی متوجه این بخش شده است.
وی اظهار کرد: به این موضوع پی بردیم که دولت در این زمینه نتوانست کاری انجام دهد و دلیل عمده آن نیز تبلیغ گسترده دشمنان برای نخریدن خودروی داخلی است.
وزیـــر صنعت گفت: خودرویی که در این چند ماه با تبلیغ سوء مواجه شده همان خودروی شش ماه پیش است و اگر بهتر نشده بدتر هم نشده است.
منبع: جام جم
زمانبندی انتشار: 9 آبان 1394 - 10:15
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
صفحات پیشنهادی
نظر خودروسازان درباره وام 25 میلیونی جنجالی
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو معتقد است که وام 25 میلیونی خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان میخورد نظر خودروسازان درباره وام 25 میلیونیعضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو معتقد است که وام 25 میلیونی خودرو محرکی برای بازار خواهد بودنظر خودروسازان درباره وام ۲۵ میلیون تومانی
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو معتقد است که وام ۲۵ میلیونی خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان می خورد به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از خبرآنلاین در حالی بنا به گفته مقامات دولتی ۱۰۰ هزار خودرو در انبارها خاک می خورد و تقاضا برای خرید درنظر خودروسازان دربار وام 25 میلیون تومانی/چه تعداد خودروی روی دست مانده خودروسازان به فروش میرود؟
نظر خودروسازان دربار وام 25 میلیون تومانی چه تعداد خودروی روی دست مانده خودروسازان به فروش میرود اقتصاد > صنعت - عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو معتقد است که وام 25 خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان میخورد در حالی بنا به گفته مقامنظر خودروسازان درباره وام 25 میلیون تومانی
نظر خودروسازان درباره وام 25 میلیون تومانی روز نو عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو معتقد است که وام 25 میلیونی خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان میخورد در حالی بنا به گفته مقامات دولتی 100 هزار خودرو در انبارها خاک میخورد و تقاضا برای خرید در بچشم خودروسازان به وام 25میلیونی دولت/آخرین قیمت خودرو+جدول
خبرگزاری میزان - خودروسازان به دلیل اطمینان از حمایت دولت قصد افزایش کیفیت و کاهش قیمت را ندارند و با وجود افزایش اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه در برابر کاهش قیمت مقاومت می کنند حتی ایران خودرو یکی از محصولات خود را گران هم کرد و باید منتظر ماند آیا مردم به وام 25 میلیوخودروسازان نیازمند 11 هزار میلیارد تومان وام
صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد به منظور تحقق بودجه پیش بینی شده آنها باید حدود 630 هزار دستگاه خودرو به فروش برسد که اگر وام اخیر خودرو را برای آن در نظر بگیریم در مجموع خودروسازان به بیش از 11 هزار میلیارد تومان منابع فروش اقساطی نیازمند خواهند بود اقتصاد پرس پس از اعلانظر خودروسازان درباره وام ۲۵ میلیونی
تین نیوز | عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو معتقد است که وام ۲۵ خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان می خورد در حالی بنا به گفته مقامات دولتی 100 هزار خودرو در انبارها خاک می خورد و تقاضا برای خرید در بازار خودرو حدود 50 درصد کاهش یافته که به نظر می رسخودروسازان نیازمند ۱۱ هزار میلیارد تومان وام
عصر خودرو- صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد به منظور تحقق بودجه پیش بینی شده آنها باید حدود ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو به فروش برسد که اگر وام اخیر خودرو را برای آن در نظر بگیریم در مجموع خودروسازان به بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان منابع فروش اقساطی نیازمند خواهند بود به گزارش پابی تأثیری وام خودرو در نرخ اعلامی خودروسازان
تین نیوز | شاخص روز دوشنبه پس از هیجانات مثبت هفته پیش که مرتبط با تصویب برجام و بسته خروج از رکود دولت بود و همچنین کاهش شدید روز قبل که ارتباط مستقیم با گزارشات شش ماهه شرکت ها و مخالفت با حرکت هیجانی روزهای قبل داشت به ثبات رسید و تنها با ١٠ واحد رشد به رنگ سبز درآمد ارزش معنظر خودروسازان درباره وام 25 میلیون تومانی/چه تعداد خودروی روی دست مانده خودروسازان به فروش میرود؟
نظر خودروسازان درباره وام 25 میلیون تومانی چه تعداد خودروی روی دست مانده خودروسازان به فروش میرود عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو معتقد است که وام 25 میلیونی خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان میخورد به گزارش نامه نیوز در حالی بنا به گفته مقام-
گوناگون
پربازدیدترینها