تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819195323
ساخت بتن پلیمری نانو کامپوزیتی و دال‌های بتنی سبک و مقاوم به خوردگی در اسکله‌های نفتی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۱۸
رییس جهاد دانشگاهی تربیت مدرس از ساخت نوعی بتن پلیمری سبک نانو کامپوزیتی، دال های بتنی سبک و سازه‌ای مقاوم به خوردگی توسط محققان این دانشگاه و جایگزینی آن به جای تراورس‌های چوبی و گریتینگ‌های فلزی در اسکله‌های نفتی خبر داد. به گزارش خبرنگار فناوری ایسنا مهدی ذاکری رییس جهاد دانشگاهی تربیت مدرس افزود : تراورس‌های چوبی اشباع شده یکی از کالاهای وارداتی و پرمصرف در صنایع مختلف از جمله راه آهن، سکوهای نفتی، بندرگاه‌ها و پل‌هاست که به دلیل خواص مطلوب مکانیکی در کاربردهای سازه‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ اما محدودیتهای زیاد از قبیل قیمت بسیار بالا، عدم پایداری فیزیکی در محیط‌های مرطوب، جذب بالای آب و از همه مهمتر وارداتی بودن آن مشکلات و چالش‌های زیادی در تامین و استفاده از این محصول ایجاد کرده است. وی با تاکید بر ضرورت تولید جایگزینی مناسب برای این محصول در داخل کشور تصریح کرد: با توجه به خواص منحصر به فرد تراورس‌های چوبی از قبیل خواص مکانیکی مطلوب در عین وزن مخصوص پایین، همچنین مقاومت بالاتر در برابر خوردگی نسبت به نوع بتن سیمانی آن محصول، رقیبی با مشخصات مشابه تراورس‌های چوبی تا به حال معرفی نشده بود. ذاکری افزود : محققان جهاد دانشگاهی تربیت مدرس به سفارش شرکت پایانه های نفتی ایران توانستند با ساخت و معرفی نوعی بتن پلیمری سبک نانو کامپوزیتی، دال‌های بتنی سبک وسازه ای مقاوم به خوردگی را با استاندارد بارگذاری کامیون HS15 (طراحی شده برای کامیون 25 تن) تولید و در محل اسکله پایانه های نفتی جزیره خارک نصب کنند. رئیس جهاد دانشگاهی تربیت مدرس در ادامه به بیان ویژگی‌های این دستاورد پرداخت و گفت : در ساخت این بتن از نوع خاصی از الیاف نانویی و میلگردهای کامپوزیتی استفاده شده است که در عین دانسیته بسیار پایین آن، قدرت بارگذاری سازه‌ای بالایی به سازه بخشیده است. وی افزود : قطعات تولید شده با ابعاد 67/3 در 1 متر و ضخامت 10 سانتی متر در محل اسکله نفتی جزیره خارک با حضور مسئولین شرکت پایانه های نفتی با موفقیت نصب و آزمایش شد. ذاکری با بیان اینکه قطعات تهیه شده با دانسیته 18/1 گرم بر سانتیمتر مکعب، جذب آب 0.02 درصد، و مقاومت فشاری 35 مگاپاسکال سبک‌تر، نفوذناپذیرتر و مقاوم‌تر از نوع تراورس چوبی بوده و مقاومت خوردگی آن در محیط خورنده بسیار خشن خلیج‌فارس نسبت به نوع بتنی و چوبی آن بسیار بالاست، خاطرنشان کرد: طول عمر این نوع بتن سبک بالغ بر 50 سال تخمین زده شده است. وی افزود : این دال‌های بتنی دارای قیمت حدود نصف تراورس‌های چوبی است که با توجه به طول عمر بالا و خواص منحصر به فرد آن بسیار مقرون به صرفه و اقتصادی است و می‌تواند رقیب جدی برای گریتینگ‌های فلزی و تراورس‌های چوبی مورد استفاده در اسکله‌های نفتی و تجاری قلمداد شود. رئیس جهاد دانشگاهی تربیت مدرس در خاتمه از تلاش محققان گروه تکنولوژی نانو ذرات این واحد و حمایت های مدیریت پژوهش و توسعه شرکت پایانه‌های نفتی در طراحی و ساخت این محصول تشکر و قدردانی کرد . انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها