تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813115568
چارتری شدن بلیت هواپیما تأخیرات را به اوج رسانده است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: چارتری شدن بلیت هواپیما تأخیرات را به اوج رسانده است
عضو کمیسیون عمران گفت: چارتری شدن بلیت هواپیما باعث افزایش تأخیرات در صنعت هوایی کشور شده است.
علیرضا خسروی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه متأسفانه هیچ برخوردی با گران‌فروشی بلیت هواپیما صورت نمی‌گیرد، گفت: فروش بلیت چارتری و نیز گران‌فروشی هر دو زمینه‌ساز ایجاد مشکلات فراوان در صنعت هوایی کشور شده است.
وی در ادامه به یک مثالی اشاره کرد و گفت: در طی این ایام متأسفانه قیمت بلیت کیش از 270 هزار تومان به بیش از 400 تا 500 هزار تومان به صورت چارتری فروخته می‌شود که این موضوع خلاف قانون است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه اکثر تأخیرات هواپیماها به دلیل فروش چارتری بلیت است، گفت: متأسفانه سازمان هواپیمایی کشوری تنها فروش بلیت چارتری را در قالب تور مجاز اعلام کرده اما طی ماه‌های اخیر شاهد هستیم که بلیت‌های چارتری علاوه بر تور به صورت تکی نیز فروخته می‌شود.
خسروی اظهار داشت: خرید یا فروش هواپیما در دوران پساتحریم باید با اجازه کشور آمریکا باشد که بعید به نظر می‌رسد کشور آمریکا به راحتی اجازه خرید یا اجاره هواپیما را به ناوگان هوایی ایران بدهد.
وی خاطرنشان کرد: در نهایت سن ناوگان هوایی کشور بسیار بالا است و باید سازمان هواپیمایی کشوری تدابیر لازم را برای بهبود وضعیت صنعت هوایی کشور اتخاذ کند.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
تغییر شغل تاکسیران‌ها از مسافر کشی به دلالی بلیت
پیش بینی برای افزایش ده درصدی سفرهای نوروزی 94/ کاهش 23 درصدی سوانح رانندگی در سال 93
فروش چارتر يك نفری ممنوع است/ مردم از دفاتر دارای مجوز بليت بخرند
۲۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها