محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830084384
تکمیل خطوط قطارشهری مهمترین پروژه خراسان رضوی است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: یک مسوول: تکمیل خطوط قطارشهری مهمترین پروژه خراسان رضوی است مشهد - ایرنا - مدیرکل دفتر فنی استانداری خراسان رضوی گفت : تکمیل خطوط قطارشهری نیاز شهر مشهد و مهمترین پروژه زیرساختی این استان است.
محسن کوهی روز چهارشنبه در جریان بازدید از عملیات اجرایی خط دوم قطارشهری مشهد گفت : با توجه به وضعیت ترافیکی مشهد ، احدات و توسعه خطوط مترو نیاز و ضرورت این کلانشهر است.وی با بیان اینکه باید مشکلات موجود بر سر راه عملیات اجرایی قطارشهری مشهد مرتفع شود ، تصریح کرد : بخشی از این مشکلات مرتبط با شرکتهای خدماتی است که باید مدیران این دستگاه ها نسبت به رفع آنها اقدام کنند.کوهی در خصوص برداشت 175 میلیارد ریال از بودجه قطارشهری مشهد به عنوان سهم نیم درصدی کتابخانه ها از بودجه شهرداری به منظور واریز به نهاد کتابخانه های کشور نیز گفت : استانداری وارد عمل شده تا کم و کیف آن را مورد بررسی قرار دهد .معاون فنی و عمران شهرداری مشهد نیز در جریان این بازدید گفت : هم اکنون سگمنت های خط دوم قطارشهری به صورت کامل توسط کارخانه تولید و حدود 500 متر سگمنت برای خط سوم نیز تولید و آماده شده است.حمیدرضا نخعی افزود: بتن ها در آزمایشگاه فنی تولید شده و از بهترین نمونه های بتن برای احداث تونل و ریل است.در ادامه مشاور شهردار مشهد با بیان اینکه تمرکز شرکت قطارشهری مطابق مصوبه شورای عالی فنی کشور بر روی اتمام فاز شمالی خط دوم قطارشهری است ، افزود : طبق تاکیدات شهردار و شورای اسلامی شهر این پروژه در ابتدای سال 95 به بهره برداری می رسد .ابوالفضل میرزایی تصریح کرد : استاندار می تواند در تخصیص بودجه های دولتی بسیار تاثیرگذار باشد و این کمک را به نحو مطلوب به این پروژه مهم تزریق کند.اعضای شورای فنی خراسان رضوی، مدیران عامل شرکت آب و فاضلاب، ادراه کل راه و شهرسازی خراسان رضوی و جمعی از مدیران استان از روند احداث پروژه خط دوم قطارشهری در ایستگاه های محور طبرسی، کارخانه احداث سگمنت و ماشین آلات مرتبط بازدید کردند و از نزدیک در روند عملیات اجرایی این پروژه قرار گرفتند.عملیات حفاری مسیر 14 کیلومتری خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی توسط دو دستگاه تی.بی.ام از تیر ماه 1390 آغاز شده که تاکنون بیش از 13.5 کیلومتر آن حفر شده است. عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 28،5 کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد خرداد ماه سال جاری با حضور وزیر کشور آغاز و اینک مراحل ساخت ایستگاه ورودی دستگاه حفاری در ضلع شمال شرقی میدان فردوسی در حال انجام است. مطالعات خط چهارم قطار شهری مشهد هم که قرار است از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سوی حرم مطهر رضوی از ضلع شمالی حرم عبور کرده و به قلعه ساختمان و جاده سرخس منتهی شود به پایان رسیده است. 7505/1211
28/05/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها