تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815535604
طرح جدید برای نوسازی کامیونهای فرسوده
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: طرح جدید برای نوسازی کامیونهای فرسوده اقتصاد > صنعت - مهر نوشت: عضو انجمن تولیدکنندگان خودرو از تدوین طرحی به منظور نوسازی ناوگان فرسوده کامیون و کشنده خبرداد و گفت: طرحی به وزارت صنعت ارایه شده تا در سال جاری بتوان ۹ هزار دستگاه خودروی دیزلی را نوسازی کرد.
حسین خضری گفت: برای نوسازی ناوگان از سال ۹۴ برنامه ای ۹ ساله تدوین شده است که بر اساس آن، ۲ میلیارد و ۷۶۲ میلیون دلار به نوسازی ۶۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده فرسوده به ظرفیت ده تن و با سن بالای ۳۵ سال اختصاص خواهد یافت. بر این اساس در سال جاری، برای نوسازی ۹ هزار دستگاه خودروهای دیزلی و کشنده فرسوده پیشنهادی به دفتر ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت ارایه شده که براساس آن با اجرای یک بسته حمایتی، بتوان خودروهای دیزلی فرسوده را نوسازی کنیم کرد. عضو انجمن تولیدکنندگان خودرو افزود: چنانچه در سال ۹۴، ۹ هزار دستگاه کامیون و کشنده از رده خارج شود، ۷۶.۵ میلیون دلار صرفه جویی در بخش انرژی صورت خواهد گرفت که با نرخ دلار ۳ هزار تومانی، معادل ۲۵.۵ میلیارد تومان صرفه جویی در بخش انرژی صورت می گیرد. وی تصریح کرد: همچنین برای بهبود وضعیت ناوگان خودروهای دیزلی اگر ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان از طریق راهداری تامین شود، می‌توان علاوه بر جایگزینی خودروهای فرسوده صاحب صرفه‌جویی در مصرف سوخت نیز باشیم. این در حالی است که ۲۱ درصد ناوگان خودروهای سنگین کشور عمر بالای ۳۵ سال دارند که نوسازی آنها از سوی ستاد حمل و نقل و سوخت و سازمان راهداری مد نظر قرار دارد. به گفته خضری، برای نوسازی ناوگان خودروهای سنگین فرسوده دو بانک معرفی شده‌اند، گفت: یکی از این بانکها عنوان می‌کند که با مشکل تامین منابع روبرو است و نمی‌تواند تخصیص منابع انجام دهد.
22539
کلید واژه ها: خودروسازان - خودرو -
پنجشنبه 9 مهر 1394 - 13:01:45
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 75]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها