تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820643516
اجرای برنامه جامع اصلاح اداری اولویت کاری وزارت راه و شهرسازی
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: اجرای برنامه جامع اصلاح اداری اولویت کاری وزارت راه و شهرسازی گرگان- ایرنا- معاون توسعه مدیریت و منابع وزیر راه و شهرسازی، راهکار نجات حوزه اداری را، اجرای برنامه جامع اصلاح اداری بیان کرد و گفت: وزارتخانه بجد در حال پیگیری اجرای این نظام در ستاد، سازمان ها و شرکت های تابعه در استانها ست.
به گزارش ایرنا، سید سعید سید علائی شامگاه چهارشنبه در نشستی با اعضای شورای حمل و نقل استان گلستان در گرگان اظهار داشت: یکی از اقدامات وزارت راه و شهرسازی در جهت چابک سازی، مناسب سازی و منطقی سازی و انسجام بخشی به ساختار اداری این وزارتخانه، تشکیل کارگروه ساختار و مهندسی نقش دولت برای واگذاری تصدیگری به بخش خصوصی است. وی ادامه داد: در این کارگروه مقرر شده 12 درصد حجم فعالیت های وزارتخانه تا سال 96 به بخش خصوصی واگذار شود تا هدف نهایی اجرای این نظام که کاهش 12 درصدی حجم و اندازه دولت است، تحقق یابد. سیدعلائی با بیان اینکه پیگیر واگذاری برخی از فعالیت های اجرایی سازمانها و شرکتهای تابع در استانها نیز هستیم، اظهار کرد: بخش دیگر نظام جامع اداری کشور، دولت الکترونیک و هوشمند سازی اداری است که با وجود اقدامات گسترده انجام شده در استانها، هنوز نیازمند عنایت ویژه برای تحقق اهداف پیش بینی شده تا پایان سال 94 است. معاون وزیر راه و شهرسازی محور سوم از نظام جامع اداری کشور را واگذاری خدمات عمومی به بخش خصوصی در یک فضای رقابتی عنوان کرد و گفت: مدیریت منابع انسانی بخش دیگری از این نظام جامع است که براساس آن، نیروهای مستعد و با کارآمدی بیشتری جذب سازمانها و شرکتهای تابع خواهند شد.سید علائی ادامه داد: به همین منظور، تدوین نظامنامه ای در جهت ارتقای خدمات، دانش گرایی و ایجاد زمینه رشد معنوی کارکنان برای سراسر کشور در دست اجرا می باشد. وی با تاکید بر اینکه آموزش نیروهای انسانی هزینه نیست بلکه نوعی سرمایه گذاری است، گفت: برای بهره مندی از بسترها و ظرفیت های موجود سازمانها و شرکتهای تابع در استانها، تشکیل کارگروهی متشکل از معاونین توسعه منابع سازمانها و شرکتهای تابع ضرورتی است که برمبنای آن، برای برگزاری دوره های آموزشی عمومی و تخصصی با یکدیگر همفکری می شود. معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: از محورهای دیگر نظام جامع اداری کشور، فناوری های مدیریتی است که با هدف بهبود شاخص کیفیت مقررات در دستگاههای اجرایی دنبال می شود. به گفته سید علائی، در این محور وظایف دستگاهها در فضاهای رقابتی و با اولویت واحدهای عملیاتی و توسعه وظایف مدیریت های محلی در بخش های فرهنگی، اجتماعی و زیرساختی واگذار می شود. وی یکی از مهمترین محورهای هشتگانه نظام جامع اداری را توسعه فرهنگ سازمانی بیان کرد و افزود: ستاد مرکزی وزارت راه و شهرسازی چهار محور را برای اجرای هرچه بهتر آن پیش بینی کرده که انعقاد توافقنامه با دانشگاه تهران برای ارتقای این فرهنگ در دولت و شناسایی مولفه های ارتقای سطح فعالیت های تیمی در مجموعه ادارات و دستگاههای دولتی از جمله آنها می باشد. سید علائی اضافه کرد: صیانت از حقوق مردم و سلامت اداری بخش مهم دیگری از نظام جامع اداری است که دستور العمل آن بزودی پس از امضا و تائید مقام عالی وزارت به استانها ابلاغ خواهد شد. وی گفت: آشنایی با حقوق شهروندی، شفاف سازی مطالبات مردمی از طریق تعریف درگاه اطلاع رسانی "شهرا" و اصلاح و مکانیزه کردن فرآیند ها از اقدامات انجام شده و در دست اجرا در جهت تامین حقوق مردم و سلامت اداری است.معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: نظارت و ارزیابی، آخرین محور نظام جامع اداری است که در دو سطح شاخص عمومی و اختصاصی و در قالب هشت برنامه در حال پیگیری است.سیدعلائی از مجموعه شورای حمل و نقل استانها نیز خواست که از بستر موجود در جهت هم افزایی و افزایش بهره وری سازمانی و مدیریت و خدمات رسانی بهتر در وزارتخانه استفاده کنند.وی اظهار داشت: برای جبران خدمات کارکنان نیز، اختصاص فوق العاده خاص قانون برنامه پنجم توسعه را با تامین منابع مالی آن دنبال می کنیم.در ادامه این نشست اعضای شورای حمل و نقل استان گلستان به بیان نظرات و پیشنهادهای خود پرداخته که برنامه ریزی برای نزدیک ساختن اهداف دو بخش خصوصی و دولتی، استفاده از تجارب سازمانها در مجموعه وزارتخانه، مدیریت دانش و تجارب گذشتگان و استفاده از سرمایه های اجتماعی با جلب اعتماد آنان و سرمایه گذاری از مهمترین آنها بود.استفاده از سیستم های اطلاعات مدیریت در تصمیم گیری ها، تغییر و اصلاح سیستم ارزشیابی وزارتخانه، تفویض مجوزهای استخدامی در برخی شاخص های عمومی ارزیابی، افزایش پروازهای فرودگاهی و ارتقای امکانات رفاهی، آموزش و ساماندهی و ایجاد انگیزش در کارکنان و حمایت فردی، اجتماعی و خانوادگی از آنان بخش دیگری از نظرات و پیشنهادهای اعضای شورای حمل و نقل استان بود. اعضای شورای حمل و نقل استان گلستان را ادارات کل راه و شهرسازی، حمل و نقل و پایانه ها، هواشناسی، آزمایشگاه فنی مکانیک خاک، نمایندگی شرکت ساخت و توسعه راهها، مدیریت فرودگاهها و بنادر و کشتیرانی تشکیل می دهند. استان مرزی گلستان واقع در شمال ایران افزون بر یک میلیون و 850 هزار نفر جمعیت دارد.7464/1648/ 6508
29/05/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها