محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831533154
درهای بسته شده غرب از شمال شرق باز می‌شوند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۱۶ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۸
پس از آنکه به دلیل مشکلات امنیتی به وجود آمده در ترکیه، راه‌آهن ایران اعلام کرد تا اطلاع ثانوی هیچ قطار مسافربری در این مسیر حرکت نخواهد کرد، آخرین مسیر بین‌المللی ریلی ایران نیز عملا از دور خارج شد، اما به فاصله تنها چند روز صحبت از یک ارتباط مسافرتی ریلی دیگر این‌بار از شمال شرق مطرح شد. به گزارش خبرنگار ایسنا، در طول سال‌های گذشته راه‌آهن ایران به دو مقصد مشخص برنامه قطارهای مسافرتی هفتگی داشت. سفر به مسیر سوریه که بخش قابل توجهی از مسافران آن را زائران این کشور در بر می‌گرفتند، پس از آغاز ناامنی و درگیری‌های سیاسی برای مدتی طولانی متوقف شد و البته قطار تهران – استانبول که نسبت به هم‌نوع خود عمری طولانی‌تر داشت، اما این مسیر با وجود تمام پیگیری‌ها و مداومت‌هایی که از سوی دوطرف انجام گرفت به دلیل چند عمل تروریستی در مسیر ریلی عملا امکان ادامه فعالیت نداشت تا راه‌آهن ایران اعلام کند با هماهنگی‌های صورت گرفته با دولت ترکیه فعلا در این مسیر قطاری حرکت نخواهد کرد. در این شرایط اما یک خبر خوب فضای قطارهای مسافرتی ایران را تغییر داد و آن راه‌اندازی نخستین قطار مسافرتی در مسیر مهم گرگان – اینچه‌برون بود. این خط ترانزیتی بسیار مهم که با هدف افزایش مبادلات اقتصادی ریلی بین سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان فعالیت خود را آغاز کرده، حالا می‌تواند در یک عرصه مهم دیگر یعنی قطارهای مسافرتی کار خود را آغاز کند که شروع آن با قطار گرگان – اینچه‌برون همراه شده است. این قطار که با توجه به مسافت کوتاهی که طی می‌کند شاید در قالب قطارهای حومه‌ای طبقه‌بندی شود، با سرعت 120 کیلومتر بر ساعت مرکز استان گلستان را به مرز اینچه‌برون متصل می‌کند تا از آن سوی مرز حرکت در مسیر ریلی ادامه یابد. این در شرایطی است که مسیر گرگان به سمت راه‌آهن اصلی کشور همچنان جزو خطوطی به‌شمار می‌آید که بیشترین نیاز را به نوسازی و بهسازی داشته و برای اتصال مرز اینچه‌برون به شبکه مرکزی راه‌آهن ایران نیاز به یک برنامه‌ی ویژه وجود دارد. با توجه به سفر اخیر وزیر امور خارجه ترکمنستان به تهران به نظر می‌رسد دو طرف برنامه دارند سطح همکاری‌های اقتصادی خود را بیش از گذشته افزایش دهند و در این بین شاید افتتاح خط مسافرتی گرگان _ اینچه‌برون به عنوان نقطه‌ای قابل اتکاء در آینده مورد استفاده قرار گیرد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها