تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835548628
خودروسازان نیازمند ۱۱ هزار میلیارد تومان وام
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو- صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد به منظور تحقق بودجه پیش بینی شده آنها، باید حدود ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو به فروش برسد که اگر وام اخیر خودرو را برای آن در نظر بگیریم، در مجموع خودروسازان به بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان منابع فروش اقساطی نیازمند خواهند بود.به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از اقتصادنیوز، پس از اعلام ارائه تسهیلات جدید برای خرید خودرو، بسیاری از فعالان و کارشناسان اقتصادی ساز و کار و همچنین مبلغ اختصاص یافته برای این وام ها را مبهم ارزیابی کردند. بر اساس این طرح جدید دولت که با هدف تحریک تقاضا در یکی از صنایع مهم و پیشران کشور انجام گرفت، خودروسازان می توانند 80 درصد قیمت خودرو را تا سقف حداکثر 250 میلیون ریال به صورت اقساطی به مشتریان عرضه کنند و این مبلغ را به صورت رد دین از بانک ها دریافت کنند. به عبارت دقیق تر، بانک ها با نرخ سود 16 درصد و به صورت 7 ساله وامی به ارزش یادشده را به خودروسازان اعطا می کنند و آنها از طریق فروش اقساطی به مشتریان، قدرت خرید متقاضیان را افزایش می دهند. شرکت های بزرگ خودروساز که عموما در بورس تهران نیز فعالیت دارند از ابتدای سال جاری به شدت با رکود و افزایش موجودی انبارها مواجهند. این موضوع سبب شده است تا در آخرین گزارش های منتشرشده از عملکرد 6 ماهه شرکت های خودرویی، تعدیل های منفی سنگینی در پیش بینی سودآوری آنها به چشم بخورد. بنابراین، یکی از اهداف اصلی وام جدید خودرو تحریک موقت تقاضا در این صنعت بزرگ است تا شاید آنها را از ضعف سودآوری نجات دهد. سوالی که ذهن بسیاری از فعالان اقتصادی را مشغول کرده است، میزان تسهیلات مورد نیاز این خودروسازان و همچنین محل تامین آن است. برای پاسخ به پرسش نخست، اقتصادنیوز صورت های مالی 6 خودروساز اصلی، یعنی ایران خودرو (خودرو)، سایپا (خساپا)، ایران خودرو دیزل (خاور)، پارس خودرو (خپارس)، سایپا دیزل (خکاوه) و زامیاد (خزامیا) را بررسی کرده است. در این میان، دو نماد خودرو و خساپا بیشترین سهم را از کل تولیدات خودرو کشور به خود اختصاص داده اند. بررسی ها نشان می دهد عمده خودروسازان ضعف زیادی در تحقق بودجه پیش بینی شده خود در مدت 6 ماه نخست سال داشتند. به عنوان مثال، ایران خودرو در گروه پژو که بهترین عملکرد را داشته، حدود 86 درصد تولیدات خود را فروخته است و این رقم برای وانت آرسان به 39 درصد می رسد. سایپا نیز در دو گروه خانواده پراید و تیبا فقط 81 درصد از تولیدات خود را به فروش رسانده است. این در حالی است که سال گذشته، نسبت فروش به تولیدات این دو خودروساز بیش از 95-90 درصد بود. وضعیت نسبتا مشابهی برای سایر خودروسازان نیز مشاهده می شود. 10 هزار میلیارد تومان نیاز سایپا و ایران خودرو حال اگر فرض کنیم بر اساس بودجه های جدید، خودروسازان بخواهند تمام خودروهای تولیدی جدید و آنچه در 6 ماه نخست سال تولید کرده اند را به فروش برسانند، در مجموع حدود 630 هزار دستگاه خودرو خواهد شد. با فرض آنکه وام تعلق گرفته برای هر خودرو متناسب با قیمت آن، 80 درصد قیمت یا 25 میلیون تومان (هرکدام که کمتر بود) باشد، باید حدود 11 هزار و 500 میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان به عنوان واسط متقاضیان و بانک پرداخت شود. هرچند این محاسبات با فرض آن است که تمام خودروها مطابق بودجه فروش رفته و همه متقاضیان نیز از تسهیلات جدید استفاده می کنند، اما به صورت یک شمای کلی نشان می دهد حجم نقدینگی مورد نیاز برای تامین این تسهیلات ارزان (16 درصد سود در مقایسه با سایر تسهیلات فعلی بانک ها، رقم پایینی محسوب می شود) قابل توجه است. همچنین، نکته جذاب دیگر آن است که از این مبلغ، بیش از 10 هزار میلیارد تومان مربوط دو خودروساز اصلی، یعنی ایران خودرو و سایپا است. در این شرایط، سوال مهمی که مطرح می شود آن است که منابع از چه طریقی می تواند تامین شود. اگر طرح را دولت داده است، اصولا باید منابع آن نیز توسط خود دولت تامین شود؛ اما این فرض با توجه به ضعف درآمدهای دولتی (با کاهش شدید قیمت نفت و بالا بودن بدهی های دولت قبلی) در هاله ای از ابهام قرار دارد. از سوی دیگر، وام ها قرار است توسط بانک مرکزی و با نرخ 14 درصد به بانک ها اعطا شود و بانک ها آن را با نرخ 16 درصد (به طور غیرمستقیم) به متقاضیان خودرو دهد. اگر فرض کنیم که نرخ تورم مورد انتظار در این سال ها حدود 15 درصد باشد، نرخ سود 14 درصدی (با فرض بازگشت به موقع این تسهیلات) توسط بانک مرکزی سیاست چندان انبساطی نیز نخواهد بود. اما مقایسه این نرخ سود، با نرخ سود پولی که بانک مرکزی برای بانک ها به منظور پرداخت بدهی های معوق یا وام های تکلیفی بین 30 تا 34 درصد در نظر می گیرد نشان می دهد که سیاست به شدت انبساطی خواهد بود که می تواند با توجه به ضریب فزاینده موجود برای این پول، نقدینگی را به شدت افزایش داده و موجبات جهش نرخ تورم شود. بنابراین، همچنان میزان اختصاص تسهیلات و منبع تامین آن از نگاه بسیاری از فعالان اقتصادی جای بحث و شفافیت دارد. همچنین، باید در نظر داشت که خودروسازان فارغ بحث فروش محصولات با مشکلات مهم تری درگیر هستند و آن بالا بودن میزان بدهی ها (با نرخ سودهای بالا) و همچنین رشد شدید هزینه های مالی و اداری است که ارتباطی با میزان فروش آنها پیدا نمی کند و باید تدبیر مجزایی برای آن ها در نظر گرفته شود. آمارهای مهم ایران خودرو بر اساس گزارش 6 ماهه سال 94 مقدار فروش (دستگاه) مبلغ واحد (میلیون ریال) درصد فروش به تولید میزان وام (میلیون ریال) قابلیت فروش تا پایان سال (دستگاه) تخمین وام تا پایان سال (میلیارد ریال) محصول 6 ماهه کل سال 6 ماهه کل سال گروه پژو 154724 329744 292 86 100 234 175020 40899 گروه سمند 30316 99209 257 72 100 206 68893 14164 لوگان( L90 ) 6290 36700 357 71 100 250 30410 7603 سوزوکی 395 1900 1184 52 100 250 1505 376 رانا 6505 14900 278 72 100 223 8395 1870 دنا 8658 15600 356 82 100 250 6942 1736 وانت آریسان 3684 12338 181 39 100 145 8654 1253 مجموع 299819 67899 آمارهای مهم سایپا بر اساس گزارش 6 ماهه سال 94 مقدار فروش (دستگاه) مبلغ واحد (میلیون ریال) درصد فروش به تولید میزان وام (میلیون ریال) قابلیت فروش تا پایان سال (دستگاه) تخمین وام تا پایان سال (میلیارد ریال) محصول 6 ماهه کل سال 6 ماهه کل سال خانواده پراید 88680 224362 170 81 100 136 135682 18430 خانواده تیبا 34292 121085 205 81 100 164 86793 14221 مجموع 222475 32651 آمارهای مهم ایران خودرو دیزل بر اساس گزارش 6 ماهه سال 94 مقدار فروش (دستگاه) مبلغ واحد (میلیون ریال) درصد فروش به تولید میزان وام (میلیون ریال) قابلیت فروش تا پایان سال (دستگاه) تخمین وام تا پایان سال (میلیارد ریال) محصول 6 ماهه کل سال 6 ماهه کل سال کامیون سنگین 704 3310 1986 106 100 250 2606 652 اتوبوس 102 200 2737 5100 100 250 98 25 ون 154 950 890 145 100 250 796 199 مینی بوس 70 800 1072 49 100 250 730 183 کامیون سبک 2 800 1231 100 100 250 798 200 مجموع 5028 1257 آمارهای مهم پارس خودرو بر اساس گزارش 6 ماهه سال 94 مقدار فروش (دستگاه) مبلغ واحد (میلیون ریال) درصد فروش به تولید میزان وام (میلیون ریال) قابلیت فروش تا پایان سال (دستگاه) تخمین وام تا پایان سال (میلیارد ریال) محصول 6 ماهه کل سال 6 ماهه کل سال تندر90 2935 12000 323 93 100 250 9065 2266 پراید 35982 85000 19 94 100 15 49018 745 تندر sr 7136 18000 341 93 100 250 10864 2716 ریچ p27 701 1800 590 100 100 250 1099 275 کلئوس 85 90 1356 --- --- 250 5 1 برلینس اتومات H330 1191 3500 469 79 100 250 2309 577 برلینس اتومات H320 381 3500 444 68 100 250 3119 780 B90 26 3000 481 46 100 250 2974 744 برلیانس معمولی h320 35 500 401 51 100 250 465 116 ون دولوکس 20 150 774 --- --- 250 130 33 برلیانس معمولی h330 214 500 385 80 100 250 286 72 مجموع 79334 8324 آمارهای مهم سایپا دیزل بر اساس گزارش 6 ماهه سال 94 مقدار فروش (دستگاه) مبلغ واحد (میلیون ریال) درصد فروش به تولید میزان وام (میلیون ریال) قابلیت فروش تا پایان سال (دستگاه) تخمین وام تا پایان سال (میلیارد ریال) محصول 6 ماهه کل سال 6 ماهه کل سال کامیونت فوتون 833 2054 734 104 112 250 1221 305 کامیون D375 30 123 1982 --- 256 250 93 23 کامیون البرز 78 309 1989 108 147 250 231 58 کامیون R & D 270 37 164 1592 52 119 250 127 32 کامیون NT4 56 210 2397 39 117 250 154 39 کامیون ولوو (2*4) 500 FH13 206 550 4562 64 100 250 344 86 کامیون ولوو (4*6) 460 FH13 0 100 4983 --- 100 250 100 25 مجموع 2270 568 آمارهای مهم زامیاد بر اساس گزارش 6 ماهه سال 94 مقدار فروش (دستگاه) مبلغ واحد (میلیون ریال) درصد فروش به تولید میزان وام (میلیون ریال) قابلیت فروش تا پایان سال (دستگاه) تخمین وام تا پایان سال (میلیارد ریال) محصول 6 ماهه کل سال 6 ماهه کل سال اتوبوس 0 51 3577 --- --- 250 51 13 کامیون AS440 0 150 3666 --- 100 250 150 38 وانت NIB تاخو گراف فرمان دوتکه ABS 6698 16850 269 90 100 215 10152 2181 وانت پادرا 0 2000 390 0 100 250 2000 500 وانت NI تاخوگراف وفرمان دوتیکه ABS و 6دنده با ایموبلایزر 1867 4984 248 76 100 198 3117 619 وانت دیزل یورو 4تاخوگراففرمان دوتکه با ABS 1002 5000 317 --- --- 250 3998 1000 مینی تراک 0 1000 262 --- 100 210 1000 210 مجموع 20468 4559 برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو ( https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید
سه شنبه ، ۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها